Beiträge von lotz86

Zitat von iconic

Ich kenne kein Beispiel eines Wohnungsbauprojektes der Bayerischen Hausbau seit den späten 1970er Jahren, bei dem interessante oder innovative Architektur zum Zuge gekommen wäre.

http://www.wohnen-am-spielbude…3temp/pics/57bce5ba53.jpg
http://www.wohnen-am-spielbudenplatz.de

Die Neubebauung am Spielbudenplatz in HH St.-Pauli wäre ein Beispiel dafür
In Folge der großen Proteste für den Erhalt der Esso Häuser, gab es dort auch eine Bürgerbeteiligung mit dem Ergebnis einer sehr kleinteiligen Bebauung bestehend aus Eigentums- und geförderten Wohnungen, Kleingewerbe, Unterhaltung und öffentlichen Bereichen. Nach den großen Protestaktionen hätte ich nicht erwartet, dass alle Seiten sich auf anhieb auf einen Bebauungsplan einigen können

Der Protest gegen diese montonen Riegel in München ist eindeutig zu leise.

Museumsneubau auf der Spitze des Baakenhöft in der HafenCity?

Quelle: Abendblatt

Die neuen Pläne für ein Hamburger Naturkundemuseum

Die Grundidee finde ich gut, jedoch sieht der Entwurf aus wie aus den 60er Jahren.

Stadtrad wächst auf 209 Stationen und 2450 Fahrräder

StadtRad wächst weiter: Bald 209 Stationen in Hamburg
"Nach früheren Angaben des Senats werden sich die Gesamtkosten für die 2009 begonnene Einrichtung und den Betrieb der Leihräder bis Ende 2017 auf 2,95 Millionen Euro summieren."

Wenn wir die Zahl mit anderen Infrastrukturkosten vergleichen ist die ja echt ein Witz! Da frage ich mich echt, warum es nicht schon längst an allen S- und U-Bahnstationen Stadträder gibt

Wenn ich das gestern richtig verstanden habe, dann fängt HC Hagemann Anfang nächsten Jahres mit der ersten Bauphase (Forschungsgebäude) an, auch ohne Ankermieter. Bauherr Arne Weber ist letztes Jahr ähnlich auch mit dem Goldfisch (Blohmstraße 20) vorgegangen, welches inzwischen komplett an DLR und TuTech vermietet ist. Da die TU Hamburg ja kontinuierlich wachsen will/soll und es am Hauptcampus zwischen Eißendorf- und Schwarzenbeckstraße kaum Platz mehr gibt, ist sein finanzielles Risiko auch überschaubar.
Bei dem Tower V war dieses schrittweise Vorgehen ohne Ankermieter nicht möglich. Deswegen ist er auch meiner Meinung nach gescheitert.

Quelle: HC Hagemann

Hamburg Innovation Port

Heute wurde in der Blohstraße im Harburger Binnenhafen das neue Großprojekt von HC Hagemann "Hamburg Innovation Port" groß vorgestellt. Die Entwürfe der beiden Gewinner des Architekturwettbewerbs (Büro MVRDV aus Rotterdam und Hadi Teherani aus HH) wurden vorgestellt, wobei der Entwurf von MVRDV als Masterplan fungiert (Umsetzbarkeit in mehreren Bauabschnitten, hohe Flexibilität). Geplannt ist ein Forschungs- und Innovation-Park u.a. für die TU Hamburg, weitere Forschungsinstitute, Startups und ansiedlungswillige Unternehmen.
Los soll es mit der ersten Bauphase bereits Anfang 2017 gehen. Vielleicht schaffe ich es die nächsten Tage mal meine Handyphotos hochzuladen.

http://www.hchagemann.de/news/…athafen-fuer-innovationen

http://www.hamburg.de/bwvi/med…-13-bwvi-channel-hamburg/

Somit ist der Tower 5 gestorben, der ursprünglich an der gleichen Stelle realisiert werden sollte.
http://www.akyolkamps-bbp.de/p…rbeit-und-konsum/tower-5/

Quelle: http://www.mvrdv.nl

Zitat von Häuser

Ich eröffne mal einen neuen Thread.
der HSV plädiert für eine eigene Haltestelle im Volkspark (ich übrigens auch!)

