Beiträge von Ruhri

Du meinst die Bauten in Neudorf und Großenbaum oder? Weil du hast den ursprünglichen Entwurf verlinkt.

Die Dächer bekommen noch eine Verkleidung ich weiß aber nicht wann.

(...) In die neue Halle investiert Hillwood einen mittleren zweistelligen Millionenbetrag. Die Bauarbeiten haben im Mai begonnen, alte Gebäude auf dem Thyssenkrupp-Areal werden abgerissen. Der Neubau soll im ersten Quartal 2025 bezugsfertig sein.

Das E-Commerce-Unternehmen Euziel ist auf den Import und Export sowie den Verkauf von Konsumgütern 'Made in China' spezialisiert. (...)

Kurzer Hinweis, da vielen das Unternehmen Euziel vermutlich nicht bekannt ist, das ist das Unternehmen welches Marken wie SONGMICS, VASAGLE und co. bei Amazon, eBay etc. vertreibt.

Im Ratsinformationsystem der Stadt gibt es jetzt auch eine erste Ansicht der neuen Feuerwache welche an der Mercatorstraße entstehen wird:

Quelle: Ratsinformationssystem der Stadt Duisburg

Von der Größe her dürften es eher ein Bäcker, ein Cafe oder Blumenläden sein die man dort erwarten kann.

Auch wenn man über die Farbe sicherlich streiten kann damit verschwindet zumindest ein deutlicher Schandfleck in der Innenstadt. Wie ich finde eine ähnlich positive Aufwertung wie das Wabenquartier vor wenigen Jahren in Neudorf.

Unterhalb der Schule sieht man übrigens den Hornbach der in Duisburg entstehen soll und direkt darunter wird der erste Mr.Wash in Duisburg entstehen womit das Gelände dann bis zum Lidl in der Tat voll bebaut wäre.

Zitat von hanbrohat

Visualisierung Uferpark:

Bild: GEBAG

Kleine Anmerkung, das ist das Flächenkonzept der GEBAG wie die Grundstücke bebaut werden könnten und woran sich die Unternehmen sehr grob orientieren sollen. Die Gestaltung der Baukörper selber ist aber noch offen.

Zitat von FanDerModerne

Ich halte sowohl die Flächen am Hafen als auch am Hbf Nord für zu klein. Ich persönlich bin aber auch eher ein Fan von richtigen weitläufigen Campus Hochschulen.

Dafür ist das aber die falsche Hochschule, in Duisburg ist der Campus, direkt am Hbf., ja auch recht klein.

Leider sind die Infos bei der WAZ hinter einer Paywall, aber da die Infos öffentlich sind mal eine kurze Info zu dem ehemaligen Didier Werks Gelände. Wie ja bereits bestätigt wurde entsteht dort die neue Gesamtschule Duisburg-Mitte und ein Baumarkt, jetzt wurde bekannt, dass dies wohl Hornbach sein wird.

Sehr erfreulich ist zudem, dass dazu noch eine Mr. Wash Filliale dort entstehen wird.

Bin sehr positiv überrascht in welch guten Zustand der Park noch immer ist und wie gut er gepflegt wird.

Passend zum Beitrag aus Essen hat der BLB.NRW auch die Pläne für das Parkhaus in Duisburg vorgestellt.

Bildquelle: BLB NRW

Das Parkhaus soll 1 zu 1 die Parkplätze im Nord- und Südareal des gegenwärtigen Parkplatzes ersetzen und somit die Südfläche für neue Universitätsbauten bebaubar machen. Hier plant die Uni u.a. Rotationsgebäude wenn das Hochhaus des L-Bereichs abgerissen wird und anschließend durch einen Neubau ersetzt wird. Gleichzeitig sind auch umfassende Sanierungen im M-Bereich geplant.

Zudem sollen 1/3 der Stellplätze mit E-Ladesäulen ausrüstbar sein, so dass der BLB relativ spontan auf steigenden Bedarf reagieren kann, anfangs soll es aber erstmal weniger Ladeplätze geben.

Kleine Korrektur, es ist die nördlichere Fläche, die südlichere soll ja für den Neubau verwendet werden.

Das schlimme an der Fassade ist, dass Galeria sie damals selber als hochwertig angepriesen hat und als dann das Gerüst runter ging dachten alle es wäre ein schlechter Scherz oder da kommen wechselnde Werbebilder hin.

Auf der FB Seite der SPD Ratsfraktion Duisburg gibt es eine neue Visualisierung die ich so nicht kannte, scheinbar werden die Sitze nun Blau:

Ich finde den Aufgang so völlig in Ordnung, ich würde mir nur noch einen Monitor wünschen wie in Düsseldorf wo nur die Züge auf dem Gleis stehen.

Zitat von hansefix

Auf dem letzten Bild ist ja zu sehen, dass nicht alle Bahnsteige auf der vollen Länge in so katastrophalem Zustand sind. Aber ich nehme an, es werden trotzdem alle Bahnsteige komplett abgerissen, oder ?

Das liegt daran, dass die Essener Dächer später gebaut wurden, aber die Bahn wird die Bahnsteige einheitlich sanieren. Dazu muss man auch sagen, dass die Dächer nicht überall gleich lang sind, weil die Dächer vor allem bei den ICE Bahnsteigen so lang sind.

Zitat von philmo1

Demokratische Architektur setzt nicht zwingend eine Nutzung durch 'eine Mehrheit' voraus. Eine Oper ist kein Hauptbahnhof.

Ich behaupte mal, dass Theater, Museen und co. weit mehr von der Bevölkerung genutzt werden als Opernhäuser. Gleichzeitig sind Opern unfassbar teuer, die meisten Städte die eine Oper haben geben für diese mehr Geld aus als für Theater, Kinos, Bars, Clubs usw. zusammen. In Duisburg und Düsseldorf kämpfen Kulturfestivals und Kulturräume ums überleben während Intendanten Denkräume für 500.000 Euro bekommen.

Klar feiere ich als Freund der Architektur moderne und schöne Opernhäuser, aber als Bürger ist mir völlig egal ob darin ein DJ, eine Band, ein Kindertheater oder eine Oper auftritt.

Ich kann die Idee nicht zu viel Geld in die Oper zu stecken voll und ganz verstehen. Zwar würde auch ich ein tolles Gebäude als Wahrzeichen der Stadt oder der Region sehen, aber seien wir mal ehrlich eine Oper ist schon ein Gebäude für die oberen 2% der Bevölkerung bezahlt von der Masse. abgesehen von ein paar Schüler und Studenten ist die Menge an Menschen die in die Oper gehen doch eine sehr eingeschränkte Masse an Düsseldorfern.

Ja das stand im WAZ Artikel auch mal, wäre natürlich sehr schade, aber das schöne ist dann natürlich, dass wir Ende 2023 bis Mitte 2024 schon den finalen Eindruck bekommen wie der fertige Bahnhof von der Ostseite aus, aussehen wird. Wobei ich glaube, dass es nicht nur Statik ist sondern man auch die Scheiben schützen will, weil der Kran ja für den nächsten Bahnsteig auch noch am Vorplatz stehen würde.

Ich hoffe ja noch, dass irgendwann auch die Wohnhäuser an der Otto-Keller Straße wegkommen. Das wäre dort halt ein idealer Standort für Neubauten.