Beiträge von Schmittchen

Nachkriegsbeton unterm Barockportal

Vor der Rekonstruktion steht der Abbruch: Um hinter der Zeil eine Kopie des Barockpalais der
Fürsten von Thurn und Taxis zu errichten, werden die Reste des historischen Baus abgetragen.
Denkmalschützer hatten den Abbruchantrag der Investoren von MAB erst gestoppt, wollen aber
jetzt zustimmen.

(...)

Frankfurt · 27. Januar · Denkmalbeirat sowie die Denkmalämter des Landes und der Stadt haben am
Montag das Grundstück an der Großen Eschenheimer Straße 26 besichtigt, auf dem ein barockes
Portal und zwei sich rechts und links anschließende Pavillons von der aufs Jahr 1750
zurückgehenden Schlossgeschichte zeugen.

Um dort außer dem Palais eine Tiefgarage, ein Hochhaus-Ensemble und eine Ladengalerie zu
errichten, muss nach Auskunft der genehmigenden Behörden "eine fünf- bis siebengeschossige
Spundkonstruktion" in die Tiefe gesenkt werden. Landes-Hauptkonservator Christoph Mohr sprach
von "einer Mega-Baustelle: Es wird alles unterhöhlt". Ein Erhalt der Schloss-Reste am Ort "würde
die Baustelle unmöglich machen".

Dennoch hätte nach seinen Worten die Behörde auf Erhaltung der alten Bausubstanz "bestehen
müssen", hätte man denn die denkmalgeschützten Bauten im Original vorgefunden. Es habe sich
aber gezeigt, dass Portal und Pavillons nach den Bombenschäden "aus Industriesandstein" wieder
aufgerichtet worden sind: "Nur was man außen sieht, ist alt." Auch der Figurenschmuck auf der
Toranlage, Wappen, Vasen, Putten, Löwe, sei kopiert; die Originalplastiken würden im Historischen
Museum bewahrt.

Denn um das Palais Thurn und Taxis, einst als eines der schönsten barocken Schlösser gerühmt, gab
es in der Nachkriegszeit ein langes Ringen. Die Schlossanlage war 1943/44 von fünf Luftangriffen
getroffen worden. Die Stadt hatte das Gelände danach an die Post verkauft, die wegen 3,8 Millionen
Mark zusätzlicher Kosten den Neubau einer Rekonstruktion vorzog. Der damalige
Landeskonservator, so hat Evelyn Brockhoff im Institut für Stadtgeschichte aufgeschrieben, "konnte
den Portalbau retten und den Wiederaufbau der zum großen Teil zerstörten beiden Pavillons entlang
der Großen Eschenheimer Straße durchsetzen".

(...)

Eine Fachfirma müsse die Originalteile einlagern und bei der Rekonstruktion nach alten Plänen, die
in Regensburg gefunden wurden, aufrichten: "Ich kümmere mich darum, dass die Gewände wieder
ihren Platz bekommen", sichert der Frankfurt-Kenner Mohr zu. Klar müsse aber jedem sein, dass
das neue Schloss "nur ein Modell des alten" wird, "eine High-Tech-Anlage des 21. Jahrhunderts".

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Auszug aus einem Artikel vom 27.01.2004 der Onlineausgabe der Frankfurter Rundschau. Voller Artikel und eine Abbildung:
http://www.fr-aktuell.de/resso…2c12c52d32944b&cnt=378268

Aus der Online-Ausgabe der F.A.Z. (faz.net):

Kaufhof erwägt Abriß des Hauses an der Hauptwache

18. Januar 2004 Im Kaufhof-Konzern wird erwogen, das Kaufhaus an der Hauptwache abzureißen und durch einen Neubau zu ersetzen. Sogar die Idee, auf dem Areal einen knapp 70 Meter hohen Turm zu errichten, ist dem Vernehmen nach schon bei Planungsdezernent Edwin Schwarz (CDU) vorgetragen worden. Die Begehrlichkeiten der Kaufhof Warenhaus AG und der AIB Asset Immobilien Beteiligung, der das Grundstück gehört, wurden durch die beiden geplanten Türme auf dem benachbarten Telekom-Areal geweckt. Wie zu hören ist, hat Schwarz das Ansinnen jedoch rundweg abgelehnt.

