Eine für die Kölner Wirtschaft hochinteressante Nachricht gab es heute zu vermelden.

Die deutsch-französische MGCS Project Company GmbH wird ihren Sitz in Köln haben.

Darauf haben sich die Verteidigungsminister am 23. Januar 2025 in Paris geeinigt.

Es handelt sich um ein Rüstungsprogramm, das bis 2040 den Nachfolger der Kampfpanzer Leopard 2 und Leclerc entwickeln soll.

Die Produktion soll zu gleichen Teilen in Deutschland und Frankreich erfolgen.

Da stellt sich natürlich die Frage, ob Köln auch Produktionsstandort wird, wenn schon der Firmensitz hier ist.

Langfristig böten sich die heutigen Ford-Werke an, aus denen sich die Amerikaner immer mehr zurückziehen.

Mit eigenem Hafen, Autobahnzubringer und Bahnanschluss ein nahezu perfekter Standort.

Aber das ist nur eine Spekulation, die ich nicht für abwegig halte.

https://news.europawire.eu/fra…25/04/17/14/49/19/152382/

^

Das würde bedeuten: Sollte die neue Variante in den Verhandlungen mit dem Land scheitern, würde wahrscheinlich erst nach den Kommunalwahlen im September entschieden, ob die ursprüngliche eingereichte Lösung (Linie 9 unten) überhaupt realisiert wird.

Es müssten wieder neue Mehrheiten gesucht werden.

Okay, da sind wir wieder beim üblichen Kölner Politik-Wahnsinn.

Ich habe das so verstanden, dass man jetzt die ursprüngliche Planung (alle Linien unterirdisch) einreichen will, weil das Land gewarnt hat, dass auch die abgespeckte Variante (Linie 9 bleibt oben) eventuell nicht förderfähig sein könnte.

Eine Rampe hinter der Mauritiuskirche wäre aus meiner Sicht auch das kleinere Übel gegenüber kilometerlangen Gleisen auf der Ost-West-Achse.

Alle anderen Änderungen sind Wünsche der verschiedenen Parteien, für die es aber noch keine förderfähigen Planungen gibt.

Ich kenne auch keine Visualisierung zu dieser Variante.

Zitat von Colonia

Köln lernt es eben nicht mehr . 🤷🏻 Der öffentliche Raum ist vollkommen untergekommen, ettliche städtebauliche Projekte kommen seit Jahren nicht voran und die Stadt stürzt sich in das nächste finanzielle Desaster. Brüssel, Amsterdam, Manchester, Birmingham, Marseille, ich könnte noch mehr Städte aufzählen. Ein guter ÖPNV hängt nicht von U-Bahnen ab

Die U-Bahn ist absolut sinnvoll. Die Strecken der Kölner Stadtbahn sind enorm. Sie reichen beispielsweise nach Süden bis Bad Godesberg, also fast bis an die Grenze zu Rheinland-Pfalz.

Die Kölner Innenstadt ist auf diesen Strecken ein Nadelöhr, das aufwendig entschärft werden muss. Dies ist nur mit einer Stadtbahn möglich, die möglichst wenige Straßenkreuzungen quert.

Der Zeitpunkt für den Start des Projekts könnte nicht besser sein. Noch vor der Sommerpause wird die Landesregierung ein "Altschulden-Entlastungsgesetz" beschließen, das die Kommunen um die Hälfte ihrer Schulden entlastet. Die andere Hälfte soll der Bund übernehmen, wozu er durch die Lockerung der Schuldenbremse auch in der Lage wäre. Das gibt neuen Spielraum für die U-Bahn und den weiteren Ausbau des Streckennetzes.

Das Projekt ist zudem die große Chance, den heruntergekommenen öffentlichen Raum zu revitalisieren und neu zu gestalten.

Nach mehr als zwei Jahren ist das Projekt so gut wie fertig.

Es fehlt noch der Abriss eines alten mittlerweile leerstehenden Gebäudes, um die Kirche freizustellen.

Zur Erinnerung: So sah es früher hier aus.

