"Züblin Spezialtiefbau GmbH erstellt die Baugruben und die Tiefgründung". http://www.zueblin.de/database…7a24003db557?OpenDocument
"Die Rohbauarbeiten für das Berliner Schloss - Humboldtforum wird die HOCHTIEF Solutions AG mit Sitz in Hannover ausführen. Die Rohbauarbeiten umfassen im Wesentlichen die Beton- und Stahlbeton- sowie die Stahlbauarbeiten".
http://www.hochtief.de/hochtief/200.jhtml?pid=9298
die andern sind Neubebauung Rathausplatz / Marx-Engels-Forum
Danke, hab die Beiträgee hierher verschoben.
Bato
Ich war heut auch mal vor Ort und hab mir die Infotafel angesehen. Diese berichtet davon, dass nächste Woche der Kran K3 aufgebaut wird.
87m hoch und 50m Reichweite - somit der größte der insgesamt 9 Stück. So wie ich es verstanden hab kommt der K3 dann wohl an diese Position...
(Bild von Backstein)
kurz gegoogelt... Geländeerschließung südlich von Selchow; ab August geht los
http://www.airliners.de/manage…hliessung-ab-august/24383 Ganz unten ist auch der "Geländeplan ILA 2012" als PDF.
Ich dachte auch anfangs, die ILA wir in der sog. Maintenance Area angesiedelt, aber da kommen ja die Wartungshangar hin.
Auch ne impressionsreiche Präsention: auf Seite 46 wird das künftige Gebiet der Messe grob umrissen.
http://www.berlin-airport.de/D…BI_Campus__19_04_2011.pdf
Quelle: Berliner Flughäfen
Ach was, ich denke mal die weißen Flächen sieht man später nicht mehr, wenn da erst mal Werbung drüber klebt. Dafür ist ja schließlich die indirekte Beleuchtung im Rahmen angebracht...
Ein Projekt bei mir um die Ecke(Alt-Treptow) - "Wohnen am Hochdamm" - Dort soll eine Brache der DB belebt werden. Jedoch musste das Projektplakat promt einige Farbattacken über sich ergehen lassen...
Nun ja, in meinen Viertel ist es nicht mehr ungewöhnlich, dass Neubauwohnungen mit Schmierereien begrüßt werden! So geschehen auch bei den jüngst entstandenen Bauten entlang der Lohmühlenstrasse 60 - 62 und 25
Zurück zum Thema
Das "Projekt befindet sich am ehemaligen Bahndamm der Görlitzer Eisenbahn in Verlängerung des Görlitzer Parks, unmittelbar angrenzend an Kreuzberg. Es entstehen drei unterschiedliche Häuser auf Niedrigenergiestandard in Holzmischbauweise und weiteren ökologischen Dämm- und Baustoffen."(http://www.netzwerk-generationen.de/index.php?id=532)
Kiefholzstraße 416-418, 12435 Berlin (Alt-Treptow) - Bezug anscheinend Anfang 2013
http://pics1.mediastore.immowe…44D2F82D49C9D1EBC9955.jpg
Quelle "immowelt.de"
http://wohnen-am-hochdamm.de/
Auf der Homepage sind PDFs abrufbar.
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Hinweis der Moderation: Die Einbindung der Bilddatei wurde in einen Link geändert. Quelle "immowelt" oder "immoscout" reicht generell nicht aus. Bitte künftig auf die Richtlinien für das Einbinden von Bildern achten! Vielen Dank.
Bato
Ja, du hast recht. Das "Loch" links neben der U-BAHN ist für die spätere Linie S21 reserviert...
Würde bestimmt geil aussehen, wenn S und U-Bahn ins Haus eintauchen.
Das hatte mich auch schon mal interessiert...
auf den Bildern des Modells, das im "Amerikahaus" am Bahnhof Zoo ausgestellt ist, wird diese Ausführung gezeigt:
(Die Bilder hat mal ein DAF-Mitglied gemacht, weiß nur nicht mehr wer und wann das war^^)
Die Bilder stammen von User clip...guckst du hier.
Bato
Update...
Würde es besser finden, wenn man den freischwebenden Kopfteil des Hotelneubaus nicht nur rein mit Glas "fassadiert" ( Worteigenkreation?!?
