Beiträge von Boletus

Zitat von MiaSanMia

Nutzen heute 1.000 Personen zum Zeitpunkt T ihr eigenes Auto, ändert sich an der benötigten Verkehrsfläche nichts, nur weil die 1.000 Personen künftig zum Zeitpunkt T ein Carsharing-Auto nutzen.

Das sehe ich etwas anders. Die meisten Autos stehen ja den Großteil des Tages nur rum (und verbrauchen dabei Platz, den man anders nutzen könnte). Wenn in unserem Viertel 100 Familien wie wir sporadisch ein Auto brauchen und Carsharing nutzen, dann reichen vielleicht 10-20 Autos aus um den Bedarf abzudecken (dazu gibt’s sicher genauere Zahlen, die ich aus dem Stehgreif nicht kenne). In diesem Fall bräuchte ich also nur 10-20 Parkplätze statt 100 oder 150. Und wenn mache Leute auf ihren Zweitwagen verzichten, weil sie gelegentlich Carsharing nutzen, gilt das ebenso.

Zitat von MiaSanMia

Und wie kommt das Carsharing-Auto in unseren präautonomen Zeiten wirtschaftlich zur Oma auf´s Land ?

Wenn das politisch gewollt ist (und ich halte das im Sinne des Allgemeinwohls für sinnvoll), dann muss man die Menschen halt überzeugen (bei E-Rollern hat's ja offensichtlich geklappt). Im Zweifelsfall mit finanziellen Argumenten. Wenn es ausreichend Nutzer gibt, werden sich die einschlägigen Anbieter sicher nicht zieren.

Danke für die Anregung, Lieblingsfranke. Ich finde das Thema städtebaulich hochrelevant und dein Projekt spannend. Weil wir das auch probiert haben, will ich hier mal unsere Erfahrungen teilen, auch wenn wir nicht (mehr) in N wohnen.

Unser Familienrat hat nach 25 Jahren mit eigenem KFZ (z.T. sogar 2) eines schönen Tages beschlossen, es ohne eigenes Auto zu probieren (VW-Schummeldiesel sei Dank). Ich habe das mitgetragen, war aber eher skeptisch. Insgeheim hab ich dem Experiment maximal 6 Monate gegeben.

Jetzt, vier Jahre später, haben wir entgegen meiner Erwartungen kein neues Auto. Was hat sich in der Zwischenzeit geändert? Wir erledigen eigentlich alles innerhalb der Stadt mit dem (normalen) Fahrrad oder zu Fuß (Arbeitsweg, Standardeinkauf, Shoppen, Schule usw.). Bei mir macht das rund 100 Rad-km pro Woche. Für alles weiter Entfernte oder Transporte (Baumarkt, Großeinkauf, Schwiegereltern, Urlaub) nutzen wir Carsharing oder die Bahn. Den innerstädtischen ÖPVN nutzen wir kaum noch.

Meine innere Definition von schlechtem Wetter (= fahrraduntauglich) hat sich in den Jahren deutlich verschoben. Am Anfang waren das vielleicht 3 Tage pro Monat, inzwischen nur noch 3 pro Jahr (Sturm, Glatteis). Dafür haben wir jetzt ordentliche Regenklamotten.

Für mich persönlich ist der Verzicht aufs eigene Auto schon lange keiner mehr. Tatsächlich empfinde ich es inzwischen als deutliche Verbesserung der Lebensqualität und die Kinder kennen es kaum noch anders. Der Gedanke wieder ein eigenes Auto zu besitzen bereitet mir eher Beklemmungen. Ich freue mich jedes Mal, wenn ich das Carsharing-Auto abgebe, dass ich mich nicht um irgendein Quitschen, TÜV, Reifenwechsel u.ä. kümmern muss. Ganz nebenbei: obwohl wir regelmäßig Carsharing nutzen (ca. 5000 km/a), fahren wir auch mit den extra Bahntickets noch deutlich günstiger als mit eigenem Auto.

Vielleicht sollte ich noch erwähnen, dass wir nicht mehr ganz taufrisch sind und weder ausgewiesene Sportskanonen noch Fahrradfanatiker. Trotzdem fehlt mir inzwischen was, wenn ich mal ausnahmsweise nicht mit dem Rad zur Arbeit kann. Zugegebenermaßen hat sich auch meine Einstellung zu den überall rumstehenden, kaum genutzten Blechkisten dadurch etwas radikalisiert.

Das Carsharingnetz wird ja immer dichter (auch wenn N da etwas Nachholbedarf hat). Je mehr sich das durchsetzt, desto besser für die Städte und desto mehr Platz für Fußgänger, spielende Kinder, Radfahrer und Bäume. Im Übrigen halte ich das nicht nur für ein Modell für den aufgeklärten Städter. Auch z.B. das Ömchen auf dem Lande, das sein Auto zweimal die Woche bewegt um einzukaufen oder die Enkel zu besuchen, könnte mit Carsharing viel Geld und Nerven sparen.

Lieblingsfranke, ich wünsche ähnlich gute Erfahrungen bei deinem Experiment. Und ich glaube, ein Leben ohne eigenes Auto wäre für viele andere auch gut machbar. Am besten einfach mal ausprobieren!