Beiträge von hessenfan

Wenn die Maschine noch vor der Schlitzwand steht müsste die Vereisung dann eine Art Dichtblock rund um die TBM bilden, in dessen Schutz das Schneidrad demontiert und über die Bergebaugrube herausgeholt werden könnte.

Es wäre auch denkbar das die zusätzliche Schlitzwand für eine kleine Bergebaugrube und das anschließende Ausheben des Schneidrades dienen soll.

An der bereits durchfahrenen Stationsschlitzwand wird zur Abdichtung des Schildmantels die Vereisung benötigt.

Dann könnte innerhalb der Bergebaugrube der Aushub bis zum TBM Schneidrad erfolgen, ggf. auch noch als Unterwasseraushub.

Im Anschluss könnte das Schneidrad dann ausgehoben und Übertägig saniert bzw. revidiert werden.