R.f13e148c14ce65dfaca02c1f08a27869 (1024×768)

Hier nun eine Fotoserie:

Auf der rechten Seite ist das Gebäude, das noch entfernt wird.

Alle Bilder: tieko

Die Kölner Rundschau berichtet, dass in der zweiten Jahreshälfte mit dem Abriss des ehemaligen Hochbunkers begonnen werden soll.

Das Gebäude war zuletzt eine Mischung aus Parkhaus und Bürogebäude.

Der kommende Neubau trägt nun den Projektnamen "Office-home Spark" und soll auf 11.000 Quadratmetern rund 600 Arbeitsplätze bieten.

Der Bauantrag ist in Vorbereitung, die Baugenehmigung wird für 2026 erwartet.

Die Fertigstellung ist für 2028 geplant.

Hier eine neue Visu: https://officehome.de/projekt/officehome-spark

Neues Wohnhaus an der Bonner Straße in Raderthal.

https://www.directupload.eu/file/d/8820/7t95rq2f_jpg.htm

Bild: tieko

An der Gaedestraße in Raderthal wurden die 12.000 m² großen Reiterstaffel-Office fertiggestellt.

https://www.directupload.eu/file/d/8820/ycc4r2ue_jpg.htm

https://www.directupload.eu/file/d/8820/6jhpfk8y_jpg.htm

https://www.directupload.eu/file/d/8820/mr2zbhuo_jpg.htm

Bilder: tieko

Der erste Bauabschnitt geht langsam in die Endphase. Im südlichen Teil wurden die Gerüste abgebaut.

Die Gebäude werden so bunt wie in der Visualisierung dargestellt. Die Qualität ist sehr ordentlich.

Im Hintergrund sieht man den Rohbau des zweiten Bauabschnitts, der in einem intensiven Blau gehalten ist.

https://www.directupload.eu/file/d/8820/khfh92z5_jpg.htm

Der erste Bauabschnitt riegelt das Wohnquartier zum Deutschlandfunk hin ab.

https://www.directupload.eu/file/d/8820/rq4o5jwe_jpg.htm

Bilder: tieko

^

Optisch hat das Gebäude durch die Änderungen nicht gewonnen.

Erster Entwurf: ansicht-markante-ecke-zukunft@2x.jpg (1362×906)

Die Kanten der Staffelgeschosse wurden geglättet und weisen nicht mehr die charakteristischen Knicke auf.

Die großzügigen, leichten Eckfenster sind einer massiven Ecklisene gewichen, die im Erdgeschoss in einen schmalen Pfeiler mündet.

Man hat versucht, diesen unglücklichen Übergang durch ein Gesims zu mildern. Wirkt trotzdem etwas merkwürdig.

Und das Aluminium?

Ich dachte auch, dass man bei der Neugestaltung der Hohe Straße von diesen ganzen Blechverkleidungen wegkommen wollte.

Leider ist man hier wieder darauf zurückgekommen.

Neue Mitte Michaelshoven

(Rodengrün)

Im Süden von Rodenkirchen, an der Kreuzung Sürther Straße / Eygelshovener Straße, plant ein Projektentwickler rund um einen neu entstehenden Kreisverkehr ein kleines Stadtteilzentrum.

Insgesamt sollen 290 Mietwohnungen in Holz-Hybridbauweise entstehen.

Zusätzlich ist ein kleines Geschäftszentrum mit Nahversorgern geplant.

Rodengrün

Es lohnt sich wieder, die Projektseite zu besuchen. Inzwischen gibt es ziemlich detaillierte Pläne.

Es ist schon bemerkenswert, was dort ab dem nächsten Jahr entstehen wird.

MISSION - THE WID

^

Hier die entsprechende Visualisierung mit dem 60-Meter-Turm für das Westfield-Projekt.

Dazu ein Link mit weiteren Erläuterungen.

