Beiträge von Kleist

... das Fehlen von Hochhäusern wäre nicht weiter schlimm, wenn im horizontalen Bauen Bemerkenswertes errichtet würde. Aber Berlin glänzt weder mit Hochhäusern noch mit beachtenswerten Konzepten nah am Boden.

Kennt jemand von euch ein städtebauliches Projekt in Berlin aus den letzten 20 Jahren, dass international Aufsehen erregt / Staunen ausgelöst hat ? Ich kenne keines.

Die Stadt, die sich so gern ihrer Kreativität rühmt und eines der Hotspots in Europa ist, bleibt m.E. merkwürdig ideenlos / unkreativ beim Bauen. Mir ist auch unklar, wo die Stadt architektonisch, städtebaulich hinstrebt. Einfach nur die Brachen bebauen, Lücken schliessen oder doch auch mal zeigen, welches Potential in einer Metropole mit mehr als drei Millionen Einwohner steckt ?

Zitat von Baukörper

Genau! Die Europacity soll ja gar kein Stadtzentrum werden. Deswegen halte ich die Ansprüche auch zum Teil für zu hoch. ...
.

Zitat von Bau-Lcfr

...Man kann nicht gleich Menschenmassen erwarten, aber abwechslungsreiche interessante Architektur - doch.

Auch wenn nördlich des Hbf kein Stadtzentrum enstehen soll, sondern ein stadtzentrales Gewerbe / Bürogebiet mit Wohnanteil, so könnte man es doch ansprechend und weltstädtisch gestalten.
Einfach mal schauen was andere Städte aus der Kombination Freifläche, Büro, Wohnen, Gewerbe auf die Reihe bekommen.
Nachfolgend aufgeführtes Beispiel ist gerade am Stadtrand im Entstehen. 12 / 13 km vom Stadtzentrum entfernt. Anspruchsvoller als alles, was in Berlin in zentralen Lagen gebaut wird.

Wie geschrieben, 12-13 km vom Zentrum entfernt, dass liegt im Vergleich deutlich weiter draussen als z.B. Adlershof. Die Bilder zeigen nur ein Teil des Ensembles, daneben wird munter und anspruchsvoll weiter gebaut.

CDMX Santa - Fe by Kleist Berlin, auf Flickr

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...wenn ich die im Vorbeitrag veröffentlichte Baumassenstudie / Grobvisualisierung betrachte, komme ich zu der Vermutung, dass das neueste "Baby" der Stadtentwicklungsbehörden wohl eine Missgeburt werden wird.
Sieht von der Grundstruktur verdächtig nach NBL-Stil aus. ( Neue Berliner Langeweile )

Auch wenn die Gebäude selbst ansprechend gestaltet werden, die Grundidee ist IMHO von Einfallslosigkeit geprägt. Alles ausser Weltstädtisch / international.

Neubauten Möckernkiez Teil II

Teil I siehe Vorseite

... die meisten Häuser zum Park am Gleisdreieck gefallen mir richtig gut. Einige sehen modern und pfiffig aus, keines der Häuser wirkt auf mich billig. Wie bereits geschrieben, dass Grau / Grauweiss ist nur bei schönen Wetter nicht zu grau.

Projektseite - Infoseite der Genossenschaft

Blick aus Richtung Park am Gleisdreieck

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

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Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

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Neubauten Möckernkiez Teil I

Die Gerüste sind zum großen Teil gefallen. Das Ergebnis kann sich m.E. sehen lassen, ich bin positiv überrascht. Erstaunlich gut verarbeitet wirken die Neubauten auf mich. Erstaunlich deswegen, weil das Projekt mehr als 20 Monate ruhte und kurz vor der Pleite stand. Den Sparzwang sieht man den Häusern nicht an.
Sie unterscheiden sich äusserlich sichtbar von den meisten Investorenprojekten in der Stadt. Auch die Umfeldgestaltung sieht vernünftig aus. Gefällt mir. Als sich vor Monaten die ersten Fassaden herausschälten, war ich noch skeptisch. Etwas weniger Grautöne wäre IMHO schön gewesen, bei Sonnenschein ist das Grau nicht so schlimm, aber bei trüben Wetter und ausserhalb der Vegetationszeit, ist das Grau doch recht dominant.

