Beiträge von rec

Das Rathausdreieck soll an die Projektentwickler MBM (Stephan Martini, Christian Boettcher, Udo Menge) und die FTG Finanztreuhand Gesellschaft aus Köln als Investor verkauft werden. Die Bezirksvertretung Beuel und der Planungsausschuss haben dem Verkauf am Mittwoch einstimmig zugestimmt. Im kommenden Sommer kann demnach mit dem Bau begonnen werden. Die Arbeiten beginnen mit dem Bau der Tiefgarage unter dem Rathausvorplatz.

Quelle: Der Weg zur Bebauung des Beueler Rathausareals ist frei

[Ironie]Ob nun der Kaiser´s Markt der erhoffte Frequenzbringer wird?[/Ironie] Der Namensgeber des Platzes hätte jedenfalls einen würdigeren Rahmen für sein Andenken verdient.

Die Bezirksvertretung Bonn hat Grünes Licht gegeben für ein Bauvorhaben in der Kesselgasse. Sie genehmigte einstimmig den Satzungsbeschluss zum Bebauungsplan. Die ABSOLUT Wohnbau GmbH will dort ein Studentenwohnheim mit 49 Apartments, Tiefgarage und Gastronomie errichten. Das Vorhaben wurde hier schon besprochen. Endgültig entscheidet der Stadtrat am 16.12.

Die Kesselgasse soll im Zuge des Bauvorhabens nach Vorbild der Friedrichstraße umgestaltet und in die Fußgängerzone integriert werden.

Quelle: Fußgängerzone wird ein Stück größer

Quelle: ABSOLUT Wohnbau GmbH

Übersichtspläne und Schnitte sowie die Beschlussvorlage zum vorhabenbezogenen Bebauungsplan (Vorhaben- und Erschließungsplan) Nr. 7722-63, Stadtbezirk Bonn, Ortsteil Bonn-Zentrum; „Kesselgasse“ (Quelle: http://www.bonn.de).

@ bn-fan

an der maxstrasse wird eine neue wohnung gebaut, [...]
ich fand den entwurf nicht wirklich schön werde ihn sofort reinstellen,wenn ich ihn hab.

Genau genommen sollen 33 Wohnungen entstehen. Den Entwurf fände ich interessant.

Rhinefire

Wenn mich nicht alles täuscht, wird in Bonn zur Zeit reichlich Gebäudesubstanz abgerissen

Zusätzlich zu den von dir genannten Beispielen: Die Getränkehalle an der Brühler Straße wurde in den vergangenen Tagen abgerissen, um Platz zu machen für die Al-Mohajirin Moschee.

Außerdem das hier ab #264 schon angesprochene Projekt am Frankenbad.

Es ist beabsichtigt, auf dem o.a. Grundstück [Anmerkung: Am Frankenbad 5] ein Wohn- und Geschäftshaus zu errichten. Zu diesem Zweck soll der bisher gewerblich genutzte Gebäudebestand abgebrochen werden.

Geplant sind konkret die Errichtung eines Discounters in einer Größe von 800 m² mit Backshop und Lottoannahmestelle. In den vier darüberliegenden Geschossen sind öffentlich geförderte 1- bis 2-Zimmer-Wohnungen vorgesehen. Diese sollen durch ein entsprechendes soziales Angebot ergänzt werden. [...]

Der ruhende Verkehr soll in einer Tiefgarage mit insgesamt 52 Stellplätzen untergebracht werden. [...] Zusätzlich zu der Tiefgarage ist beabsichtigt, für die Besucher des Supermarktes eine Abstellmöglichkeit für Fahrräder im öffentlichen Verkehrsraum einzurichten. Darüber hinaus soll die fußläufige Zugänglichkeit des Marktes durch Errichtung einer Querungshilfe über den Hochstadenring sowie entsprechende Beschilderungen verbessert werden.

[...] Die Verwaltung hat am 13.08.2010 für dieses Vorhaben die Zusicherung einer Baugenehmigung erteilt. Der Unterausschuss Bauplanung sowie die Bezirksvertretung Bonn werden um Kenntnisnahme gebeten.

