Heute an der Brandenburger Straße:
©555Farang
Beiträge von 555Farang
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Beim Hotelneubau an der Ecke Gottsched- / Bosestraße sind die Gerüste endgültig gefallen:
©555Farang
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[…] Ich würde mich sehr freuen, wenn das ganze Projekt in der Versenkung verschwände. […] bliebe es mit diesem Neubau weiter bei einer Transitzone, die möglichst rasch durchquert sein will, ohne Mehrwert für den Stadtraum.
Mäh, ich finde das Projekt ganz passend, da wird viel Nutzung auf eine relativ kleine Grundfläche gepackt. Hohe innerstädtische Dichte und ein Mix von Wohnungen, Büros und Einzelhandel im EG werden für reges Kommen und Gehen sorgen. Eine Verbindung zwischen Innenstadt und Karli herzustellen wird auf dieser Seite vom Leuschnerplatz eh schwierig werden, da St. Tetris in Richtung Innenstadt und der lang-gezogene Polizeiriegel bis zur Münzgasse hin tote Transitzonen darstellen. Umso wichtiger, dass die gegenüberliegende Seite mit IfL, Global Hub & Co. „funktioniert“.
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^ Stimmt, ist mir noch gar nicht aufgefallen, dass das Gebäude nicht direkt an die Ruth-Pfau-Straße anschließt und hier stattdessen ein Grünstreifen geplant ist:
©unnewehr packbauer
Dann drücke ich mal die Daumen das das auch so kommt - ein paar (möglichst hohe) Bäume als Kontrast für St. Tetris wären zumindest nicht schlecht. 😆
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"Um die Proportionen des auf über 100 Millionen Euro geschätzten Projekts hatten das Rathaus und AOC lange gerungen. […] für den Wohnflügel im hinteren Teil (an der künftigen Ruth-Pfau-Str.) an einer tief gelegenen Stelle aber bis zu neun Geschosse vorsieht." […]
Yes. Die überarbeiteten Entwürfe für die „Rückseite“ (dem Leuschnerplatz abgewandten Seite) des Urbanum 1 sind raus, die erwartungsgemäß eine höhere Baudichte aufweisen.
Die Geschossanzahl entlang der Nonnenmühlgasse bleibt gleich; verschwunden ist aber die Staffelung der oberen Etagen an der Ecke…
…zur Ruth-Pfau-Straße, in der 2 zusätzliche Staffelgeschosse dazu gekommen sind (Anblick Ecke Dimitroffstraße):
Im Vergleich zur ursprünglichen Planung ist da einiges an Kleinteiligkeit verloren gegangen:
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Blick in die Wintergartenstraße mit dem im Bau befindlichen Hotel:
©555Farang
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Spektakulärer Sonnenuntergang über Basel…
… und den Roche Towers am Freitag:
©555Farang
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Laut dem Amt für Statistik hat inzwischen jeder 5. Leipziger einen Migrationshintergrund (19,2%). Das liegt noch unter dem bundesweiten Durchschnitt von 26,6%, aber über dem ostdeutschen (14,9%; Berlin 24,3%).
Der Osten wird also mehr Multikulti, was in Leipzig auch ganz besonders spürbar ist. Zukünftig wird sogar noch mehr Zuzug von außen notwendig sein, weil der Anteil der Leipziger ohne Migrationshintergrund schon seit 2019 sinkt.
Insgesamt also sehr positive Trends, die man mal in den Kontext setzen sollte zu dem ganzen Bullsh!t, den man dieser Tage aus der Politik zum Thema Migration so hört. Soll doch die AfD alternativ einfach mehr Babies machen. 😁
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"Die Skeleton Technologies […] hat mit dem japanischen Traditionsunternehmens Marubeni Corporation eine Investitionsvereinbarung unterzeichnet [...]
Auch der Spiegel berichtet zur „weltweit größten“ Fabrik für Superkondensatoren, die im Leipziger Südwesten gebaut wird.
Das Start-up Skeleton Technologies will hier ab 2024 Kondensatoren und neuartige Hochleistungsbatterien produzieren, die später u.a. in Zügen, Windrädern und Serverfarmen zum Einsatz kommen sollen.
Skeleton investiert unter weiterer Beteiligung von Siemens 220m € in den Standort, das Rohmaterial Graphen soll aus dem Industriepark Bitterfeld-Wolfen bezogen werden.
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Just for fun hier noch ein paar monumentale Bilder von heute:
©555Farang
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Gesammelte updates zur Westseite.
