Zwiesel wäre eine klarer Rückschritt zu dem was wir jetzt haben. Verstehe nicht warum man in dem Fall nicht eher neue Platten auf die vorhandene und viel ästhetischere Grundkonstruktion montieren kann. Ich kann mir kaum vorstellen, dass dies deutlich teurer wäre als Zwiesel.
Die Welle wäre natürlich ein Hammer. Allerdings ist diese Variante kaum vorstellbar und ist meiner Meinung nach mehr Wunschdenken als Wirklichkeit.
Einfach unglaublich. Ich konnte mir bisher nie wirklich vorstellen warum die Durchführung des Baus auf diese Art und Weise einfacher und weniger aufwendig sein soll als wenn man die Konstruktion direkt auf dem Dach vorgenommen hätte. Jetzt nachdem ich die Animation gesehen habe kann ich es noch weniger.
Wow, war das ganze nicht ursprünglich mal ein Projekt im Rahmen von Ruhr2010? Naja, immerhin kommt die Landmarke überhaupt. Als ich damals die ersten Entwürfe gesehen habe hielt ich das ganze für eine Riesige Luftnummer.
Tja, wohin wird der Knüllermarkt ausweichen? Eigentlich gibt es meiner Meinung nach nur noch eine Alternative und die heißt: Altes C&A-Gebäude. Als Anfangs die Stadtfensterpläne aufkamen hieß es ja mal der Knüllermarkt könnte ins Neue Boecker-Haus in der Galeria Duisburg ziehen. Dann kamen aber die umfassendenden Pläne für die Königsgalerie und die Idee war auch schon wieder verpufft. Zwischenzeitlich wurde dann mal gemutmaßt, dass sowohl Sinn-Leffers aus auch Peek & Cloppenburg ihre Häuser aufgeben würden, doch dort entschied man sich mit nur noch halber Verkaufsfläche weiter zu machen. Zuletzt war öfter mal vom Averdunkzentrum die Rede (Ich vermute in den ehemaligen Edeka-Räumlichkeiten), aber diese Variante wurde von der KM-Betreiberin schon mehrfach kathegorisch ausgeschlossen. Verständlicherweise wie ich finde. Das Averdunkzentrum ist und bleibt unattraktiv für den Einzelhandel (und den Kunden). Was die Suche besonders schwer macht, ist die Tatsache, dass der KM enorm viel Lagerfläche benötigt. Zwar nutzt man im Boecker-Haus nur das Erdgeschoss als Verkaufsfläche, aber die oberen Etagen werden meines Wissens als Lager genutzt.
Bleibt also meiner Ansicht nach nur noch das C&A-Haus übrig. Zwar müsste der KM dann weiter von der Haupteinkaufszone abrücken, aber das wäre voraussichtlich ja nur auf Zeit. Denn wie ja schonmal zu hören war ist die KM-Betreiberin durchaus daran interessiert in die Neue Königsgalerie einzuziehen. Für die Händler auf der Münzstraße wäre es nur von Vorteil einen so stark frequentierten Anker (fast am Ende/Anfang) der Einkaufszone so bekommen.
^ Mod: Zitat des kompletten Vorbeitrags entfernt. Bitte auf unsere Richtinien achten.
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Naja, ganz neu sind diese Pläne ja nicht. Vor gut 1 1/2 Jahren war davon schon einmal die Rede. Der Hersteller der Windkraftanlagen versprach sich von der günstigen Lage am Rhein sehr gute Verschiffungsmöglichkeiten, da man die Anlagen in nahezu kompletten Zustand transportieren könnte. Seit dem hat man davon jedoch auch nichts mehr gehört, weshalb es mich ein wenig wundert, warum aufsgerechnet bei der aktuellen Atomstromdebatte das Thema wieder aufkommt. Ich gehe dehalb davon aus, dass es nur deshalb nochmal ausgekramt wurde, um ein weiteres Argument gegen die Pläne der Bundesregierung auffahren zu können. Immerhin hören sich 170 mögliche Arbeitsplätze, die deshalb geschaffen werden können, nicht gerade toll an.
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Sch...ade,
naja, immerhin traue ich Staake in seiner Kühnheit zu schon einen Plan B für die Fläche zu haben.
Das sich das Gelände nur von Norden nach Süden entwickeln lässt würde ich so unterschreiben, wenn es sich dabei um die ursprünglichen Foster-Planungen handeln würde. Aber gerade weil es sich "nur" um ein Möbelhaus handelt -welches unbestritten Kundschaft anziehen wird- ist es eigentlich egal ob es nun im Norden oder im Süden stünde. Denn wie ich bereits sagte werden die Kunden direkt über die Autobahn ankommen und wieder verschwinden. Der Anteil der Kundschaft die mit der Bahn anreist dürfte eigentlich gegen Null gehen.
