Platzampel
Der Nutzen ist allerdings fragwürdig. Die Platzampel ist zwar eine gute Idee, kommt aber eigentlich Jahrzehnte zu spät. Überall auf der Welt sind Metrozüge heutzutage durchgängig, wie auch der DT5 in Hamburg. Platzampeln hauptsächlich Sinn bei nicht durchgängigen Zügen und werden daher in absehbarer Zeit nicht mehr benötigt.
Ich würde die Platzampeln nicht als "unnütz" betrachten, bedenke mal, wie sehr diese Platzampeln z.B. Menschen mit Gehhilfen weiterhelfen können. Das Einsteigen in die Züge wäre wesentlich leichter.
Ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen, dass ein Alter Herr mit Rollator, Stock, oder Krücke die Wagendurchgägne nutzt. Ja, in vielen fällen werden solche Leute von Mitarbeitern der Bahn begleitet, aber was, wenn das mal nicht der Fall ist?