Beiträge von Tobito

chris: im vergleich zum Zustand vor der Sanierung wurden die Kanzeln verändert, nämlich nicht nur nach außen verschoben sondern die Kanzeln scheinbar wieder dem Originalzustand angepasst.
vgl. http://www.deutschefotothek.de…8/df_hauptkatalog_0504610

Das Foto kann man ganz gut vergleichen mit dem aus Post #234. Einzig an den kleineren "Strompfeilern" scheint man die Ausbuchtung weggelassen zu haben.

Nochmal zu dem Zusatzgeländer: Mir war es in Erinnerung das es im Gegensatz zur Carolabrücke hier um die Höhe des Geländers/Brüstung geht und nicht um den Abstand der Streben. Das jetzt versuchsweise angebaute Geländer, ist jetzt 10 -20 cm höher?, als das Orginal und die anschließenden Sandsteinbrüstung. Was passiert dann mit den Brüstungen? Mal abgesehen das es jetzt schon sehr bescheiden aussieht. Ist die Höhe der Brüstung dann egal? Da kann dann keiner drüber fallen oder wie? Oder wird dort auch noch ein Gitter aufgesetzt oder davor?

chris: Das habe ich mich auch bereits gefragt.
Wenn man sich allerdings die Bilder im Vorkiegszustand ansieht, scheint man hier auf den damaligen Zustand wieder zurück zu gehen.
vgl. http://verschwundene-bauwerke.…rfurstenstrasseswquer.jpg

Anbei noch ein Bild von Anfang Juli von dem aufgestellten Zusatzgeländer.
Dabei stellt sich mir die Frage: Was soll das und was denken sich die Planer dabei?
Worauf begründet sich eigentlich, dass so ein zusätzliche Geländer installiert werden muss?

Neues von der Albertbrücke.
Die Kanzeln sind in der zwischenzeit alle montiert.

Heute früh hat man am ersten Brückenbogen auf altstädterseite begonnen das erste Geländer zu montieren...
Das was dort auf dem Boden lag erschreckt mich etwas.

Danek für die Info. Das sieht ja erstmal etwas beruhigender aus. Hoffen wir das beste.
Bei meiner Suche nach Grundrissen und Geschichte zum Palais bin ich über diese Visualisierung von "Friends of Dresden" und "dresden-neumarkt" gestoßen.
http://www.arstempano.de/dresd…s-in-dresden/palais-hoym/
Sehr schöne Visualisierung und man hat einen netten Überblick über die räumliche Einordnung der Gebäude.

Ein Hostel... Fällt denen nix beseres ein als ein Hostel an der Stelle?
Wenn ich diese Visualisierung von oben sehe und diese komischen grünen Dächer wird mir übel. Ist das nicht irgendwo festgelegt dass dort nur Mansarddach oder Satteldach gebaut werden darf?

Hier ein paar aktuelle Bilder von den ersten angebrachten Konsolen an der Albertbrücke. Heute Früh schnell auf dem Arbeitsweg mit dem Handy geschossen. (sorry für die Qualität)


im Vordergrund wurden schon vor einiger Zeit die Sandsteinbrüstung auf höhe der Treppe demontiert.

Von dem, durch Herrn Köttnitz angekündigten Probegeländer war indes noch nichts zu sehen.

Es war ja mal am Anfang die Rede davon, dass die Außenmauern und Bögen im Anschluß aller Arbeiten noch saniert werden. Aber an eine farbliche Angleichung geschweige denn einer Reinigung des Sandstein glaube ich ehrlich gesagt nicht.

Wird da noch was mit Sandstein verblendet oder bleibt das Ganze jetzt so nacksch-grau? Die Masten finde ich in Live gar nicht so sehr störend. Auf den vorangegangenen Bildern sah es schlimmer aus. Wie erfolgt denn jetzt dort der Aufbau des Fußweges. Der Radweg scheint ja betoniert zu bleiben. Den Fußweg hat man wohl tiefer betoniert so das es aussieht als kähne da noch was drauf. Aber für die Granitplatten ist da nicht genug Platz.

Jedenfalls ein straffer Zeitplan, bleibt spanndend ob der gehalten wird.

antonstädter: Danke für die tollen Bilder (insbesondere 1 und 2). Da könnte man glatt heulen, wenn man die schönen Gebäude um die Brückenköpfe sieht.

Mann, sieht das bescheiden aus...
Droht uns das dann auch auf der Augustusbrücke?

Danke für deine Antwort.

Zu der Frage mit dem Geländer konnte ich den Artikel aus der SZ nochmal finden da ging es tatsächlich um die Abstände zwischen den Stäben.

http://www.sz-online.de/nachri…lbertbruecke-2952462.html

„[...] Allerdings kommt noch ein zweites Geländer dahinter, damit der höchstzulässige Abstand zwischen den Stäben von zwölf Zentimetern eingehalten wird“, nennt Koettnitz die Besonderheit. Der ist aus Sicherheitsgründen vorgeschrieben. Das Geländer wird 1,30 Meter hoch[...]"

Na mal sehen wie das aussehen wird.

Wie sieht es denn mit dem ominösen 2. Geländer aus. (Es sollte ja zu dem originalen noch ein 2. Geländer mit "richtiger" Höhe installiert werden)
Wie und wo soll das denn angebracht werden? Taucht ja auf keiner Visualisierung auf und so richtig kann ich es mir nicht vorstellen.
Kommt eigentlich auf den Fuß/Radweg noch was drauf? Pflaster/Granitplatten etc. oder bleibt das als Betonplatte?