schon 2 Monate alt dieser Artikel, aber hatten wir hier noch nicht:
https://www.tz.de/muenchen/sta…-ramersdorf-12990255.html
Besonders der letzte Satz ist traurig:
sinngemäß: man hat schon sehr viele Zugeständnisse gemacht, um überhaupt noch Wohnungen bauen zu können, trotzdem weiter massiver Widerstand seitens des Nachbarn, so dass keine Aussage getroffen werden kann, ob Wohnungsbau erfolgen kann.
Ende September waren bereits rund 80 Prozent der Wohnungen verkauft.
eine 80qm 2-Zimmer-Wohnung kostet auch nur knappe 1,9 Millionen...
Das Hotel Werk4 hat die endgültige Höhe erreicht.
Ganz so abtun würde ich das Argument mit dem Verkehr nicht.
Morgens zum Berufsverkehr ist fast auf dem gesamten Mittleren Ring Stop-and-Go.
In die U3 oder U6 kommt man zu der Zeit manchmal gar nicht mehr rein.
Der Verkehr ist schon am Anschlag und es dauert leider viel zu lange, bis hier mit Besserung zu rechnen ist (wenn überhaupt).
Wie voll die U5 an der Therese-Giese-Allee ist, weiß ich allerdings nicht, da nicht meine Gegend.
Wettbewerb für WA 4 wurde entschieden
https://ru.muenchen.de/2019/20…Paul-Gerhardt-Allee-87820
1. Preis Hierl:
http://www.hierlarchitekten.de…t-allee-muenchen-1-preis/
2. Preis steidle
https://www.steidle-architekte…ekte/wettbewerbe/?pid=106
3. Preis Goergens Miklautz
Hier in diesem SZ-Artikel werden noch ein paar Hintergründe erläutert:
https://www.sueddeutsche.de/mu…obilien-argenta-1.4659068
Da ist die Rede davon, dass Vorgaben auf einmal geändert wurden und der Investor deswegen entnervt aufgegeben hätte.
Egal ob es stimmt oder nicht, aber irgendwie wundern einen die teilweise Jahrzehnte langen Verzögerungen bei verschiedenen Projekten ja kaum noch,,,
Hier noch ein Artikel im MM mit Lageskizze dazu:
Ja, Anzinger ist Pandion.
Am Bauzaun hängt übrigens ein Schild "Das könnte Ihre Baustelle sein, werden Sie Bauleiter bei uns".
Vielleicht auch ein Grund, warum noch nicht gebaut wird 
Rock One ist Rock Capital.
Hier wird eine Machbarkeitsstudie für eine unterirdische Standseilbahn beim Tierpark beschrieben:
https://www.sueddeutsche.de/mu…ettersteinplatz-1.4618934
Sie soll drei Stationen haben:
S-Bahnhof Siemenswerke, Tierpark, Wettersteinplatz
Ziel ist es, die Besucherströme über S- und Regionalbahnen am Bahnhalt Siemenswerke direkt zum Tierpark zu bringen und ihn damit besser anzubinden.
Bürgerbegehren geplant.
(MM bzw TZ Druckausgabe)
Hier der Artikel jetzt online:
https://www.merkur.de/lokales/…me-stuerzen-12931909.html
Rädelsführer ist ein 85-jähriger, der die Türme wahrscheinlich eh nicht mehr erleben würde.
Das war bei mir persönlich nicht so das Thema, da "quasi-Selbständig"
Also um aus eigener Situation zu sprechen:
Ich bin von Frankfurt nach München gezogen wegen:
1) der Alpen
2) der Seen
3) der (damals) geringen Kriminalität
4) der Sauberkeit
5) der allgemein gediegeneren Anmutung
was ich am meisten vermisse:
1) Wohnhochhäuser (ich will oben wohnen und die Stadt und die Alpen sehen)
Damit würde ein Einwohnerzuwachs von 15.000 bedeuten, dass Bestandswohnungen in signifikanter Zahl verschwinden oder die Belegung der Bestandswohnungen sinkt. Oder es dürften fast nur 1 Zimmerwohnungen gebaut werden. Das geringe Wachstum aktuell überrascht mich schon ein wenig.
Auf welche Zahlen beziehst Du Dich?
lt. dieser Quelle:
https://www.muenchen.de/rathau…/Monatlicher-Bestand.html
gab es im Januar 2019
1.542 Mio Einwohner
und im Januar 2018
1.525 Mio Einwohner
also 17.000 mehr, das passt doch ganz gut zu den 9.000 zusätzlichen Wohnungen.
Den Begriff kannte ich noch nicht
... retaining some of the earthy charm of the nearby “Orientalischer Viktualienmarkt.”...
um mir meine Frage selbst zu beantworten:
Hier auf dem Bild ist ein deutlich weiterer Bogen dargestellt, der dann dazu führt, dass die Strecke von hinten wieder unter der Stammstrecke durchgeht und auf der bisher geplanten Seite einfädelt:
https://www.merkur.de/bilder/2…of-2vYnYtpyEzn9wD0qNG.jpg
Im Artikel selbst werden Stimmen laut, die eine Verzögerung von 5-7 Jahren befürchten:
https://www.merkur.de/lokales/…rve-kriegen-12823266.html
Donnerstag will die Bahn die Änderungen vorstellen
SOHO München (Koppstraße Neubau mit 31.000qm Fläche)
neue Webseite mit Bildern und Image-Video:
in dem verlinkten Beitrag gibt es auch eine Vorab-Visualisierung.
Fertigstellung soll 2025/2026 sein.
Im Vergleich zum Ist-Zustand natürlich eine grandiose Verbesserung. (auch wenn wieder die üblichen Bedenken vorgetragen werden)
Es wird eine "anspruchsvolle" Architektur versprochen, zu jedem Gebäude soll es Design-Wettbewerbe geben.
Bleibt die Hoffnung, dass es tatsächlich umgesetzt wird.
die Trennung ist nach derzeitiger Planung übrigens nicht in "Seite Werksviertel" und "Seite Anzinger", sondern wenn Du an der Anzinger Straße stehst und nach Norden schaust, dann kommt quasi in die Mitte ein Durchgangsweg und links das Beat und rechts das Soul.
Das Beat ist wohl schon recht sicher, ob es das Soul noch geben wird (und in welcher Form), ist wohl wieder in der Diskussion.