Die Seite zur Yorkstraße finde ich auch okay. Einheitliche Großstädtische Bauweise ohne Schnörkel, auch etwas zu grau für meinen Geschmack.

Ansicht Yorkstraße

Neubauten Yorkstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Yorkstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Yorkstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Yorkstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Yorkstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Yorkstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

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Die Rückseite der Bebauung an der Yorkstraße

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Ansicht aus der Möckernstraße

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubauten Möckernkiez by Kleist Berlin, auf Flickr

Mir gefällt der Entwurf. Öde Vorortästhetik kann ich hier nicht erkennen. Der Entwurf ist mal wieder was anderes, als dieses immer gleiche Blockrandeinerlei. Die dort entstehende Frei / Grünfläche halte ich für einen echten Gewinn, optisch wie Umgebungstechnisch. Ein Vorteil der geplanten Bebauung ist m.E. auch, dass gegenüber einem Blockrandschluß die Fassadenfläche vergrößert ist und mehr Licht ins Gebäude dringen kann.

... die Gebäudehöhe wird vom tiefsten oberirdisch gelegenen Zugang zum Gebäude gemessen, nicht vom Fundament, es sei denn dort lege der tiefste oberiridische Zugang. Vom Brückenniveau wird es wahrscheinlich nicht gemessen werden, es sei denn, dort wäre der tiefste oberirdische Zugang.

^ DerJanM. ... meint bestimmt die Potsdamer Straße / Potsdamer Chaussee in Zehlendorf und nicht die Potse in Tiergarten- Süd.

... ja breite Straßen haben was. Bei der Heidestraße sind die Messen natürlich gesungen, allerdings könnte man die Anwohnerstraßen noch abseits der Hauptfahrbahnen verwirklichen. Gerade angesichts des des zu erwartenden Mittelmaßes bei der Bebauung, würde eine vernünftige Straßenraumgestaltung
sicher einiges raussreissen können.

Hier nocheinmal das Vorbild, die Heerstraße, Hauptfahrbahnen in der Mitte, daneben Grünflächen und ruhige Anwohnerstraßen an beiden Seiten der Hauptfahrbahn.

Heerstraße by Kleist Berlin, auf Flickr

Oder hier. Zehn Fahrspuren und doch Idylle pur mitten im Getose. Und diese Idylle gibt es gleich zweimal, einmal links und einmal rechts der Hauptfahrbahn.

Unter Bäumen by Kleist Berlin, auf Flickr

...Kleist ist ein Fan der autogerechten Stadt und forderte an anderer Stelle mal eine Autobahn bis zum Alex.

...richtig, finde ich immer noch erstrebenswert.

CDMX Stadtteil Santa Fe Neubau Torre Mistral

Projektseite / sitio web del proyecto / website of the project

Nutzung: Wohnen, 43 Etagen 171 m hoch

Dieses Projekt steht neben zahlreichen anderen Neubauten ~ 12 km vom Zentrum entfernt. Das würde in jeder deutschen Innenstadtlage Beachtung finden.

CDMX Santa Fe Proyecto Torre Mistral by Kleist Berlin, auf Flickr

CDMX Santa Fe - Proyecto Torre Mistral by Kleist Berlin, auf Flickr

CDMX Santa Fe - Proyecto Torre Mistral by Kleist Berlin, auf Flickr

CDMX Santa Fe - Proyecto Torre Mistral by Kleist Berlin, auf Flickr

CDMX Santa Fe - Proyecto Torre Mistral by Kleist Berlin, auf Flickr

Heidestraße zum Boulevard ausbauen.