So lange die Anbindung der 'Arenen' mit einer besseren Erreichbarkeit des neuen Altona Bahnhofs am Diebsteich konkurriert, seh ich für die Norvariante keine Chance. Durch die Südvariante und einer Neugestaltung des Bahnhofumfeld am Deichsteich, entsteht dort nicht nur ein neues urbanes Zentrum (Potential für große Nahverdichtung), sondern Eimsbüttel und Altona wachsen auch endlich zusammen.

Schilleroper: Anwohner stellen Entwurf vor

http://st.pauli-news.de/tagesl…hner-stellen-entwurf-vor/

Ist-Zustand: http://st.pauli-news.de/files/…0/002-1024x680.jpghttp://

Vorschlag der Anwohner:

Quelle: http://st.pauli-news.de/files/…0/002-1024x680.jpghttp://

kurzer Bericht im Hamburg Jornal des NDR vom 22.01.2016: U4-Haltestelle nimmt Formen an
http://www.ndr.de/fernsehen/se…-Formen-an,hamj45766.html

Ich finde die Priorisierung der Bauvorhaben der Deutschen Bahn sehr interessant. Während die DB für die Verlegung des zweitgrößten Fernbahnhofs Hamburgs gerade einmal schlichte Bahnsteigdächer spendieren will, soll die neue S-Bahn Haltestelle Elbbrücke eine spektakuläre Überdachung bekommen.

Wie spendabel Sie tatsächlich ist, sieht man jedoch im direkten Vergleich mit der Hochbahn

Tragwerksplanung S-Bahn:
Bauherr: Deutsche Bahn AG
Länge 88 m
Breite 26 m
Höhe ca. 15 m

Tragwerksplanung U-Bahn:
Bauherr Hamburger Hochbahn AG
Länge 137 m
Breite 33 m
Höhe ca. 15 m

Quelle: http://www.gmp-architekten.de

Zitat von MiaSanMia

Naja, auch ohne Lektüre des Gutachtens kann man sich mit ein wenig gesundem Menschenverstand vorstellen, dass Seehofers Plan nicht sonderlich gut aufgegangen wäre. Mit Sicherheit wäre etwas akzeptables heraus gekommen, ganz bestimmt aber nicht die von ihm erwartete Weltklasse.

Aber wie schon Axel Hacke sagte, mit den Petitessen eines Neubaus ist eine moderne Staatsverwaltung heutzutugae nicht mehr ausgelastet. Da ist schon ein Vorhaben von Nöten, dass den Vorteil völlig unkalkulierbarer Kosten mit der Sicherheit absolut unabsehbarer zeitlicher Dimensionen verbindet

Zitat von Architektator

Einerseits freue ich mich, dass es 70 Jahre nach Kriegsende in München endlich eine öffentliche Einrichtung gibt, die sich mit der Frage beschäftigt, wie unsere Stadt zur Keimzelle des Nationalsozialismus werden konnte. Andererseits stimmt es mich traurig, dass das neu errichtete Gebäude an Hässlichkeit kaum zu überbieten ist und die historische Sichtachse von den Propyläen bis zum Obelisken zerstört hat. Daher hätte man das Dokumentationszentrum besser entweder im benachbarten "Führerbau" oder in einem rekonstruierten Palais Barlow unterbringen sollen:

Bis man sich in München auf eine Rekonstruktion hätte einigen können, wären wahrscheinlich noch weitere 30 Jahre vergangen. Schön ist das Gebäude zwar nicht, aber ich bin froh, dass es endlich überhaupt so ein Gebäude gibt.