).
https://model2.de/light/4499/12092009174827be.jpg
Der Umbau des ehm. Hertiehauses an der Karl-Marx-Str. ist schon ein ganzes Stück fortgeschritten.
Bisher empfand ich das Forum Neukölln, 200m weiter nördlich, als zu modern neben den ganzen Wohnhäuser. Dadurch dass dem ehm. Hertiehaus nun auch eine Glas-Metall-Front vorgehängt wird, wirkt das Forum Neukölln nicht mehr so alleinstehend.
Ich finde diese "Scheitelfläche"(?) gut gelungen.
Vollendet mM den geschwungenen Verlauf der Fassade von der einen Seite zur Anderen.
Man beachte auch den Kontrast zum eckigen Schatten, welcher auf die Nahtstelle fällt...
Mal die Perspektive von Norden über den Bahnhof.
Es gibt wieder eine aktuelle Ansicht aus der Luft!
Der BBI wächst in die Höhe und in die Breite...
http://www.berlin-airport.de/D…ld_Terminalbaustelle.html
Hey, hab auch ne tolle Aufnahme vom Bahnhof aus.
Hab noch ne Webcam (klicken und dann unten rechts nochmal) rausgesucht.
Ne tolle Position, von der man einen guten Überblick über die Ausmaße des Projekts und die konkreten Baufortschritte/ Bauarbeiten bekommt.
Das sog HermannQuartier am S + U - Bahnhof Hermannstr. ist soweit ich erkennen konnte fertiggestellt. (Hab leider kein Foto...)
Die Fassade find ich nicht sehr überzeugend. Größtenteils riesige, monotone Putzwände und vorgehangene Klinkerimitate. Der rosa-rote Anstrich ist geschmackssache.
Die Ausführung wirkt sehr pragmatisch.
An sich ist das Gebäube jedoch eine Bereicherung für die Aufenthaltsqualität der Gegend.
http://http://www.trigon-invest.de/index.php?hermannquartier
Der Siegerentwurf sieht einfach jut und zufriedenstellend aus!
Also ich weiß auf jeden Fall, wo ich am 3.Dez sein werde. 
Hi, hatte zuviel Freizeit (um die 20 Std zuviel 
).
http://www.hostarea.de/server-10/Oktober-d790d2609e.jpg
http://www.hostarea.de/server-10/Oktober-83dc2d2549.jpg
http://www.hostarea.de/server-10/Oktober-07194d58c2.jpg
http://www.hostarea.de/server-10/Oktober-37be0e3862.jpg
Quelle: Eigen
Die HH sind alle zw. 150m und 160m, abgesehenvon einem 170m-Turm und einem 20m-Turm.
M.E. müsste dieses Höhenprofil theoretisch machbar sein. Im großen und Ganzen wie bei Kollhoff.
Habe mir für die Zukunft einen umbauten "Rathausplatz" vorgestellt. Ist vllt etwas zu klein geraten, aber man kann ja auch die Ausmaße aus #33 übernehmen.
Wegen dem MEF hab ich schon mit Wowi und der PDS gequatscht(Spaß). Das bekommt einen neuen Standort an der zukünftigen T-Kreuzung Landsberger Allee / Lichtenberger Str.. Für Touristen stellt dieser Standort auch eine viel bessere "DDR-Kulisse" dar.
Was meint Ihr zu den Entwürfen...
Es ist doch auch so, dass eckige Säulen westlich der historischen Kolonnaden neu hinzugefügt werden und später zur JSG führen.
Genau, zurzeit ist der Bereich zw. Alex und Leipziger Str alles Andere als ansehnlich und lebendig - wenn man sich die Situation von 1930ff vor Augen ruft, ist es SEHR wünschenswert, dass das "Planwerk" vom Senat umgesetzt wird. 
Quelle Wikipedia
Quelle http://www.stadtentwicklung.berlin.de
Es ist erschreckend und unwirtlich - wenn man die Strecke mal entlang geht, kommt man sich vor wie auf einer Autobahn, also flanieren ist was Anderes!
Ich hoffe das Gebiet wird bald wieder zu einem beeindruckendem Stadtviertel. Dafür ist die Verdichtung der Raumstrukturen/ Verschmählerung der Straßen und m.E. die Straßenbahn nötig.
