Beiträge von ThorstenLi

Zitat von Booni

Als ob Köln wegen ein paar gestrichenen Hochhäusern seine Position als Wirtschaftsstandort verlieren würde.

Da hast du natürlich Recht. Die zwei Hochhäuser machen "den Braten auch nicht fett". Aber ich glaube wenn die Stadt Köln die Hochhäuser kippt wird das ein fatales Singnal an Investoren sein.

Es ist ja auch nicht so das die Investoren in Köln schlange stehen. Von daher halte ich auch das Gerede von einem Cluster weiter Stadtauswärts für unrealistich. Köln ist nicht Paris wo sich Firmen niederlassen nur um in der Stadt zu sein sonder Köln muß was bieten um Firmen an zulocken und dazu bietet sich unter anderem eine Zentrale Lage an.

Wenn man wirklich am Stadtbild interessiert wäre gäbe es wirklich ein paar Dinge die dringender wären. Der Rückbau des WDR Hochhauses und des Fernmeldeturmes wäre nur der Anfang. Die ganze Domumgebung könnte man ruhig mäl neu gestallten. Ich sag nur Musical Dom.

Aber die Rechtsrheinischen Hochhäuser bieten sich besser an um sich zu profileren. Ob das Sinn macht sei mal dahingestellt. Ich glaube kein Mensch kann mir erklären wo auf dem letzten Bild die "Visuele Integrität" des Kölner Doms gefährdet ist.

Und die Neverending Story geht weiter:

Artikel

Ich hoffe das nicht einfach 2 Hochhäuser als eine Art "Bauernopfer" gestrichen werden. Das wäre dann mal wieder so ein Kompromiss der das schlechteste aus beiden Möglichkeiten vereinen würde.

Also der Bericht stand vor ca. einem Monat im Kölner Stadtanzeiger.

Leider klappt da momentan die Suchfunktion nicht, sonst würde ich es nochmal raussuchen.

Aus dem Bauch raus hätte ich auch München gesagt was die Versicherungen angeht. Ist aber tatsächlich Köln (AXA-Colonia, DEVK, Gerling, DVK etc)

Stimmt schon den Einwohnerunterschied spiegelt die Bruttowertschöpfung nicht wieder. Hat mich auch überrascht, mich würde zum Vergleich auch mal München interessieren.

Verzweifelte Argumente wären da noch: wir haben das 2 höchste Hochhaus Deutschlands ausserhalb Frankfurt.

Der Kölner Ring ist eine der am dichtesten befahrenen Autobhnen Europas

Unser Rosenmontagszug ist größer

Wie gesagt es ist bei Köln Düsseldorf nicht ganz so eindeutig wie bsp. bei Wiesbaden und Frankfurt.

Es ist natürlich klar das ich das als Kölner was anders sehe als die Düsseldorfer ich habe aber noch ein paar Zahlen rausgesucht:

Bruttowertschöpfung 2002:

Düsseldorf: 33,8 Millionen Euro
Köln: 37,8 Millionen Euro

Quellen: http://www.stadt-koeln.de und http://www.duesseldorf.de

Ich denke mal die Touristenzahlen kann ich mir ohnehin sparen. Bleibt natürlich die Tatsache das Düsseldorf politisch bedeutender ist und das jede Menge große Firmen ihren Sitz in Düsseldorf haben. Köln ist dafür die Stadt mit den meisten beschäftigten in der Versicherungsbrachne in Deutschland.

Düsseldorf hat tatsächlich den dritt größten Personenflughafen, Köln dafür den zweigrößten Frachtflughafen.

Also bei NRW würde ich Köln aber schon vor Düsseldorf setzen. Schon alleine von der Größe her ist Köln ja ne Nummer größer.

Bei Rheinlandpfalz würde ich aber auch Koblenz sagen. Ich weiß nicht ob Ludwigshafen größer ist, Koblenz hat aber den Vorteil das in direkter Nähe nicht viele andere größere Städte sind.

Ich würde bei SH auch Kiel sagen.

Auch aufgrund der Tatsache das Kiel ein großer Marinestüzpunkt ist und eine große Werft (HDW) hat.

Ich denke mal die Trankgasse wollten sie nicht für den Verkehr sperren, wegen der ganzen Touristen Busse.

Stimmt aber schon so ist das mal wieder ein typisch Kölsches Ergebnisses. Nicht halbes und nichts ganzes mal wieder so eine halb Verbesserung.