Die Kaufhof-Führung will nun in Verhandlungen mit der Stadt zumindest durchsetzen, daß sie eine Tiefgarage unter dem Kaufhaus errichten darf. Außerdem soll der mögliche Neubau etwas höher werden. Die Büroflächen des Kaufhauses sollen künftig in den oberen Geschossen untergebracht werden, die als Verkaufsflächen weniger interessant sind. Die Gelegenheit ist günstig: Derzeit wird ein neuer Bebauungsplan für das Areal zwischen Zeil, Großer Eschenheimer Straße und Stiftstraße aufgestellt. Das ist nötig, um die geplante Neubebauung des Telekom-Areals durch den niederländischen Projektentwickler MAB rechtlich abzusichern. Zu dessen sogenanntem Zeil-Projekt gehört neben dem Bau eines Büro- und eines Hotelturms auch ein Einkaufszentrum mit einer Bruttogeschoßfläche von 36000 Quadratmetern.

Vertreter der Kaufhof Warenhaus AG trugen vor einigen Tagen in einer öffentlichen Anhörung Bedenken gegen das MAB-Projekt vor. Beobachter sehen darin ein "Säbelrasseln", das nicht auf MAB, sondern auf die Stadt ziele. Das Kalkül: Kaufhof deutet an, das für die Entwicklung der Innenstadt überaus wichtige Zeil-Projekt juristisch behindern zu wollen, sollte sich die Stadt nicht entgegenkommend zeigen.

Kaufhof reagiert in der größten Krise des Einzelhandels seit Jahrzehnten überaus nervös. Das MAB-Einkaufszentrum selbst stört das Unternehmen nach Einschätzung von Einzelhandelsexperten nicht, da es zu einer Aufwertung der Zeil beitragen werde, von der auch das etablierte Kaufhaus profitieren dürfte. Sorge bereitete dem Kaufhauskonzern vielmehr die Tiefgarage mit 1400 öffentlichen Stellplätzen unter dem MAB-Einkaufszentrum. Die Ausgänge der Garage führen in die zentrale Erschließungsachse des Einkaufszentrums und ins Thurn-und-Taxis-Palais, das wieder aufgebaut werden soll. Zum Kaufhof wird es dagegen keinen direkten Zugang geben. Die Kaufhaus-Kette befürchtet deshalb, von den Kundenströmen abgehängt zu werden. Auch die geplante Sperrung der Hauptwache für den Autoverkehr macht der Kaufhof-Führung offenbar Sorgen. Der Einbahnstraßenverkehr auf der Großen Eschenheimer Straße soll "gedreht" werden. Die Autos sollen künftig vom Eschenheimer Turm nach Süden über die Biebergasse fahren. Der mächtige weiße Block des Kaufhof, gewissermaßen ein permanentes Werbeplakat, würde dann für viele Autofahrer aus dem Blickfeld geraten.

Dem Vernehmen nach herrscht innerhalb der Kaufhof-Geschäftsführung keine Einigkeit in der Frage, ob ein Neubau anzustreben sei. Von der Schließung des alten Hauses, das erst vor vier Jahren für 28 Millionen Euro umgebaut wurde, bis zur Eröffnung des Neubaus können zweieinhalb Jahre ins Land gehen. In dieser Zeit würden sich viele Stammkunden andere Geschäfte suchen.
MATTHIAS ALEXANDER

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Dann revitalisiere ich mal diesen Thread wieder: Informationen über das KfW-Projekt waren im Netz bisher kaum zu finden, weswegen ich heute mal kurz an dem Gelände angehalten habe. An den bereits nahezu völlig gestrippten Altbauten der KfW (nicht zu verwechseln mit den Türmen der alten Deutschen Bibliothek) wurde trotz Samstagnachmittag noch gearbeitet, es steht nur noch ein Beton-Gerippe. Auf einem recht kleinen Schild, m. E. kein Bauschild in eigentlichen Sinne, war dann endlich mal ein Projektname, nämlich "Revitalisierung des KfW-Haupthauses" zu lesen. Das Gerippe wird wohl tatsächlich weiter verwendet und "wiederbelebt". Mit Hilfe des Projektnamens war dann immerhin diese Simulation zu ergooglen:

Weil dort noch nichts konkret ist.

Über ein Projekt zu reden, mit dessen Bau gerade begonnen wurde.

Peter, das steht alles in diesem Thread. Die Vorbereitungen für den Abbruch haben längst begonnen.

