In der Printausgabe StZ/StN Freitag und Montag war der Artikel jedenfalls nicht - vielleicht in der Wochenendausgabe?
Frage ist, ob es da aktuell konkrete Anfragen auch gibt zu der Fläche. Dem Vernehmen nach gab es diese in der Vergangenheit immer wieder.
Danke für die Bilder. Bisher erwartungsgemäß wenig inspirierend, flach, quadratisch, behäbig und Standard-Mittelmaß. Was soll man da?
Vom Birkenkopf zuletzt betrachtet war das eine echte Wand. Hat seine Schokoladenseite, aber auch andere.
Ist definitiv schöner als vorher, und die Architektur fand ich schon immer dort nett, erinnerte etwas an die Hügel von Rom. Aufenthaltsqualität wohl noch immer eher mittel, dementsprechend war immer wenig los - zumindest hatte ich den Eindruck.
Ich habe mir das auch angeschaut, und der Halbtiefbahnhof wird ganz ohne Zweifel ein architektonisches Meisterwerk werden, zeitlos war der Entwurf ja ohnehin schon - nach dem Wettbewerb anno 1997. Endlich mal wieder ein ansehnlicher, großer Bahnhof für Dland.
Bilder: Wagahai
Radisson soll ja im Herbst eröffnen (Stuttgarter Tempo...). Der Blick von den obersten Geschossen sollte ziemlich spektakulär werden.
Einen Mehrwert daraus, den Stadtbezirk (oder Viertel) im Titel zu benennen, sehe ich nicht, dafür sind die einzelnen Stadtbezirke in Stuggi an sich auch zu groß (siehe Cannstatt, Feuerbach). Soweit Projekte im thematischen oder räumlichen Zusammenhang stehen, sind diese ohnehin bereits zusammen gefasst (z.B. S21-Flächen, Neckarpark, City Prag, Wohnungsbau). Ob der Maßstab bei der Eingrenzung hier zwingend der Blickwinkel der "Auswärtigen" sein muss, glaube ich auch nicht.
Projektenwickler Becken baut Technologie Campus „Linc“, Ecke Kruppstraße/Siemensstraße (neben Bosch IT Campus Feuerbach)
Quelle: DEAL Magazin
http://www.deal-magazin.com/ne…nc-in-Stuttgart-Feuerbach
Visualisierungen
http://www.deal-magazin.com/da…ix/LINC_Totale_Becken.jpg
http://www.deal-magazin.com/da…_Vogel_BECKEN_Holding.jpg
Blocher haben sich offenbar leider nicht durchsetzen können.
https://blocherpartners.com/pr…aeude-stuttgart-feuerbach
Der folgende Dialog zur Thread-Struktur des S-Forums findet sich jetzt hier.
Q20 Visualisierung von Seite.
https://www.wernersobek.com/wp…io-2195x826-c-default.jpg
Quelle: Werner Sobek AG
Visualisierungen
https://www.immobilienmanager.…I3QjkxQzdEMjA0Rjcy/lw.jpg
https://www.immobilienmanager.…0MjEzMUM0NERCQjg5/lw2.jpg
Quelle: Immobilienmanager
Es werden mit Sicherheit noch einige Jahre vergehen, bis das Projekt entsteht, jedenfalls hatten sich (war mir entgangen) Ende 2021 Instone Real Estate und die BÜSCHL-Gruppe das recht große (10.265qm) neben Pariser Höfen und Europe Plaza gelegene, derzeit noch als Logistikfläche für S21 verwendete Areal gesichert. Es soll ein Mischquartier mit ca. 400 Wohnungen nebst Einzelhandels- und Büroflächen entstehen (gesamt ca. 50.000 BGF).
In der PM der beiden Unternehmen heißt es:
Baden-Württemberg, 07. Dezember 2021
Das Baufeld 12 bietet Potenzial für Wohnungen und Gewerbeflächen mit insgesamt 50.000 m² Geschossfläche /// Voraussichtlich können über 400 neue Wohnungen entstehen /// Ankauf erfolgte über neu gegründete Projektgesellschaft unter dem Namen „Twelve GmbH & Co. KG“ /// Bau beginnt im Anschluss an die Fertigstellung des neuen Hauptbahnhofs Stuttgart 21
In einem gemeinsamen Joint Venture haben die Projektentwickler Instone Real Estate und die BÜSCHL Unternehmensgruppe ein Grundstück im Stuttgarter Europaviertel erworben. Hierfür wurde eine Projektgesellschaft unter dem Namen „Twelve GmbH & Co. KG“ mit Sitz in Stuttgart gegründet. Bei dem Grundstück handelt es sich um die letzte wohnwirtschaftlich geprägte Fläche im Europaviertel – auch bekannt als Baufeld 12. Es wird derzeit noch als Logistikfläche für den derzeit neu entstehenden Stuttgarter Hauptbahnhof genutzt.
Die Bebauung ist mit überwiegender Wohnnutzung geplant und bietet Potenzial für etwa 400 Wohnungen. Ebenso sollen auch attraktive Büros und Einzelhandelsflächen in einem gemischt genutzten Quartier entstehen. Insgesamt können ca. 50.000 m² Geschossfläche auf dem Areal realisiert werden. Das Grundstück umfasst eine Fläche von 10.265 m² und befindet sich an der Athener Straße nur wenige Gehminuten vom Hauptbahnhof sowie dem Schlossgarten entfernt und ist direkt am Einkaufszentrum Milaneo und der neuen Stadtbibliothek gelegen. Es zeichnet sich durch eine hohe Standortqualität mit einer hervorragenden infrastrukturellen Anbindung aus. Verkäufer des Grundstücks ist die DB Netz AG. Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart.
