Nein bist Du nicht, vor allem dem geplanten WTC Komplex Downtown hätte etwas mehr Abwechslung gut getan. Mit dem Setai wurde jedoch gezeigt, dass es auch anders geht.
Beiträge von Chrizzle
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Dus-Int: Du kannst wohl kaum eine U-Bahn bezüglich Zuverlässig und Pünktlichkeit mit einer Stadtbahn vergleichen...
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Mit einem Ausbau der drei Haltestellen wäre eine Verlängerung des Nordtunnels dann wohl endgültig vom Tisch. Zumindest eine Untertunnelung der Kreuzung am Kennedydamm ist jedoch undbedingt nötig um dieses Nadelöhr zu beseitigen. Die Haltestelle Kennedydamm könnte als halb offene Haltestelle in einfacher Tieflage gestaltet werden (siehe z.B. Löwen-Markt oder Waldau in Stuttgart).
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Hallo zusammen,
wird an der Rampe in Bilk eine Abzweigung gebaut, um eine eventuelle Verlängerung des Tunnels nach Süden zu ermöglichen? Die Breite der Grube und der Verlauf der Trasse lassen darauf schließen, ebenso wie diese Darstellung auf der Schüßler-Plan Homepage:
http://spig.com/images/tu_wehrhahnlinie.jpg
http://www.spig.com--------------------
Hallo Chrizzle, willkommen im Forum! Die Einbindung der Bilddatei wurde in einen Link geändert. Bitte achte künftig auf die Richtlinien für das Einbinden von Bildern (kein Hotlinking!)! Vielen Dank. rec