Eindeutig das schönste Projekt derzeit. Hoffentlich geht es jetzt wirklich los, denn angekündigt wurde ein Baubeginn schon mehrmals. Immerhin scheint die Fußball-WM auch hier für einen gewissen Zeitdruck zu sorgen, denn vor deren Beginn wollen offenbar alle fertig sein.

Das sehe ich anders. Hochwertiger Wohnraum fehlt in der Tat, nur so kann man die Abwanderung in den Vordertaunus stoppen. Betrachten wir die Sache einmal nüchtern, so überwiegen im Stadtgebiet die einfachen und sehr einfachen Wohngebiete doch bei weitem. Abgesehen von den Inseln Diplomaten- und Dichterviertel, Westend sowie teilweise Nordend und Sachsenhausen ist doch alles bestenfalls so mittel. Verslumungstendenzen gibt es allenthalben, in meinem Stadtteil Bockenheim und in vielen anderen Stadtteilen, schau Dir doch beispielsweise mal Höchst an.

Machen wir uns doch nichts vor: "Kippt" ein Wohnviertel, flüchtet der Mittelstand, die Familien. Und zwar fast immer ins Umland, das dann immer weiter zersiedelt wird. Entstehen aber neue Wohngebiete in mittlerer und gehobener Qualität (nur davon ist die Rede, nicht von Luxuswohnungen), besteht die Chance, dass sich dieser Trend umkehrt. Sollen mit - nicht vorhandenen - Steuergeldern weiterhin die Slums von morgen gebaut werden, wie ich dies beispielsweise rund um die Friedberger Warte befürchte? Ist es nicht besser, wenn ohne öffentliche Mittel vormalige Brachflächen wie der Westhafen, der Schlachthof oder jetzt eben das Henningergelände in Wohnviertel gewandelt werden? Der Markt bestimmt den Preis, und jede neue Wohnung ist gut, selbst auf der Mole am Westhafen. Wer dorthin zieht, macht wahrscheinlich anderswo in Frankfurt eine preiswertere Wohnung frei. Und er bleibt in der Stadt und das ist wichtig.

Henninger-Turm soll erheblich breiter werden

07. Dezember 2003 Für den Erhalt des Henninger-Turms muß nach jetzt bekanntgewordenen
Details aus dem Sanierungsplan ein hoher Preis gezahlt werden: Nach Informationen dieser Zeitung
soll der Turm erheblich verbreitert werden. Der Eigentümer des Areals, die Actris AG, plant
demnach, die Grundfläche zu verdoppeln. Der winkelförmige Anbau soll an den beiden der Stadt
abgewandten Seiten, also an der östlichen und südlichen Fassade, entstehen. Durch eine Glasfuge
sollen nach dem Vorschlag des Architekten Jochem Jourdan alter und neuer Baukörper voneinander
unterschieden werden. Im Innern wird das Gebäude dagegen durchgängig nutzbar sein. Der
städtebauliche Rahmenplan Jourdans für das elf Hektar große Areal am Hainer Weg in
Sachsenhausen soll - mitsamt dem Entwurf für den neuen Turm - heute abend im Planungsausschuß
der Stadtverordnetenversammlung vorgestellt werden.
Wie berichtet, haben sich Planungsdezernent Edwin Schwarz (CDU) und die Actris AG auf die
Rettung des Turms geeinigt, im Gegenzug soll die noch gültige Industriekarte für das Areal
aufgehoben werden. Der Henninger-Turm wird voraussichtlich zu Loftwohnungen oder einem
Hotel umgebaut. Der Restaurant-Aufbau soll nach dem Umbau wieder für seinen ursprünglichen
Zweck genutzt werden.
Die Fassade des einstigen Gerstesilos würde nicht nur durch den Anbau, sondern auch durch die
notwendigen Fenstereinbauten stark verändert. Von der bisherigen äußeren Gestalt bliebe nur wenig
übrig. Zudem ist nach wie vor ungewiß, wie das Drehrestaurant erschlossen werden soll. Aus
Brandschutzgründen muß ein zweites Treppenhaus errichtet werden, das nur außen entstehen
könnte und das Erscheinungsbild weiter verändern würde. Außerdem ist ungewiß, ob das Restaurant
drehbar bleibt. Denn die gesamte innere Stahlskelett-Konstruktion des Turms muß entfernt werden,
zum Ersatz werden die Wände verstärkt. Die Römer-Fraktionen des Viererbündnisses, denen die
Pläne schon vorgestellt worden sind, scheinen dennoch unbedingt gewillt, den Henninger-Turm zu
erhalten. Sie wissen sich darin einig mit vielen Frankfurtern, denen der Turm ans Herz gewachsen
ist.
Wie weiter zu hören ist, sieht die Vereinbarung zwischen der Stadt und dem Unternehmen vor, das
Henninger-Areal zweizuteilen. Im nördlichen Abschnitt um den Henninger-Turm soll ein
Mischgebiet entstehen. Von den geplanten 90000 Quadratmetern Bruttogeschoßfläche sind bis zu
30 Prozent für Wohnraum vorgesehen. Der Rest ist überwiegend für Büros, aber auch für
Ladenflächen reserviert. Um den Turm herum soll eine Art Stadtteilzentrum mit Läden und Praxen
entstehen. Den Investoren soll dabei erlaubt werden, rund um den Henninger-Turm drei weitere,
niedrigere Hochhäuser zu errichten. Sie sollen zwischen zehn und zwölf Geschosse haben.
Allerdings stößt dieser Vorschlag bei den Stadtverordneten nicht auf ungeteilte Zustimmung.
Der südliche Teil des Areals ist ausschließlich einer Wohnbebauung vorbehalten, die Rede ist von
80000 Quadratmetern. Der Vorschlag von Jordan geht dahin, dort zwei- bis viergeschossige
Gebäude zu errichten. Nach Vorstellungen des Eigentümers, die von den Fraktionen offenbar
zustimmend zur Kenntnis genommen wurden, sollen hier vor allem Eigentumswohnungen für eine
gehobene Klientel entstehen. Das Areal in Hanglage und Skyline-Blick gilt schon seit langem als
idealer Standort für eine hochwertige Bebauung, an der es in Frankfurt mangelt. Da der Stadt die
Mittel für sozialen Wohnungsbau fehlen, stehen die Chancen gut, daß SPD und Grüne das
Vorhaben nicht mit Blick auf die "sozial Schwachen" behindern. Sie werden sich voraussichtlich
mit der Forderung begnügen, einen Teil der Fläche mit preisgünstigen Reihenhäusern für junge
Familien zu bebauen. ale.
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faz.net vom 7. Dezember 2003
© F.A.Z. Electronic Media GmbH 2001 - 2003

