Kreuzungsbereich
Weiterer Tunnelverlauf Richtung Wendehammer. 
Kurz vor dem Wendehammer befindet sich noch eine Anlieferung einer großen Modekette.
Wendehammer
Über ein Parkdeck...
...bin ich zu einem Treppenhaus nach oben gekommen.
Direkt daneben befinden sich Aufzüge.
Endlich habe ich es gepackt die Bilder hoch zu laden. Leider schon ein Monat alt. Allerdings gibt es ja noch keine aktuelleren Bilder aus diesen Winkeln der Baustelle.
Durch die Einfahrt in der Wolframstraße gelangt man erst zu einer Anlieferung. 
Wenn man an der Anlieferung vorbei fährt, kommt man zu den Mieterparkplätzen. 
Nun wieder den selben Weg zurück und es ging Richtung Wagenladungsstraße.
Von der Wagenladungsstraße gehen links und rechts Parkebenen ab.
Weiterer Verlauf der Straße.
Eine weitere Anlieferung geht hier ab.
Die Wandverkleidung wird angebracht.
Eine Bodenplatte ist Hightech. Was früher undenkbar war, ist heute durch moderne Betontechnik Alltag. Durch die Zusammensetzung von Beton und das glätten der Fläche (oft die ganze Nacht durch) kann man die Fläche unter 24 Stunden begehen und weiter in die Höhe bauen, dies erspart Geld und unnötige Baustopps.
Soweit ich weis, wird ein Fahrstuhlschacht eingebaut. Außerdem die komplette Haustechnik umgebaut. Äußerlich dürfte sich nicht viel verändern.
Am Freitag habe ich drei Bilder von der Besucherplattform für Euch mit gebracht.
Das Krangewirr ist vollständig. 
Die Decke vom 4. UG ist komplett geschlossen.
Überblick über die riesige Baustelle.
Bei Engelhorn wurde das Gerüst gestaltet. Ein doch ziemlich ungewohnter Anblick einer Baustelle. Von den eigentlichen Bauarbeiten sieht man relativ wenig. 
In P7 steht der Rohbau. Der rot/weise Obendreherkran wird am heutigen Sonntag abgebaut.
Um den Kran abzubauen, wird erneut die Fressgasse gesperrt. Diese Sperrung wird gleichzeitig genutzt, um heute ein neuen Kran in P5 aufzubauen. Hier saniert D&S gerade das Maredo. 
Übersicht über die beiden Baustellen.
Arbeiten an der Mühle.
Am Kreativwirtschaftszentrum laufen die arbeiten am Rohbau.
Den Hochbau für das neue Gebäude hat Baresel bekommen. Momentan laufen die Vorarbeiten für den Kellerabbruch. Die Außenwand bleibt für die Baugrube erhalten und wird dafür momentan verankert.
Bilder vom 16.05.2014.
Übersicht
Damit das Ankerbohrgerät fahren kann, müssen einige Schächte provisorisch verschlossen werden.
Bild vom 23.05.2014.
Ein Schacht ist nun fast verschlossen und befahrbar. 
Bild vom 06.06.2014.
Die Arbeiten gehen zügig vor ran. In den kommenden Tagen wird ein Bagger angeliefert um die restlichen Gebäudeteile abzubrechen. 
Auch von hier habe ich noch einige Bilder.
Blick von Milaneo auf Cloud No.7
Der Kran passt nur knapp über das Einkaufszentrum.
Übersicht
Hier noch einige Bilder die ich letztens in Stuttgart gemacht habe.
Übersicht
Tunneleinfahrt
Dumper zum Abtransport von dem Aushub.
Übersicht Brücke
Schön zu sehen wie breit die Brücke mit der Station ist.
Blick von der linken zur rechten Seite.
Blick von der Bibliothek zwischen das mittlere und linke Gebäude.
Das linke Gebäude.
Eingang in groß.
Mailänder Platz
Blick in Richtung U-Bahn.
Der U-Bahn Ein-/Ausgang.
Wenn man zukünftig das Gelände von der U-Bahn aus betritt, zeigt sich folgender Blick.
Von dem U-Bahn Zugang sind es nur wenige Meter bis zum Eingang vom Center.
Weitere Bilder folgen schnellst möglich.
Am vergangenen Samstag habe ich der Baustelle einen Besuch abgestattet. Natürlich habe ich Euch einige Bilder mit gebracht.
Sicht vom Gleisvorfeld auf die Baustelle.
Hintere Verbindungsbrücke vom rechten zum mittleren Gebäude.
Einfahrt zum Parkhaus/Wagenladungsstraße.
Blick nach rechts.
Blick nach links.
Dies ist in Zukunft die Einfahrt zu einer Anlieferung und den Mieterparkflächen.
Neben der Einfahrt entsteht eine Treppe um an den Eingangsbereich zu gelangen.
Über der Einfahrt sieht das Gebäude so aus:
Es gibt auch die Möglichkeit, den Beton direkt ein zu färben. Ist im Bau allerdings sehr aufwendig, weil die Schalungen dafür sehr sauber sein müssen.
^Dürften sich an den angrenzenden Gebäuden orientieren.
Der 9. Krananker steht auf der Baustelle. Nun fehlt nur noch einer.
^
Abbruchbaustellen werden gerne für Katastrophenschutzübungen genommen. Wird in diesem Fall wohl auch sehr gut hin kommen.
Nun steht auch der vierte Kran auf der Baustelle. Eine kleine Übersicht über die Baustelle.
Außerdem wurde begonnen, die erste Decke zu schalen.
Bilder von mir.
Baustellenfans kommen im Moment in der Mannheimer Innenstadt auf ihre Kosten. Momentan dürften die Planken wohl eine Baustellendichte habe wie kaum eine andere Einkaufsstraße in Deutschland. In Sichtweite von O 4 wird Engelhorn aufgestockt. Ausführende Firma ist übrigens D&S! Momentan stehen dort zwei Krane.
Sicht von der rechten Seite.
Sicht von der linken Seite.
Und so sieht das ganze von den Kapuzinerplanken aus.
Von Engelhorn ist es dann auch nur wenige Schritte zu P7.
Bauschild
Zum Abschluss das fast fertige Bauprojekt in P5
Bilder von mir.
Wie berichtet wurde Asbest in dem hinteren Gebäudeteil gefunden. Ein Gerüst wurde um die betroffenen Stellen ausgestellt und Luftdicht abgeschlossen. 
Bild von mir.
Im Jungbusch wird bekannter weise gebaut. Aktuell sieht es dort so aus:
Bilder von mir.
Ab 25.1.14 um 18 Uhr wird die Fressgasse für den Verkehr gesperrt. Voraussichtlich bis zum Donnerstag, den 30.1.14. In dieser Zeit wird der Kran in P5 abgebaut sowie zwei Krane in Q6/Q7 aufgebaut.