Ich denke mal das Problem ist das die Hochhäuser hier hauptsächlich einzeln stehen. Somit wird und muß an das einzelne Objekt an sich viel Höhere Ansprüche gestellt werden als wenn es in einem Cluster stehen würde, einfach weil es viel stärker auffällt.

Ein kleiner aktueller Bericht im Kölner Stadt Anzeiger zu den Baufortschritten:

Artikel

Man beachte bitte wie der LVR Turm den Dom verdeckt

Nein Eschweiler wird das nicht sein. Ich wohne praktisch auf halber Strecke zwischen Köln und Eschweiler und noch nicht mal von hier ist Eschweiler so groß.

Wenn könnte es wohl das Braunkohle Kraftwerk Niederaussem sein wird. Das Foto ist südöstlich von Köln aufgenommen worden und Niederaussem liegt ja Nordwestlichlich von Köln. Würde auch von der Höhe her besser passen als Eschweiler.

Ganz links in dem Komplex das könnte auch der viereckige BoA-Block sein das ist auf dem Foto aber schwer zu erkennen.

Sind das ganz links nicht die Industrieanlagen von Hürth-Knapsack?

[QUOTE=colonius]..."Die Altstadtsilhouette darf nicht mauerartig verbaut werden."

Lieber Herr Vesper, die von Ihnen erwähnte "Altstadtsilhouette" lässt sich ausschliesslich vom Rheinufer und den Rheinbrücken aus betrachten (diese Standorte sind von Natur aus unverbaubar), in den rechtsrheinischen Strassenschluchten sieht man weder Dom noch Altstadt, schon gar keine Silhouette, daher weiss ich nicht, was das mit den Hochhäusern zu tun hat!
/QUOTE]

Besser kann man das nicht erklären. Wenn man das jetzt auch noch irgeendwie der UNESCO beigebracht kriegt mache ich eine Laola Welle. Oder wie hat es auch OB Schramm so treffend formuliert wenn ich vor nem Baum stehe kann ich den Dom auch nicht sehen.

Auslastung Mediapark

Ich war Weihnachten mal im Mediapark spazieren.

Dabei ist übrigens auch mein Avantar Bild entstanden . Mir ist dabei auch das erste mal aufgefallen wie viele Gebäude da eigentlich stehen. Ich kann mir schwer vorstellen, dass die alle vermietet sind.

Weiß da einer vielleicht was genaues, besonders der Köln Turm wäre mal interessant?

Ein ganz interessanter Bericht über die dauernd wechselnden Bauhöhen:

http://www.koelnarchitektur.de…/de/home/aktuell/1073.htm

Interessantes Projekt.

Besonders dürfte das der DEL weiter Helfen. Diese ewige "Turnhallen Style" war für die Vermarktung ja nicht wirklich förderlich.

Besonders schön ist das natürlich für Mannheim die ja schon seit Jahren (oder ehr Jahrzehnten) eine feste Größe im Deutschen Eishockey sind. Somit dürfte die Halle eigentlich auch immer gut gefüllt sein.

Sollten aber nicht gerade öffentliche Projekte im Winter vergeben werden?

Bin aber echt mal gespannt was dort wirklich mal gemacht wird, geplant war ja seitlich in die Straße eine Lichtlinie einzulassen und diese nur bei besonders wichtigen Bauwerken zu unterbrechen. Mal sehen was daraus wird.

Zum Vergleich mal Köln:

Stadtbahn

Streckenlänge (sowohl Ober- als auch Unterirdisch): 191,2 Kilometer
Passagiere: 2003: 182,6 Mio. / 2002: 180,1 Mio

Busse

Passagiere: 2003: 59,3 Mio / 2002: 58,7 Mio

Gottsei Dank wird das Stadtbahnnetz weiter ausgaubt und das schlimmste Nadelör beseitigt. Nachts fahren die Bahnen mittlerweile die ganze Zeit, wenn auch nur zu großen Teilen im Stundentakt.

Zitat von Kampflamm

Ein tolles Gebäude. Leider ist der Rest der Gegen ziemlich heruntergekommen.

Naja da soll sich ja immer noch was ändern. Seit Jahren schon ist vom Umbau der Schildergasse die Rede ich hatte da auch schon mall ein sehr schönes Rendering gesehen. Die Frage ist nur wann....

Ich schätze aber mal das die vor dem Welt Jugendtag wohl keine neue zusätzliche Baustelle mehr aufmachen werden.