Im neuen Stadion wird ein Viertelfinale der FIFA Fussball-Weltmeisterschaft Deutschland 2006 sowie vier Vorrundenspiele stattfinden. Das steht seit gestern fest. Die Daten:

Samstag, 10. Juni 2006:
Vorrunde Gruppe B: B1 – B2

Dienstag, 13. Juni 2006:
Vorrunde Gruppe G: G3 – G4

Samstag, 17. Juni 2006:
Vorrunde Gruppe D: D4 – D2

Mittwoch, 21. Juni 2006:
Vorrunde Gruppe C: C4 – C1

Samstag, 1. Juli 2006:
Viertelfinale

Und das meint der Beckenbauer Franz: "Das neue Waldstadion wird grandios. Davon kann ich mich bei jedem Besuch in unserem OK-Büro überzeugen, weil ich dann am Stadion vorbeifahre und nur noch staunen kann, wie schnell dort gearbeitet wird. Im alten Waldstadion fand das Eröffnungsspiel der WM 1974 statt. Jetzt denke ich, dass die Stadt mit dem Zuschlag für ein Viertelfinale sehr zufrieden sein kann."

Ich habe noch ein paar Informationen erhalten, warum die Vorbereitungsarbeiten für den Abbruch schon vor einiger Zeit begonnen haben, obwohl der Abriss selbst erst nächsten Sommer erfolgt: Das noch bestehende Fernmeldezentrum ist im Laufe der Jahrzehnte zu einem der größten Netzknoten Deutschlands gewachsen, vielleicht sogar zum größten Knoten, so genau weiß das keiner. Eine unübersehbare Zahl von Kabeln, hauptsächlich Telefonkabel, führt mitten in die Frankfurter Innenstadt und natürlich auch wieder hinaus.