250125_Quartier-Koeln-Arcaden_Visualisierung-Machbarkeitsstudie-Copyright-ASTOC-2048x1152.jpg (2048×1152)

Köln-Kalk erhält ein nachhaltiges und gemischt genutztes Quartier - Konii

Hier noch eine Ansicht aus der Fußgängerperspektive

hohe_strasse_render_1-1024x1024.jpg (1024×1024)

Etwas weiter in Richtung Dom ist derzeit die Stollwerk-Passage von innen eingerüstet.

Die Maßnahme dient der Verschönerung des Gebäudes.

Die Ladenlokale werden renoviert und eine neue Beleuchtung installiert.

Die Trennung von den Altmietern (Roeckl, Eisdiele, JD-Sports) erfolgte einvernehmlich.

Zwei Ladenlokale konnten bereits wieder vermietet werden, für das dritte seien die Gespräche weit fortgeschritten.

Der Juwelier Wempe hat bereits 2022 ein großes Ladenlokal eröffnet.

Quelle: Kölner-Stadt-Anzeiger

Köln: Darum ist die Stollwerck-Passage eingerüstet ist | Kölner Stadt-Anzeiger

Vom baldigen Interim der Stadtbibliothek in der Hohe Straße gibt es zwei neue Visualisierungen.

Das Fassadenmaterial scheint jetzt aus matt glänzendem Aluminium in einem Grauton zu bestehen.

Auch der Sockelbereich und die Ecke wurden verändert.

470218908_1001543965345027_3548844576384043384_n.jpg (600×600)

470202883_1001544142011676_7109463333609634195_n.jpg (600×600)

Früher befand sich hier das Kaufhaus Merkur.

9cbef05c00586d1191530b3782dd8d30 (400×415)

Auch die Rückseite an der Richartzstraße wird sich stark verändern.

hohe_strasse_render_7-1024x1024.jpg (1024×1024)

Das ist das Gebäude mit der braunen Steinfassade.

ssf_2208_RICHARTZ_01-1-2048x1463.jpg (2048×1463)

Das 50er-Jahre-Gebäude im Vordergrund wurde vom Projektentwickler Art-Invest erworben.

Es steht zwar unter Denkmalschutz, soll aber mittelfristig aufgewertet werden.

Eine Aufstockung ist möglich.

Hier gibt es weitere Infos + Visualisierungen des Innenhofes

Hohe Straße 121-131 - Aachener Grund

Der Kölner Stadt Anzeiger berichtet, dass das Central Cross vollständig vermietet ist.

Einziger Mieter für die gesamte Bürofläche von 11.400 qm² ist die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Deloitte.

Die Fertigstellung des 42 Meter hohen Gebäudes ist für das erste Quartal 2027 geplant.

Im Sockelgeschoss sollen Handel und Gastronomie einziehen.

Nach dem Teilabriss der alten Arena folgte eine lange Zeit des Stillstands.

Vor wenigen Tagen haben nun die Bauarbeiten für die neue Arena begonnen, die rund 3.000 Zuschauern Platz bieten wird.

Grundsteinlegung am 26. Mai

radstadion_köln.jpg (2688×1726)

radstadion-kÖln-innenansicht-02_schÜrmann.jpg (4724×2657)

Der Neubau der Rheinischen Musikschule an der Vogelsangerstraße in Ehrenfeld steht kurz vor der Fertigstellung und soll im Januar eröffnet werden.

crop_2317_1303_49_0_600_318.422122814152_d3996c4a3623b603fb0b4496df8775cf_foto_neubau_au__enansicht.jpg (2317×1303)

Hier noch ein Youtube-Film über die Sanierung des Hansa Gymnasium:

Ein Schulgebäude wie der Kölner Dom – Hansa-Gymnasium

Ehrenfeld/Vogelsang

Im Kölner Westen entstand am Wasseramselweg in nur zweijähriger Bauzeit eine der größten Schulen Kölns.

Zwei Filme dazu auf Youtube:

Impressionen: Impressionen: Gesamtschule Wasseramselweg

Projektfilm: http://www.youtube.com/watch?v=fMUk78Nsue4