Büroangestellte, wie es Foster vorsah, würden die Nähe zum Hbf und zur Innenstadt jedoch sehr begrüßen. Natürlich würden sich solche Ansiedlungen zunächst etwas hinziehen, aber unmöglich ist es mit Sicherheit nicht. Nehmen wir das Beispiel Innenhafen: Anfangs hatte nur Alltours den ehrenhaften Mut sich dort anzusiedeln, doch mittlerweile dürfte sich dies als eine der besten Entscheidungen der Firmengeschichte erwiesen haben. Einen solch großen Anker hat man auf der Freiheit zwar noch nicht, dennoch tut sich was in der Nachbarschaft. Wenn die Achse abgedeckelt ist, wird Multi Development seine Zentrale bauen. Zwar nicht auf Freiheitsgelände, aber eben in der Nachbarschaft. Außerdem soll ja die derzeitige Aurelis-Niederlassung nur eine Übergangslösung sein. Jetzt sind MD und Aurelis zwar nicht vom Kaliber Alltours, aber sie sind immerhin ein Anfang. So sollte doch der Teil oberhalb der Koloniestraße schonmal attraktiv zu entwickeln sein, und wenn dieser voll ist, sollte auch der Teil auf der anderen Straßenseite machbar sein. Ich halte diese Stelle sogar für besonders interessant, da dieser quasi das Eigangstor zur südlichen Freiheit darstellt. Es ist ja nicht so, als wäre die Koloniestraße irgendeine Nebenstraße...
Von daher würde es meiner Meinung nach niemanden weh tun, wenn man das Möbelzentrum ganz im Süden ansiedeln würde. Denn, eine Autobahnauffahrt gibt's dort auch.
Ein weiteres Problem das ich sehe ist, dass durch diese Planung die Innenstadt nicht wirklich gestärkt würde. Gerade weil das Möbelzentrum direkt an der Autobahn läge, würde sich die Kundschaft von der Autobahn aus zum Möbelmarkt und danach wieder umgekeht bewegen. Da hat die Innenstadt rein garnichts von.
ich habe noch nichts im Netz dazu gefunden, aber seit gestern geht in der Duisburger Lokalpresse und auf Radio DU das Gerücht um, dass Aurelis das Gelände jetzt lieber an einen Möbellogistiker verkaufen möchte. Ob nun die Duisburger Freiheit noch eine Zukunft hat ist fraglich...
Dass sich die Anwohner am Stadion über mögliche Lärmbelästigungen bei Konzerten beschwerten stellte sich damals als Ausrede des Veranstallers heraus, da man wohl kaum Tickets verkaufen konnte, sodass das Iron Maidon-Konzert in den Düsseldorfer Dome verlegt wurde. Und selbst dort schaffte man es nicht die Halle voll zu bekommen.
Nichtsdestotrotz greift die Hellmich-Marketing diese Ausrede des Konzert-Veranstalters gerne auf, da man selbst nicht in der Lage ist neue Veranstalter zu locken.
zum LaPaNo: Das letztjährige Devilside-Festival wird dieses Jahr wohl nicht mehr stattfinden, da der Veranstalter Pleite ist. Von daher sollte es deshalb wohl schonmal keine Lärmbelästigung mehr geben. Schade eigentlich, denn das Festival wurde vom Publikum recht gut angenommen.
Trotzdem weiß ich nicht ganz was ich von einer Wohnbebauung direkt am Park halten soll. Zum Einen würde es die Gegend etwas mehr beleben, aber zum Anderen würde man den LaPaNo sicherlich um flexiblere Möglichkeiten bei Eventveranstaltung berauben.
Mal davon ab hat Duisburgs oberster Stadtplaner Dressler unter der Woche verkündet das in den nächsten Jahren wohl keine Wohnungsneubaugebiete ausgewiesen werden sollen, sondern man sich eher verstärkt dem Rückbau von Stadtquatieren (Stichwort: Grüngürtel Nord) widmen will. Ich weiss zwar nicht als was die Flächen am LaPaNo im Moment ausgewiesen sind, aber sicherlich nicht als Wohngebiet.
Na das war ja fast zu erwarten...
Ich hatte mich eh schon gefragt warum Herr Stüdemann aus dem Nichts auf einmal meint einen eigenen Masterplan für die Münzstraße zu erstellen. Ich dachte schon es käme heraus, dass er zumindest einige Immobilien an der Münzstraße erworben hätte, sodass man wenigstens herleiten könnte, warum Herr Stüdemann sich der Sache "annimmt".
Wenn wir jetzt immer nach der Devise vorgehen würden dass jeder Projektentwickler für sich beansprucht völlig unaufgefordert eigene Masterpläne zu erstellen... na dann Prost Malzeit. Das Engagement in allen Ehren, aber wenn nichts stichhaltiges dabei rumm kommt, dann verkommt die gesammte Entwicklung der Münzstraße und ihrer Umgebung zur völligen Lachnummer.