Bianca Reinhardt Weith, COO Süd Instone Real Estate, sagt: „Wir freuen uns sehr auf ein weiteres Großprojekt in Stuttgart. Als einer der führenden Wohnentwickler Deutschlands war es uns wichtig, dass wir einen Beitrag zur Entwicklung des Europaviertels leisten. Unsere Expertise bei der Entwicklung großer innerstädtischer Quartiere haben wir bereits unweit entfernt auf dem Pragsattel bei unserem Projekt ‚City Prag – Wohnen und Arbeiten im Theaterviertel‘ unter Beweis gestellt. Hier werden wir Ende kommenden Jahres 250 Wohnungen fertigstellen. Eine Kita und attraktive Büroflächen befinden sich aktuell in der Vermietung.“
Reinhardt Weith weiter: „Wir werden auf dem Baufeld 12 gemeinsam mit unserem Projektpartner eine Projektrealisierung mit hohen energetischen und nachhaltigen Ansprüchen verfolgen. Die Entwicklung auf diesem einzigartigen Grundstück wird dringend benötigten innerstädtischen Wohnraum bieten, aber auch einen Beitrag für die Aufenthaltsqualität im Europaviertel leisten.“
Alexander Schätz, Sprecher der Geschäftsführung der BÜSCHL Unternehmensgruppe, fügt hinzu: „Wir freuen uns auf die erfolgreiche Zusammenarbeit mit Instone und sind davon überzeugt, mit der Erfahrung und Expertise unser beider Unternehmen ein attraktives, lebendiges Quartier zu schaffen. Sobald die Fläche im Rahmen der Baumaßnahme des Hauptbahnhofs nicht mehr benötigt wird, werden wir gemeinsam mit unserem Projektpartner die Auslobung eines Realisierungswettbewerbes in Abstimmung mit der Stadt Stuttgart vorbereiten.“
Pressekontakte
Instone Real Estate / Twelve GmbH & Co. KG
Jens Herrmann
Grugaplatz 2-4, 45131 Essen
Tel. +49 (0)201 45355-113
E-Mail: presse@instone.de
Franziska Jenkel
Chausseestr. 111, 10115 Berlin
Tel. +49 (0)30/6109102-36
E-Mail: presse@instone.de
BÜSCHL Unternehmensgruppe / Twelve GmbH & Co. KG
Dr. Marina Kölbl
Nördliche Münchner Straße 16, 82031 Grünwald
Tel. +49 (0)157 30026470
E-Mail: mkoelbl@bueschl-gruppe.de
Quelle: Instone + BÜSCHL
Gute Frage. Ich denke, man kann es nur verstehen, wenn man sich die offenbar seit Jahren kontinuierlich mittelprächtige Qualität des Managements vor Augen führt (Klinik-Skandal). Oder "Aufzug-Gate" (kannten wir in etwas anderer Form natürlich schon auch bei der Stadtbibliothek, als zunächst der 3.Aufzug eingespart wurde, um ihn später teurer nachzurüsten).
Wenn aber dieser Flachbauaufsatz die "neue Stadtkrone" (einst wurde ja die gescheiterte "City Prag" mit geplanten gesamt 4 Hochhäusern so genannt. Flacher geht´s nun nimmer) werden und sogar Potenzial zu einem "Wahrzeichen der Stadt" haben soll, dann kann ich das nur ironisch dergestalt verstehen, dass damit ein Wahrzeichen des Kleingeistwahns im Kessel gemeint ist (in welcher anderen Stadt der Welt ist man auf einen Hubschrauberlandeplatz als Wahrzeichen angewiesen?). Alles andere wäre für mich nun wirklich Realsatire. Hätte man gleich den Ursprungsentwurf mit einem weiteren Geschoss realisiert, hätte man sich auch diese Nach-Maßnahme sparen können. Man wollte einen großen Wurf. Richtig gelungen ist das wohl nicht.
Ideenwettbewerb wurde beendet mit Sieger Pesch und Partner. Vorgeschlagen wird dort ein 50m-HHle.
Quelle: Ludwigsburger Kreiszeitung mit Visualisierung
Endlich etwas Bewegung in Sachen A3:
Quelle: StN
https://www.stuttgarter-nachri…48-a952-a5e117f5b409.html
Hier haben Hamburger Studenten Pläne wie ein Konzerthaus im Rosensteinviertel aussehen könnte, z.B.:
https://cdn1.stuttgarter-zeitu…b0929f4e.original1024.jpg
StN
Frankfurter Studenten hatten sich offenbar u.a. mit dem Wilhelmsplatz und anderen Stuttgarter Stadtlücken beschäftigt.
Hier unzählige, sensationelle Luftbilder nicht nur vom PDT!
Es ist wieder so weit, die MBA wird ja umgebaut.
Hier Bilderstrecke der StZ
Wenn’s funktioniert, ist es definitiv klasse. Schon 12-13 min weniger spürt man. Spannend wird‘s nochmal, wenn die DB bei Vollanschluss wirklich noch einmal 14min. Verkürzung tatsächlich rausholen kann (Statt 56 sollten es ja 28 min. nach Ulm Hbf werden).
Die Mutter von Alex…
Was meinst Du aber genau mit „guten Argumenten“ und X3? Du musst nicht antworten, ist rhetorisch gemeint (ist ja schon oben längst geklärt, bitte verschone uns…).
Da muss schon viel passieren, dass ich mich angegriffen fühle, glaub mir. Da gehört ja auch so was wie ein Konterpart dazu.
Alles, was ich hingegen fühle, ist - Liebe.
Bei der Gelegenheit Euch allen ein gutes Neues Jahr - 2022 war wirklich zum Vergessen.