Beim Neubau des Radisson Blu in der Berliner Straße befindet sich das letzte OG im Bau:
Ein paar Meter weiter wurde am Wilhelm-Liebknecht-Platz der Altbau leer geräumt - steht hier etwa der Abriss für das Projekt Eutritzscher Str.12 bevor (Spekulation)?
Schräg gegenüber enthüllt sich das Palais Gneisenau an der Ecke Gneisenaustraße / Michaelisstraße:
Zusammen mit dem ggü. im Bau befindlichen Wohnheimkomplex für Studenten entsteht hier nach und nach ein schicker Stadtplatz.
©555Farang
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In der Zwischenzeit gibt es hier ein paar Updates zu verkünden:
1. Flächennutzung
Die Stadt Halle hat beschlossen, das Baugrundstück für das Zukunftszentrum nach Westen zu verschieben, und damit näher an die Altstadt heran. Durch die Verschiebung kann die vielbefahrene Volkmannstraße an die Bahngleise (an den Rand des Areals) vorlegt werden. Die markanten Brücken über den Riebeckplatz werden für den Straßenverkehr gesperrt und jeweils in einen begrünten Rad- und Fußweg verwandelt:
Der internationale Wettbewerb für das 200m€ -Bauprojekt ist für Anfang 2024 geplant (bisher: Ende 2023).
2. Areal D (ehem. Maritim)
Der Wettbewerb für den Standort des ehemaligen DDR-Hotels ist abgeschlossen; hier ist nach dem Abriss der Platte ein gemischt genutztes Quartier mit 5 Häuserblocks geplant:
3. Internationale Verkehrsanbindung
Ab dem Fahrplanwechsel Dezember 2023 wird es eine neue Nightjet-Verbindung, und vsl. ab 2024 auch tagsüber eine Direktverbindung von Halle Hbf nach Paris geben.
Und schlußendlich:
[…] @mod: vielleicht wäre es eine Idee, die Halle-threads in den Leipzig-thread zu integrierten („Leipzig/Halle“, analog zu „Berlin/Potsdam“ oder „Köln/Bonn“ etc. etc.)?
👍😀
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Anlässlich der bevorstehenden Eröffnung der neuen alten Heilandskirche in Plagwitz (am 28.10.2023 um 17 Uhr) gibt es vorab diese teaser- Bilder durch das gemeine Volk zu bestaunen:
©sero architekten
Schmankerl des neuen Stadtteilzentrums wird die neue Himmelstreppe zum Auf- (und Ab-) steigen sein:
©westkreuz
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In der großen innerstädtischen Sandwüste wird der Anschluss an die Zivilisation vorbereitet:
Blick auf die Baustelle der Kurve der Preußenseite und den Standort der zukünftigen Parthebrücke von oben, die das neue Stadtquartier schon ab nächstem Jahr mit der Berliner Straße verbinden sollen:
©555Farang
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^ Wie z.B. dem Werk Leipzig, in dessen Ausbau BMW bis nächstes Jahr fast 1 Mrd.€ investiert. Allesamt Investitionen hier in der Region, die viele weitere Investitionen im Industriedreieck nach sich ziehen werden (zu nennen wäre da u.a. die Lithium-Raffinerie in Wolfen).
Ich bin kein Freund von Schwarzmalerei, aber nach 16 Jahren verpasster Chancen, ausgebliebener Reformen und zuviel Gekuschel mit der Industrie gibt es in Deutschland ohne Zweifel verdammt viel Aufholarbeit zu tun.
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Der Innenausbau scheint fast abgeschlossen zu sein, wie bei der neuesten virtuellen Baustellenbegehung zu sehen ist.
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Für das Projekt Urbanum 1 wurde nun die Baugenehmigung erteilt. Realisiert werden 18.000m² Büro, Einzelhandelsflächen und 69 Mietwohnungen - Baubeginn in 2024 und Fertigstellung in 2027. Eine neue Visualisierung aus Richtung Polizeiwache wurde auch veröffentlicht:
©aoc
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Die LVZ hat hier noch eine Gegenüberstellung der verschiedenen Entwürfe aus derselben Perspektive am Start. Aus meiner Sicht verdeutlicht das nochmal, dass zuerst diese riesige Platte weg muss, um überhaupt erst mal die räumliche Trennung zwischen der Innenstadt und dem Matthäi-Areal zu durchbrechen. Nieder mit der Mauer, könnte man sagen.
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Das renommierte Wirtschaftsmagazin The Economist listet Leipzig in diesem Video [ab 7:15] als eines von mehreren internationalen Beispielen für eine erfolgreiche wirtschaftliche Transformation auf. Als Grund dafür werden langjährige und konsequente Investitionen genannt, vor allem in die regionale Verkehrsinfrastruktur.