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Quelle: Stadt Bonn/ Mitteilungsvorlage

Die Pläne für den Wohn- und Geschäftskomplex an der Friedrich-Breuer-Straße werden morgen der Bezirksvertretung vorgestellt. Aus der Verwaltungsmitteilung:

Es ist geplant, entlang der Siegfried-Leopold-Straße und der Friedrich-Breuer-Straße zwei Wohn- und Geschäftshäuser zu errichten und den Blockinnenbereich vollflächig II-geschossig zu überbauen (ein Garagengeschoss und ein Geschoss mit Verkaufsfläche).

Das Grundstück liegt innerhalb eines im Zusammenhang bebauten Ortsteiles und ist planungsrechtlich nach § 34 Baugesetzbuch zu beurteilen. Die Eigenart der näheren Umgebung entspricht einem Mischgebiet in geschlossener, an der Friedrich-Breuer-Straße IV-geschossiger und an der Siegfried-Leopold-Straße III-geschossiger Bauweise.

Die vorgelegte Planung kann in dieser Form städtebaulich akzeptiert werden, sofern auch die Belange des Denkmalschutzes (Baudenkmal Friedrich-Breuer-Straße 60) im Baugenehmigungsverfahren Berücksichtigung finden.

Mit Datum vom 25.06.2010 wurde daher ein Vorbescheid erteilt.

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Dem beigefügten Übersichtsplan lässt sich das betroffene Areal entnehmen.

PRESSEMELDUNG

Wie soll die Bonner Innenstadt in zehn oder 15 Jahren aussehen?

Die Stadt Bonn lädt am Freitag, 19. November, 16 Uhr ins Münster-Carré, Gangolfstraße 14, zum ersten öffentlichen Forum über den Masterplan Innere Stadt. Bürger und Vertreter aus Wirtschaft, Kultur und Gesellschaft sollen mitreden.

Wie geht die Stadt mit den Auswirkungen des Demographischen Wandels um und wie lässt sich der Trend "Zurück in die Stadt" positiv nutzen?
Mit dem Masterplan Innere Stadt soll ein städtebaulicher Entwicklungsrahmen für die nächsten zehn bis 15 Jahre entstehen, Strategien aufgezeigt und Prioritäten festgelegt werden. Mitreden ist ausdrücklich erwünscht und beim ersten öffentlichen Forum Masterplan Innere Stadt am Freitag, 19. November, ausgiebig möglich. Der Masterplan Innere Stadt umfasst neben der Bonner Innenstadt auch die Nord-, Süd- und Weststadt.
Noch befindet sich das Projekt ganz am Anfang. Zur inhaltlichen Bearbeitung wurde das Büro Scheuvens + Wachten beauftragt. Den Erarbeitungsprozess wird das Büro Netzwerk, Prof. Selle, moderieren. In der jetzigen ersten Phase steht die Analyse im Mittelpunkt. So geht es zunächst darum, über geplante und laufende Projekte, Konzepte, Diskussionen und bestehende Arbeitskreise Informationen zu sammeln und hieraus erste Überlegungen für die Erarbeitung des Masterplans zu formulieren. Beim ersten öffentlichen Forum Masterplan Innere Stadt führen der Leiter des Stadtplanungsamtes, Michael Isselmann, und Stadtplanerin Natascha Rohde in das Projekt ein. Das Büro Scheuvens + Wachten wird dann die Analyse vorstellen und einen ersten Ausblick auf die weiteren Bearbeitungsphasen geben. Hierzu ist die Meinung aller Interessierten gefragt.
Der Masterplan Innere Stadt Bonn soll innerhalb eines Jahres erarbeitet und dann vom Rat beschlossen werden, um Grundlage für die weiteren Entscheidungen zur städtebaulichen Entwicklung der Stadt Bonn zu werden.
Zum ersten öffentlichen Forum Masterplan Innere Stadt lädt die Stadt Bonn auch über Plakate ein.

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Quelle: Stadt Bonn

Die Pläne für die Neugestaltung des Huma-Marktes wurden in dieser Woche der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Vorhaben soll Impulsgeber für den Gesamtplan der Neuentwicklung des Stadtzentrums werden (urbane Mitte).