Zunächst hatte man vor, den Netzknoten vollständig zu verlegen, schließlich will man hoch hinaus und muss demnach entsprechend tief graben. Zudem ist eine sehr große Tiefgarage vorgesehen. Im Laufe der Zeit stellte sich aber heraus, dass eine Verlegung schlicht unmöglich ist, da die Verkabelung vollkommen unüberschaubar sein soll, Pläne nicht mehr existieren, also die Planung eines Bypasses nicht möglich war und man die Kabel schließlich nicht einfach abklemmen konnte. Also bleibt der Netzknoten erhalten, zumindest teilweise. Deswegen müssen einige Gebäudeteile des Fernmeldezentrums stehen bleiben, auch überirdische Teile. Dies wird derzeit vorbereitet.

Die Geschichte des Fernmeldezentrums kann man in den Teilen 4, 5 und 6 dieser von mir hochgeschätzten Dokumentation der Frankfurter Nachkriegsgeschichte nachlesen, hier:

http://www.aufbau-ffm.de

Es geht um den unsäglich hässlichen Betonkasten an der Hochstraße, der abgerissen und durch ein Hotel ersetzt werden soll. Wenn man die Hochstraße (vorschriftsmäßig) entlang fährt, ist es auf der linken Seite das letzte Gebäude des an der Ecke Opernplatz/Freßgass beginnenden Blocks, gegenüber der Einmündung der Kleinen Hochstraße. Daran schließt eine Lücke mit Blick auf die Anlage an, dann folgt auf dieser Seite das Hilton. Wäre schön, wenn das Betonmonster verschwände - ob es allerdings schon wieder ein Hotel sein muss, scheint fraglich, nicht nur wegen der unmittelbaren Nähe zum Hilton.

Doch, Blue Heaven ist wohl schon im Bau, tomneubi (sonst bräuchte es ja auch keinen Platz für Baustellenlogistik). Verfüllt wird derzeit das stadteinwärts neben dem Blue-Heaven-Areal gelegene Gelände, auf dem der City West-Tower gebaut soll. Zunächst hieß es, beide Projekte würden gleichzeitig gebaut, daher gingen wir hier auch davon aus, dass auch mit dem Tower begonnen wird. Steht aber alles in diesem Thread.

Nein, Deine Fotos geben den Zustand immer noch sehr gut wieder. Die Baustelle werde ich aber im Auge behalten, da ich in Bockenheim wohne und dort immer mal wieder vorbeikomme.

Am Wochenende habe ich mir das Gelände auch mal angesehen - mit dem Tower wird es vorerst wohl wirklich nichts werden. Auf den Fotos ist gut zu erkennen, dass eine vorhandene Grube mit Sand verfüllt wird. Sehr wahrscheinlich soll das Areal für Baustellenlogistik genutzt werden. Bis etwa 1996 war an dieser Stelle eine Shell-Tankstelle und ein Opel-Autohaus (mit Wienerwald-Restaurant auf dem Dach). Die jetzt verfüllte Grube entstand, als vor vier oder fünf Jahren die Tanks der Tankstelle ausgegraben wurden.

Das Entstehen der Skyline

Dies ist die Rekonstruktion des Threads "Frankfurt früher". Hier werden ältere Fotos, besonders Bilder der Skyline in verschiedenen früheren Stadien gezeigt und diskutiert. Auch ein kleines Quiz kann veranstaltet werden, wenn nach dem Aufnahmejahr des Fotos gefragt wird.

Also: Aus welchem Jahr ist diese Aufnahme?

Eine Simulation des Gebäudeskompexes ließ sich finden (keine Gewähr, dass diese auf dem neusten Stand ist):

Die EZB ist selbst Mieterin, sie gibt den Eurotower einfach zurück.

Heute bin ich am Blittersdorffplatz vorbeigekommen. Die alte Bebauung in Richtung Niddastraße ist vollständig beseitigt, mit einem Neubau wurde aber noch nicht begonnen.

Inzwischen bin ich sicher, dass das Projekt, das Florian auf der Website von Müller-Altvatter entdeckt hat, dort gebaut wird. Und zwar von dem Frankfurter Büro NHT + Partner. Eine andere Abbildung:

Die dargestellte Perspektive müsste sich ergeben, wenn man von der Mainzer Landstraße über den Blittersdorffplatz hinweg die Elbestraße entlang blickt. Der Gebäudekomplex entsteht auf den Grundstücken Mainzer Landstraße 35, 37 und 39 sowie Niddastraße 46-48.

Gute Frage. Vor allem deshalb, weil das Turmhaus eine Aussichtsplattform erhalten soll! Hier noch mal Rendering und Modell in besserer Auflösung:

© Infraserv