Zitat von Bau-Lcfr

^ Die Altbauten sollten auf jeden Fall schön renoviert und erhalten werden

IMHO sollten die Altbauten / Gewerbebauten / Barrackengewerbe an der Heidestraße abgerissen werden ! Warum ? Sie stehen einer großzügigen Stadtplanung im Weg und sind auch nicht besonders erhaltenswert.

Ohne die Altbauten könnte die Heide Straße zu einem grünen, großstädtischem Boulevard umgebaut werden. Vorbild Herrstraße. Hausfront, anschliessend breiter Gehweg mit Grünbewuchs, Anwohnerstraße, breite Grünfläche, eigentliche Fahrstreifen der Heide / Duchgangsstraße ( sechsspurig + ggf. Busspur) , wieder breiter Grünstreifen, Anwohnerstraße breiter Gehweg mit Grünbewuchs, Hausfront. Es gibt keinen Grund, warum die Heide Straße nicht zu einem 70m + x breitem Boulevard ausgebaut werden sollte.

Wer jetzt aufjault wegen der Altbauten, sehe sich diese doch bitte vorher nocheinmal an.
Heidestraße Altbauten Anblick auf google maps

CDMX Mexiko-Stadt / Neubau Hochhaus Chapultepec uno

Bilder von letzter Woche / Fotos de la semana passada / pictures from last week

Nutzung Büro / Hotel / Wohnungen Projektseite

CDMX Neubau Chapultepec uno by Kleist Berlin, auf Flickr

CDMX Neubau Chapultepec uno by Kleist Berlin, auf Flickr

CDMX Neubau Chapultepec uno by Kleist Berlin, auf Flickr

CDMX Neubau Chapultepec uno by Kleist Berlin, auf Flickr

CDMX Neubau Chapultepec uno by Kleist Berlin, auf Flickr

CDMX Neubau Chapultepec uno by Kleist Berlin, auf Flickr

... der Alex eignet sich nur m.E. nur bedingt um die Berliner Stadtraumplanung zu kritisieren. Die tabula rasa Hochhaus Planungen der 90er Jahre waren unrealistisch, wirtschaftlich wie gesellschaftspolitisch.

Zwanzig Jahre lang wollte aus wirtschaftlichen ERwägungen niemand Hochhäuser bauen und jetzt, wo es Bestrebungen gibt, bocken die Politik und Stadtplanung. Nicht nur am Alex.

Das ganze Dilemma wird viel mehr an Entwicklungsgebieten wie der Europacity deutlich. Zentral gelegen, musste man keine Rücksichten auf Bestandsbebauung nehmen, trotzdem ist das Ergebnis äusserst mager und im internationalen Vergleich unwürdig / unterdurchschnittlich.
Berlin rühmt sich gern seiner Kreativität und Diversität, in der Stadtplanung ist aber das Gegenteil der Fall. Ideenlos, hausbacken, innovationsfeindlich, antimodernistisch, ultrakonservativ.
Fr. Lüscher ist eine Frau der Moderne, die sich bemüht, aber sie sollte m.E. zusammen mit Fr. Lompscher vom Hofe gejagt werden.
Es fehlen die sichtbar positiven Ergebnisse. Wenn die Frauen Lüschlompscher schon keine Hochhäuser mögen, so sollten sie wenigstens vorzeigbare Projekte / Ideen in der horizontalen Stadtplanung aufweisen. Aber das ist auch nicht der Fall. Schaut mal in internationalen Architekturforen, was weltweit für tolle Projekte im Städtebau ausserhalb des Hochhaussektor verwirklicht werden, gerade auch in weniger wohlhabenden Ländern und auch im Sozialwohnungsbau. Da kann man nur neidisch werden.

... interessante Diskussion. Ich stimme mit Jan überein, dass der Senat völlig ambitionslos wirkt. Der Vorgängersenat aus SPD und CDU war genauso schläfrig, was die Sache aber nicht besser macht, bzw. den derzeitigen Senat nicht entschuldigt.