Nach den Plänen von Chapman Taylor soll durch Differenzierung der einzelnen Gebäudeteile in Fassadengestaltung, Höhe und Farbe der Eindruck einer "Stadt in der Stadt" entstehen. Vorgesehen ist die Kombination von Geschäften, Freizeit-, Wellness- und Gesundheits- sowie kulturellen Einrichtungen.

Straßencafés, Restaurants, viel Grün und eine umgestaltete "Marktplatte" (Marktplatz) sollen für urbanes Flair sorgen und dem Einkaufszentrum Aufenthaltsqualität verleihen. Gebaut werden soll auch ein Bürgerforum für Ausstellungen, Konzerte, Seminare und Kulturveranstaltungen jeglicher Art. Die Fassade des Bürgerforums soll sich zum Marktplatz hin öffnen lassen. Auf Anregung der Bürger wurden eine Kindertagesstätte und ein Abenteuerspielplatz in die Planungen aufgenommen.

Die Verkaufsfläche wird um gut ein Drittel auf 43.000 m² vergößert. Real und Saturn bleiben Ankermieter. Nach Aussage des Projektentwicklers, der Münchener Grund, gibt es zahlreiche Anfragen von potentiellen Mietern, konkret sei aber noch nichts.

Neugestaltet wird auch das Umfeld. Knapp 2.000 Parkplätze werden sich auf drei Parkhäuser verteilen, die von der Rathausallee sowie der Bonner Straße (B 56) erreichbar sein werden. Ein Verkehrsgutachten empfiehlt eine zusätzliche Straßenverbindung von der B 56 unter der Stadtbahnlinie zum Kreisverkehr an der Rathausallee. Installiert werden soll auch ein dynamisches Verkehrsleitsystem. Die Zufahrt von der Südstraße wird geschlossen. Dort soll ein 18.000 m² großer Park angelegt werden.

Der Investor, die Hurler Beteiligungs- und Verwaltungsgesellschaft, will 120 Mio. Euro in das Projekt investieren. In einem ersten Bauabschnitt soll ab dem kommenden Sommer der Parkplatz zwischen Stadtbahnlinie und dem alten Huma-Markt bebaut werden. Im Anschluss wird das alte Gebäude abgerissen und neu gebaut. Die Fertigstellung ist für 2015 vorgesehen.

Quelle: Modern, grün und größer: Die Neupläne für den Augustiner Huma-Einkaufspark

Hurler: http://www.jost-hurler.de/de/projekte/huma-einkaufscenter-2

Quelle: Chapman Taylor

^jetzt mit, zumindest äußerlich, fertiggestelltem Hotel-Hochhaus....

Quelle: meine Bilder

Mittlerweile wurde bereits Richtfest gefeiert. Dank der Fertigbauweise konnte der Bau in nur wenigen Monaten hochgezogen werden.

General-Anzeiger: Signal für die Bundesstadt: Beschaffungsamt feiert Richtfest

Der Projektentwickler Stephan Martini, der ein Wohn- und Geschäftshaus an der Kreuzung Niederkasseler Str./Sankt Augustiner Str. geplant hatte, hat der Stadt ein Nutzungskonzept für das Rathausdreieck vorgelegt. Das Projekt an der Niederkasseler Straße war nach dem Absprung eines Grundstückseigentümers gescheitert. Dort sollte neben kleineren Geschäften, Wohnungen und Büros ein Gesundheitszentrum mit Arztpraxen und ambulantem Pflegedienst entstehen. Auf Betreiben der Beueler Politik hat Martini sein Konzept nun auf das Rathausdreieck übertragen. Den Siegerentwurf des Architekturwettbewerbs soll er auf Wunsch der Politik übernehmen.

Neben Martini interessieren sich laut GA auch eine niederländische Investorengruppe, die Einzelhandel im Erdgeschoss und darüber ein Hotel plant, sowie das SB-Warenhaus Kaufland für das Areal. Beide Interessenten wollen den Siegerentwurf überarbeiten.