Wisst ihr ob man auch in diesem Museum am Sonntag für einen Euro auf Erkundungsreise gehen kann?
Um möglichst viele Menschen zu erreichen, darf, meiner Meinung nach, "Erinnern" nicht viel kosten.

Zitat von hiTCH-HiKER

Wird dieser dreiste Planungsbetrug eigentlich Konsequenzen haben oder darf in Zukunft jeder bauen wie er will, ohne die geringste Berücksichtigung von Sichtachsen und Umfeld, hauptsache es ist von einer bestimmten Stelle der betroffenen Areale - ein zwei Schritte weiter - unsichtbar?

Das die Sichtachsen nicht berücksichtigt wurden ist ganz klar ein Versäumnis der Stadt München, die diese Bauhöhe an dieser Stelle genehmigt hat.
Wird es dann also Konsequenzen geben?

Zitat von MiaSanMia

http://www.computerwoche.de/a/…n-wird-hansestadt,3096615

Einen Tag zu spät gepostet

Das der bis jetzt stetig gestiegene Mobilitätsbedarf der Menschen auf Grund eines Einzelergebnisse plötzlich sinken soll, bezweifele ich stark.

Zitat von MiaSanMia

lotz86:

Was soll denn der Kommentar jetzt? Was ist daran schlimm, wenn ich es nicht verstehe, wie sich manche Menschen über Lärm von Kirchenglocken aufregen können. Nur ich respektiere, dass jeder eben eine andere Meinung hat und entsprechend anders reagiert.
Dass Sie das gleich missverstehen und mir vorwerfen wollen, hier gegen Juden Stimmung zu machen, finde ich eine Frechheit.

Ich habe nicht den Inhalt ihres Kommentars, sondern ausschließlich ihre Sprachwahl kritisiert. Gerade dann, wenn man sich in einem Post über die Wortwahl anderer echauffiert, erwarte ich eine besonders sorgfältige Überprüfung seiner eigenen Wörter.
Es mag ein Versehen gewesen sein, dass Sie bei so einem sensiblen Thema ohne darüber nachzudenken einen KZ Propagandaspruch verwendet haben, jedoch ist es nicht eine Frechheit Sie darauf hinzuweisen, sondern sich nicht für seine missglückten Worte zu entschuldigen.

Für mich ist das Thema durch. Jetzt bitte zurück zur eigentlichen Thematik, zum Neubau der Synagoge.

Zitat von MiaSanMia

Das werde ich nie verstehen, aber jedem das Seine. Aber gleich von "Terrorismus" zu sprechen, finde ich sehr stark überzogen und unpassend.

Noch viel unpassender ist die Verwendung der Redewendung "jedem das Seine" in diesem Thread! Sie ist vollkommen inakzeptabel!

Spätestens bei der Eröffnung der 2. Stammstrecke bricht das Münchner U-Bahnnetz zusammen. Mich wundert es, dass sich die MVG nicht gegen dieses Konzept ausspricht.

Unabhängig von der Qualität des Neubaus geht mit ihm wieder ein Stück der Kleinteiligkeit der schönen Maxvorstadt verloren. Sehr schade!

Der Wohnturm auf dem ersten Bild von Rebekka gefällt mir sehr gut!

Zitat von MiaSanMia

Die Gewofag erwirtschaftet trotz niedriger Mieten Gewinne.

Hier ein paar neue Projekte von ihr, u.a. eine interessante Aufstockung alter Wohngebäude in Sendling:

http://www.abendzeitung-muench…db-8e82-04d7c62d5761.html

Auf der einen Seite stockt die Gewofag alte Wohngebäude um zwei Stockwerke auf, auf der anderen seite haben ihre Neubauten in der Isoldenstraße nur drei Obergeschosse.

http://media1.abendzeitung-mue…d47c6436e.normalized.jpeg
Quelle: Abendzeitung http://www.abendzeitung-muench…db-8e82-04d7c62d5761.html