Dem Senat fehlt offenbar jede Idee, wie man das Problem des Wohnungsmagel konstruktiv angehen könnte. Nach gut einem Jahr müssen noch keine fertigen Häuser stehen, aber es müssen Handlungsoptionen erkennbar und erste Planungen eingeleitet sein. IMHO wird man das Problem nicht allein mit der Bebauung von Brachflächen und Baulücken lösen können. Das muss man auch tun, aber dass reicht nicht.
Wir brauchen am Stadtrand sozialverträglichen Wohnungsbau im großen Stil. Kein Märkisches Viertel 2.0, sondern zweigeschossige Häuser, dicht verbaut. Der Vorteil. Keine Fahrstühle nötig, geringe Baukosten, da geringere statische Anforderungen. Schnelle Erschliessung von großen Flächen auf der grünen Wiese möglich. Bei zweigeschossigen Häusern sieht man den Himmel, den man im 1. OG bei Berliner Traufhöhe nicht sehen kann. Man müsste > 10.000 WE an einem Standort am Stadtrand verwirklichen. Am Besten entlang der Eisenbahntrassen, da kann ein Bahnhof ohne riesige Kosten angelegt werden.

So einen Plan bräuchte man m.E. so dass 20.000- 40.000 WE in 8-12 Jahren verwirklicht werden, zusätzlich zu den derzeit aufgelegten Projekten. Dazu noch ein paar zentral gelegene Wohnhochhäuser im High-End Bereich zulassen, damit für alle Bevölkerungsschichten etwas getan wird.

Aber dieser Senat ist völlig ambitionslos, leider. IMHO ÖPNV-Überversorgung in einigen Innenstadtbereichen, siehe völlig überflüssiges Straßenbahnprojekt nach Steglitz.
An die wahren Probleme geht dieser Senat nicht ran, im Gegenteil er verschärft sie noch. Mit einem Austausch der Fr. Lompscher wird es auch nicht getan sein, diesem Senat fehlt städtebaulich grundsätzlich jeder Drive.

Neubau eines Geschäftshauses in 12099 Tempelhof

Tempelhof - Gewerbegebiet, Gottlieb Dunkel Straße 52, Ecke Bergholzstraße.

Das Haus ist schon ein paar Monate fertig und bezogen, wurde m.E. hier noch nicht gezeigt. Gefällt mir. Der Naubau wurde direkt an eine Lagerhalle angebaut, wer der Bauherr ist, keine Ahnung.

Neubau Gottlieb-Dunkel Straße 52 by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Gottlieb-Dunkel Straße 52 by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Gottlieb-Dunkel Straße 52 by Kleist Berlin, auf Flickr

Neubau Gottlieb-Dunkel Straße 52 by Kleist Berlin, auf Flickr

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Umbau / Neubau altes Krankenhaus Neukölln

Projektseite Wohnpark St. Marien ein Großprojekt des katholischen Petruswerk

zuletzt hier im Strang erwähnt April 2017

Projekt St. Marien by Kleist Berlin, auf Flickr

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Blick auf die Rückseite des Krankenhauses am Mariendorfer Weg in Richtung Eschersheimer Straße

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Blick aus der Eschersheimer Straße

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Blick aus der Silbersteinstraße, finde ich nicht so gut, dass man den Neubau bis an die Häuserflucht rangezogen hat.

Projekt St. Marien by Kleist Berlin, auf Flickr

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...gegenüber dem ehemaligen Krankenhaus Neukölln, am Mariendorfer Weg,werden in einem weiteren Bauabschnitt Wohnungen auf einer größeren Brachfläche entstehen

Projekt St. Marien by Kleist Berlin, auf Flickr

48.500m² Geschossfläche sollen lt. Bauantrag entstehen, 6.500m² mehr als vorgegeben, schreibt der rbb.