In der heutigen Druckausgabe der WAZ steht, dass die Bahn, das wieder freigelegte Wandgemälde wieder hinter einer Verkleidung verschwinden lassen möchte. 
Als wenn die Bahn bei der Duisburger Bevölkerung nicht schon genug Kredit verspielt hätte...
Bisher hatten sich über die Wiederentdeckung eigentlich alle gefreut. Statt es nun zu erhalten und so einen klaren Wiedererkennungswert des HBF's zu schaffen, will man wohl nun auf ein langweiliges Einheitsdesign setzen, wie es in jedem erneuertem Bahnhof zu finden sein könnte. 
Mal die Frage in die Runde: Wie bewertet ihr die neue Situation im Rathaus bezüglich der weiteren Entwicklung der Innenstadt? Ein CDU-OB, dem man nicht abstreiten kann an der eher positiven Entwicklung der letzten Jahre beteiligt gewesen zu sein, in Kombination mit einem Rat der von der SPD dominiert werden dürfte...
Eins dürfte klar sein: Wenn jetzt erst über das Stadtfenster entschieden worden wäre, dann würde es wohl keins geben. Aber bedeutet dass auch für die Zukunft eher Stillstand statt Fortschritt?
Auch wenn ich eigentlich kein Freund einer großen Koaltion bin, sehe ich hierdrin eigentlich die einzige Chance. Dass wieder dürfte wohl auch bedeuten dass Herr Dressler oberster Stadtplaner bleiben dürfte. Fakt ist: Für Großprojekte braucht man im Rat Mehrheiten. Und die sehe ich Momentan nur in einer Großen Koalition.
Für die entstehende Freifläche des Berufskollegs gab es schon die unterschiedlichsten Visionen. Mal wurde der Begriff "höherklassiges Hotel" mal sogar "Bürohochhaus" genannt. Davon las man dann aber genau einmal und danach hat man nie wieder was davon gehört. Ich mache mir da im Moment nicht allzu große Hoffnungen...
Also auf der DE-Domain von MD wird immernoch der alte Entwurf beworben. Ich glaube aber trotzdem dass der zweite der aktuellere Entwurf ist.
Dressler IST SPD-Mitglied und wird von der eigenen Partei kritisiert.
Regieren tut in Duisburg die CDU mit den Grünen. Bis vor zwei Wochen war es noch so das 35 von 70 Stimmen auf CDU und Grüne zurückgingen. Das ist jetzt jetzt auch immernoch so, nur das auf Oppositionsseite vor zwei Wochen ein SPD-Mitglied aus seiner Partei ausgetreten ist und nun parteilos im Rat sitzt. Nun spricht man hinter vorgehaltener Hand von einer Quasi-Mehrheit von Schwarz-Grün.
Hmmm....
also Platztechnisch stelle ich mir das ganze ein bischen zu optimistisch gedacht vor. Direkt hinter dem Gebäude verläuft nämlich die Schifferstraße, und es scheint so als ob das Gebäude wesentlich tiefer ist als der bisherige Bau, so dass man scheinbau die jetzige Straße überbauen müsste. Eine Verlegung dieser scheint mir sehr schwer möglich zu sein, da sich auf der auf der anderen Straßenseite ein Bahndamm befindet.
naja, ich lasse mich gerne eines besseren belehren, denn ansich gefällt mir der Entwurf sehr gut.
Also für einen Bau, der mal koplett vom Eurogate verdeckt sein wird und somit auch die attraktive Wasserlage verlieren wird, kann sich das Gebäude echt sehen lassen. Respekt!
das sieht nicht nur fast so aus, sondern für meine Begriffe ziemlich genauso. selbst die Fenster auf der Rückseite gehen von Boden bis Decke!
Grundsätzlich würde ich ja sagen das die Dinger recht nett aussehen, aber da sich die Ausgänge bisher genau zwischen König-Heinrich-Platz und Kö befinden würden sie leider stark die Sicht sowohl aufs Forum, als auch aufs Citypalais, als auch auf den Pletz mit Theater, als auch aufs Landgericht nehmen. bisher waren die Ausgänge fast ebenerdig so das man gut drüber schauen konnte.
Ich bin gestern übrigens durch den Kaßlerfelder Verteilerkreis gefahren und war überrascht wie weit man dort schon mit den Vorbeireitungen fürs Neue MegaPet mit Fachmarktzentrum ist. die komplette Fläche wurde schon von Bäumen und Gestrüpp befreit und es macht den Eindruck als wenns da schon bald richtig losgeht.
Ich bin richtig erschrocken. es ist gerade mal etwas mehr als eine Woche her das die Meldung kam und schon gehts da los....