Im Block zwischen Friedrich-Breuer-Str. und Siegfried-Leopold-Str. will ein Investor zwei Wohn- und Geschäftshäuser errichten und den Blockinnenbereich vollflächig zweigeschossig überbauen. Geplant ist eine Einzelhandelsnutzung mit 1800 m² Fläche. Die Bestandsbebauung soll abgerissen werden. Davon ist auch der Kaiser´s betroffen.

Quelle: Zwei neue Großprojekte in Beuel

Quelle: meine Bilder

Man sieht, dass der Eigentümer nichts mehr in die Bausubstanz investiert. Aus meiner Sicht wäre es bedauerlich, wenn die kleinteiligen Fassaden verschwinden würden. Ähnliche Projekte in Beuel haben immer recht belanglose, nicht am Bestand orientierte Ergebnisse geliefert. V.a. um den Jugendstilbau wäre es schade.

Auf dem Gelände wurden von den Archäologen Reste der Altstadt freigelegt, die im Krieg schwer beschädigt und danach "umgelegt" wurde. Die Ruinen der Häuser wurden abgetragen und meterhoch unter Kriegsschutt begraben. Das Viertel sollte durch die Höherlegung vor Rheinhochwasser geschützt werden.

Quelle: meine Bilder

Der Abriss ist abgeschlossen. Auf der Baustelle konnten die Archäologen zahlreiche Funde machen.

Dreieck

Vivatsgasse

Blick von der Vivatsgasse zum Dreieck

Quelle: meine Bilder

Das Siemenshaus im Sommer

Vor zwei Wochen

Detailansicht

Quelle: meine Bilder

Laut Flughafen-Geschäftsführer Michael Kerkloh plant Emirates ab kommendem Jahr den A380 nach München einzusetzen.

Quelle: http://www.emirates247.com/bus…-year-2010-10-23-1.307855

An der Maxstraße, gegenüber der Einmündung Weiherstraße, ist ein größeres Grundstück bis zu den Hinterhäusern der Dorotheenstraße freigemacht worden. Dort stand ein L-förmiges, vermutlich für Gewerbe genutztes Gebäude.

Hier oberhalb der Stadthausspitze zu sehen:
http://www.bing.com/maps/#Jndo…3ZTcuMDg2NTU0NjUxOTE2MjI=

Quelle: meine Bilder

Auch SPON berichtet über die Eröffnung des Kölner Kulturquartiers (mit Fotostrecke).

^ein paar Fakten aus dem Artikel:

Der Stadtrat hat der Änderung des Bebauungsplans Anfang Oktober zugestimmt. Bedingung dafür war der Erhalt eines Teils der früheren Landesvertretung Baden-Württembergs. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz.

Ein Drittel der Bürofläche ist bereits an ein Beratungsunternehmen vermietet. Ein Sprecher rechnet mit der vollständigen Vermietung bis Jahresende. Ob es auch wie ursprünglich geplant ein Restaurant geben wird, steht noch nicht fest.

Weiteren Presseberichten zufolge soll der Baubeginn unmittelbar bevorstehen.

Quelle: Pareto

Jetzt hat die Verwaltung erste eigene Zahlen vorgelegt, was die Sanierung des Stadthauses, ein Neubau oder die Anmietung eines Objekts kosten würden.

Die Teilsanierung wird auf 74 Mio. Euro geschätzt, eine vollständige Sanierung mit kompletter Entkernung und Umstellung auf Einzel-/ Doppelbüros auf 150 Mio. Euro.

Ein Abriss und Neubau durch die Stadt wird auf 150 Mio. Euro geschätzt. Baut man an einem anderen Standort, könnte man 10 Mio. Euro sparen (vermutlich, weil die vorübergehende Unterbringung der Mitarbeiter entfiele).

Für eine Anmietung eines Objekts vergleichbarer Größe muss mit Kosten zwischen 6 Millionen und 10 Millionen Euro jährlich gerechnet werden.

Ein vertiefendes externes Gutachten soll vier Varianten näher beleuchten. Ein politischer Beirat soll das Projekt begleiten. Wird das Gutachten im November durch den Stadtrat in Auftrag gegeben, könnte 16 Monate später eine Entscheidung zur Zukunft des Stadthauses fallen.

