Es ist ein trauriges Ergebnis. - Die weit überwiegende Mehrzahl der Städte, die in den letzten Jahren eine Straßenbahn oÄ eingeführt haben, sind wohl damit sehr zufrieden.
Vielleicht ist die Kampagne schlecht vorbereitet worden, aber richtig nachvollziehbar ist das Ergebnis nicht.
Dort stellt er die Verlagerung von 2 weitern A380 im Sommer 2020 nach MUC in Aussicht.
Frankfurter Flughafen wirkt auf mich - aus der Ferne - ziemlich passiv. Terminal 3 wird die Dinge etwas entspannen. Es bleibt aber das Problem, dass Terminal 1 durch die zahlreichen An - und Umbauten zT wenig attraktiv ist.
War nicht mal ein Neubau des Flugsteigs C geplant?
Wird eigentlich auch der Bahnsteig erhöht? - Geht vielleicht nicht wg. der Regionalzüge, oder?
Ansonsten eine sehr gute Nachricht
Immobilienpreise werden steigen...was sowohl positiv als auch negativ ist. - Insgesamt ist das schon eine Zäsur. Das könnte zB auch einen Domino-Effekt auslösen und weitere Länder motivieren, die EU zu verlassen.
Ist es nicht so, dass es in Deutschland besondere Vorschriften gibt, die wuchtige Hochhäuser faktisch unmöglich machen? Ich meine mich zu erinnern, dass jeder Arbeitnehmer die Möglichkeit haben muss, relativ nah am Tageslicht zu sein.
Positiv aber, dass der Komplex keinen pseudo-internationalen Namen bekommt...
In der Tat! Ein Brexit mag für Frankfurt kurzfristig Vorteile mit sich bringen, für Deutschland bringt es aber mittelfristig sicher eher Nachteile...
Das sind ganz vielversprechend aus! - Diese Vergleiche sind alle relativ. Ich finde aberauf alle Fälle, dass die 6. Etage schon sehr beeindruckend aus. Da sieht man immer mal wieder Besucher mit leuchtenden Augen. Die anderen Etagen sind aus meiner Sicht eher "ganz ok"
Auf jeden Fall sehen die neuen Stationen sehr chic aus!
Sieht einfach nur klobig aus!
Verschoben.
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Vor einigen Jahren ist ja der Flugsteig A erweitert worden - gab es damals eigentlich auch Pläne, ihn so zu gestalten, dass Flugzeuge von zwei Seiten andocken können?
Im Übrigen ist A-Plus sicher eine Bereicherung!
Interessanter Artikel im Wall Street Journal über den Frankfurter Immobilienmarkt - Frankfurt sei auf dem Weg zurück ins Goldene Zeitalter der vor 9/11-Zeit, in der die Stadt den Spitznamen "Mainhatten" erworben habe.
In der Presse wird ja immer viel über den Leerstand in Frankfurt berichtet. Nun frage ich mich, wie es bei den einzelnen Hochhäusern ausschaut. Ich vermute mal eine 100%ige Auslastung gibt es bei Gebäuden wie dem Commerzbank-Hochhaus, die nur einen Mieter haben.
Wie sieht es aber mit anderen Häusern aus, die zahlreiche Mieter haben, zB Messeturm, Japan-Center oder Skyper? Gab es jemals ein Hochhaus in Frankfurt, das letztlich für den Investor keine Rendite gebracht hat (aktuell kommt einem der immer noch leere Büroturm im MyZeil-Komplex in den Sinn)? Bis zu welchem Grad ist Leerstand eigentlich normal für ein Hochaus? 10-25%?
1. Gut, dass es losgeht - und vor allen Dingen endlich mal wieder im klassischen HH-Zentrum der Stadt!
2. Höher ist immer besser...
3. Mir ist noch nicht ganz klar, wie das Gebäude von der Altstadt-Seite ausschauen wird - gibt sicher bald bessere Renderings!
Die Stationen sind in der Tat in einem gräßlichen Zustand. Es stellt sich die Frage, warum vergleichbare Stationen in München oder Stuttgart in einem besseren Zustand sind. Weiß jemand eine Antwort?
sehr interessant. irgendwie war mir das nie so ganz klar. sind die terminals momentan eigentlich so verbunden, dass passagiere im bereich c/d-riegel von einem zum anderen terminal wechseln können? zumindest für flughafen-mitarbeiter wird es diese möglichkeit aber doch geben, oder?
eine ganz andere frage, die mich schon länger bewegt. gab oder gibt es pläne T2 in östliche richtung zu erweitern (bereich V102-V82)? würde mir irgendwie sinnvoller erscheinen als T3. die gebäude vor den vorfeldpositionen könnte man sicher ohne probleme abreißen.
na - warten wir doch erst einmal ab, wenn der tower185 fertig ist. momentan finde ich das dümmste an diesem gebäude den namen. auf alle fälle füllt er eine zentrale stelle in der skyline und hat auch eine spannende grundform.
also warten wir ab - ich freue mich über jeden meter, den er wächst.
wow! einfach unglaublich, wie sich alles verändert hat!
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wie will man den parkplatz noch bebauen? der eigentümer sollte sich schleunigst zum verkauf entschließen!
insgesamt ist es unglaublich, wie sehr sich diese ecke innerhalb weniger jahre verändert hat bzw. noch verändern wird!
in der tat äußerst ungewöhnlich! aber eigentlich mag ich ungewöhnliche sachen...es dürfte dort wohl bald mit dem abriss losgehen, zumindest scheinen die gebäude leer zu sein und einige kleinere bodenarbeiten (kabel, kanal? etc.) sind im gange.
das gebäude der sparda-bank sieht wirklich sehr, sehr schlecht aus. ich finde auch, dass die licht-installation nachts nicht viel reißen kann. vielleicht kann mal jemand abends ein foto machen? es ist halt bunt. ich vesteh auch nicht so ganz, warum man es installiert hat - wer ist dort nachts überhaupt unterwegs?
