Beiträge von Kaurel

Ich konnte es mir selbst noch nicht ansehen, finde aber allein von den Eindrücken deiner Bilder die Begrünung des Bergpfades ziemlich lächerlich. Sicherlich gibt es dort Vorgaben bzgl. freizuhaltender Fluchtwege und Brandschutz, aber da so ein paar kleine Blumenkübel an die Seite zu stellen bleibt doch deutlich hinter meinen Erwartungen (oder eher Hoffnungen?) zurück. Vielleicht kommt da ja noch was, aber so bleibt der Bergpfad doch ein sehr nüchterner Betonpfad…

am besten schaust du dir den Bunker einmal persönlich an

Ich habe vor etwa einem halben Jahr mal mit einem Mitarbeiter von Vergölst über den potenziellen Abriss des Bestandsgebäudes gesprochen und er wusste von nichts. Ich bin mir nicht mehr sicher welchen Zeitraum er genau nannte, aber er sagte ihr Mietvertrag laufe noch mehrere Jahre. Spricht meiner Meinung nach sehr gegen einen Baubeginn 2024...

Nochmal ein ganz anderes Thema: offensichtlich wurden die Bauarbeiten am Elbtower nicht komplett eingestellt.

Wenn man die Webcam immer mal wieder aktualisiert sieht man zumindest geringe Aktivität einiger Kräne, außerdem ist die Testfassade heute auch schon ein gutes Stück weitergewachsen.

Das ist natürlich nicht mit der Geschwindigkeit der vergangenen Wochen zu vergleichen, aber immerhin geht es weiter.

Spricht also auch eher gegen ein Rückbau-Szenario.

Hier auch ein entsprechender Bericht beim NDR, nach aktuellem Stand gibt es wohl 3 Tote und eine "unbekannte Anzahl an verletzten" und mehrere vermisste Personen.

https://www.ndr.de/nachrichten…urg,arbeitsunfall168.html

Zitat von Midas

Diese Woche Baustart für die neue Rad- und Fusswege-Broecke nach Entenwerder.

Hat zufällig jemand Informationen zum geplanten Bau der neuen Brücke nach Entenwerder? Beim Elbtower geht es ja rasant aufwärts, vom angeblichen "Baustart" der Brücke ist aber nach wie vor nichts zu sehen.

Laut NDR starten die Vorarbeiten für den Neubau der Sternbrücke:

https://www.ndr.de/nachrichten…nnen,sternbruecke180.html

Außerdem werden nähere Infos zur Vormontage der neuen Brücke genannt:

"Nächsten Monat richtet die Bahn den Montageplatz her, der auf der sogenannten Brammerfläche an der Ecke Max-Brauer-Allee/Schulterblatt liegt. Dort wird zuerst die Kampfmittelsondierung arbeiten, später schweißen Technikerinnen und Techniker die 108 Meter lange und 21 Meter hohe Stahlbrücke zusammen."

Vermutlich meinte tobert der 4. und 5. Kran stehen jetzt, die aber Nummer 6 und 7 sind.

Das sind die beiden Kräne Nahe der S-Bahn die in den letzten Tagen aufgebaut wurden.

Die Zahlen sind auf den Webcam-Bildern leider nicht so wirklich gut zu erkennen.

Beim NDR gab es auch einen kurzen Beitrag dazu:

https://www.ndr.de/fernsehen/s…geliefert,hamj128536.html

Wenn ich mir die Lage der Pfähle mit den Kappen und auch die auf den Bildern gut zu sehende Schlitzwand die gerade orthogonal zur Kaikante gezogen wird anschaue, sieht es für mich eher so aus als wäre das schon außerhalb des eigentlichen Gebäudegrundrisses. Sieht man auch gut auf dem Lageplan (z. B. hier auf Seite 32), scheint eher bei den angedeuteten Bäumen zu liegen. Vielleicht also ein Kranfundament oder ähnliches?

Guten Morgen,

Zitat von Häuser

5) Spaldingstraße 1

sind die am buddeln

kann aber auch die Zuleitung für das neue Hotel sein

Hier wurde die alte Fernwärmeleitung saniert und größtenteils ersetzt, die Arbeiten sind aber fast abgeschlossen, es muss nurnoch die Fahrbahndecke erneuert werden.

Infos gibt es u.a. hier, kann man leider nicht direkt verlinken: https://www.hamburg.de/baustellen/

Zitat von prinzali

An der Ecke Nordkanalstraße / Hammerbrookstraße hat auf einem größeren Areal bereits der Grundbau begonnen.

Bis dato konnte ich noch nicht recherchieren, was hier gebaut wird.

und an dieser Ecke entsteht ebenfalls ein neues Hotel, diesmal der Marke Premier Inn:

https://www.gbi.ag/detailansic…-gbi-ag-und-nord-project/