Stadt Bonn: Projekt neues Stadthaus: Stadt will vier Varianten untersuchen lassen
General-Anzeiger: Bonn muss ein Vermögen ins Stadthaus stecken

Die Sparkasse hat Rewe als ersten "Ankermieter" bekanntgegeben. Rewe wird im Untergeschoss 1.200 m² Fläche belegen. Daneben soll es drei bis vier weitere Mieter aus den Bereichen Drogerie, Bekleidung, Schuhe, Bücher, Sport oder Elektronik geben. Damit hat sich die Sparkasse für einen Angebotsmix und gegen Saturn oder Mediamarkt entschieden, die als Alleinmieter aufgetreten wären. Die "Galerie-Variante" passt laut Sparkasse "sehr gut zu dieser Lage im Herzen der Stadt." Insgesamt entstehen 6.400 m² Einzelhandelsfläche auf drei Etagen.

General-Anzeiger: Sparkasse mit Supermarkt - Saturn geht erneut leer aus

Stand der Abrissarbeiten am vorletzten Wochenende (meine Bilder):

Die aktuelle Entwicklung bei den Passagierzahlen bereitet Grund zur Sorge: für das laufende Jahr rechnet der Flughafen nur noch mit einem Wachstum von einem Prozent gegenüber dem Vorjahr auf 9,85 Mio. Passagiere. Gehofft hatte man zu Jahresbeginn auf ein Plus von drei Prozent und das Erreichen der 10-Millionen-Marke. Im Vergleich mit anderen deutschen Flughäfen hinkt Köln-Bonn bei der Erholung hinterher. Grund für die Entwicklung sind laut Flughafenchef Michael Garvens die Aschwolke, die allerdings alle Flughäfen betroffen hat, und "Kapazitätsanpassungen einiger Fluggesellschaften".

Gemeint ist vermutlich vor allem Air Berlin, das leider viele ehemalige TUIfly-Strecken nach DUS verlagert hat. Für das kommende Jahr wird auch wegen der Luftverkehrsabgabe mit einem drastischen Passagierrückgang gerechnet. Laut Garvens drohen deutliche Passagierrückgänge (600.000), hohe Umsatzeinbußen und der Verlust von mindestens 1.700 Arbeitsplätzen. Deshalb verhandelt der Flughafen laut General-Anzeiger wieder mit Ryanair.

Besser sieht es bei der Fracht aus, hier konnte die Prognose für das laufende Jahr um plus 14 Prozent auf 640.000 Tonnen erhöht werden. Für das kommende Jahr ist weiteres Wachstum in Aussicht: am 27. Oktober 2010 wird das FedEx-Drehkreuz für Zentral- und Osteuropa eingeweiht. Flughafen und der Cargo-Carrier haben gemeinsam 140 Millionen Euro in die neue Fracht- und Sortierhalle investiert.

Immerhin wird nach zwei Jahren in der Verlustzone ein Gewinn von 200.000 Euro erwartet. Auch der Gesamtumsatz konnte gesteigert werden, v.a. durch ein Plus von 8,2 Prozent im Non-Aviation-Geschäft.

Weiteres Ungemach könnte dem Flughafen durch ein Nachtflugverbot für Passagiermaschinen drohen, das die neue Landesregierung durchsetzen will. Der Flughafen vertraut dabei aber auf die Gültigkeit der Nachtfluggenehmigung bis 2030.

Die Pressemledung im vollen Wortlaut ist hier nachzulesen.

General-Anzeiger: Flughafen Köln/Bonn rechnet mit Passagierrückgang

Kleist

die Antworten findest du alle hier im Thread. Das Projekt sollte privatwirtschaftlich finanziert werden und sich über den Verkauf der aufgespülten Landfläche an private Investoren selbst tragen. Es steht auch nicht der Bevölkerungsdruck, sondern im Gegenteil rückläufige Gästezahlen und damit verbunden die wirtschaftliche Existenzbedrohung für die Insel(bevölkerung) hinter dem Plan. Solche Landgewinnungsmaßnahmen sind übrigens nicht ungewöhnlich und in der Regel wirtschaftlich und planerisch gut durchdacht.