Weltweit gibt es zahlreiche 150m Wohnhochaus Projekte. Meist haben diese um die 50.000 m² Geschossfläche, eher etwas darüber als weniger. Einige Wohn / Hotelprojekte haben > 70.000 m² Geschossfläche bei 150m Bauhöhe.
Vielleicht sind die Geschossflächen am Alex zu knapp kalkuliert und daher nicht so attraktiv für Investoren. 42.000 m² genehmigte Geschossfläche scheinen eher am unteren Rand eines kommerziellen 150m Bauwerkes zu liegen.

Bin gespannt, was aus dem Projekt werden wird, ich halte den Alex aber weiterhin nicht für den richtigen Standort für hochpreisiges, anspruchsvolles Wohnen.

... ich denke, man sollte sich von verantwortlicher Seite wirklich ernsthaft darüber Gedanken machen, ob das Hauptterminal jemals abnahmefähig und somit betriebsbereit sein wird. Ich habe da so langsam meine Zweifel. Vielleicht ist ein Ende mit Schrecken besser, als Schrecken ohne Ende.

Das Terminal könnte man abreissen, den unterirdischen Bahnhof belassen und ein neues Terminal bauen, ohne Firlefanz mit bewährter Technik.

In London-Heathrow wurde das Terminal 5 ( Kapazität 35 Mio Passagiere pro Jahr ) in knapp fünfeinhalb Jahren incl. Probebetrieb realisiert.

Zitat von Batō

^^+^
Blablabla... Geht's auch mal etwas sachlicher?

... ach Bato, dass DAF ist doch auch ein Diskussionforum, da können Meinungen auch mal polemisch bzw. zugespitzt vorgetragen werden. Muss man m.E. nicht gleich mit Blablabla...Zuschreibungen abwürgen. Also entspann Dich mal ein wenig.

Ich teile Frau Lüschers Ansicht, dass der öffentliche Raum am Alex nicht weiter verkleinert werden sollte. Jedenfalls sollte man Augenmaß beweisen. Bin gespannt, wer dort wirklich anfängt zu bauen. Kaufhof wird doch bestimmt nicht in Eigenregie bauen ?

Büroneubau Haus / Campus 21-22

... zu sehen ist der geschwungene Neubau Haus / Campus 21-22 im Novembergrau. Nach dem was man erkennen kann, finde ich ihn recht gelungen, auch wenn ich die Klinkerbänder lieber durch Glas ersetzt gesehen hätte. Bei der schön geschwungenen Fassade hätte sich eine Fassadengestaltung mit Vollverglasung IMHO optisch vorteilhafter dargestellt.

Nutzung : Büro ~ 12.000m² ab 16,00 € NKM /m² / Angaben lt. nachstehend verlinkter Seite.
zweigeschossige Tiefgarage

Infoseite des Projektes

Ansicht aus der Torgauer Straße

Euref Neubau Haus 21-22 by Kleist Berlin, auf Flickr

Euref Neubau Haus 21-22 by Kleist Berlin, auf Flickr

Euref Neubau Haus 21-22 by Kleist Berlin, auf Flickr

Euref Neubau Haus 21-22 by Kleist Berlin, auf Flickr

Klinkerbänder verlaufen horizontal rund um das Gebäude.

Euref Neubau Haus 21-22 by Kleist Berlin, auf Flickr

Ansicht aus der Torgauer Straße

Euref Neubau Haus 21-22 by Kleist Berlin, auf Flickr

Ansicht der Westseite des Gebäudes

Euref Neubau Haus 21-22 by Kleist Berlin, auf Flickr

Ansicht von der Nordostseite ( zum Gasometer )

Euref Neubau Haus 21-22 by Kleist Berlin, auf Flickr

Ansicht vom Cheruskerpark

Euref Neubau Haus 21-22 by Kleist Berlin, auf Flickr

Euref Neubau Haus 21-22 by Kleist Berlin, auf Flickr