Beiträge von Dvorak

Vielleicht liegt es ja auch an den Mehrkosten von circa ein dutzend Millionen Euro. Das jetzt noch eine echte Fassade drankommt, glaube ich auch nicht, aber das kann man immer noch machen, wenn man mal ein bischen Geld übrig hat. Wenn wir ein,zwei jahre warten müssen, dann werden wir das überleben.Auch wenn es keine Fassade gibt, glaube ich, dass das Gebäude gut aussehen wird.
Über Hertie müssen wir uns ja bald keinen Kopf mehr machen. Oder habe ich irgendwie was verpasst?

Sollen die Gläsernen Schallschutzwände wirklich als Schallschutzwände gebaut werden, oder ist das nur eine Ausrede, um dem ganzen eine durchgehende Fassade zu geben?

@ arnd
Nicht alles wird als Rathaus-Anbau oder Studentenwohnheim geplant. Es kann auch gut aussehehn.

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Johnny:
Du kannst ja gerne am24. da hin gehen, aber wenn du die Eröffnung sehen willst kannst du ja auch erst am 25. da hin. Ganz so lang werden die Schlangen dann doch nicht, als dass man am Abend vorher sich in die Schlange stellen müsse.;)

Zitat von TheBerliner

In Wolfsburg gibt es ja nicht viel zu zerstören. Ich konnte Hadids Architektur noch nie leiden.

Ironie oder schon Sarkasmus, dass das jemand aus Dresden sagt?

Meines Wissens war es mal geplant, den oberen Teil des Ganzen mit einer Art Alu-Hülle zu verkleiden, allerdings könnte das dem Zeitplan zum Opfer gefallen sein. Wollte eigentlich einen Thread nach der Eröffnung aufmachen, da ich im Nord-Forum nichts gefunden habe. Das ganze Projekt sieht in echt ganz gut aus, besonders, wenn man schon einmal die Chance hatte ins Menschenleere Innere zu kommen. Ausserdem ist es gar nicht Chaotisch. Es bildet einige wichtige Sichtlinien. Die Linie der Porschestrasse rahmt es sogar regelrecht mit dem schwebenden Körper, und lässt den Eindruck enstehen, als seinen Phaeno und Stadtbrücke ein einziges Gebäude. Im Inneren bildet sich ein großer Raum, der von den 5(?) Stützen, die eine große Bogenförmige Decke bilden umrahmt wird.
Aber was wäre denn eure Alternative gewesen? Eine wiedermal einheitliche Glasfassade, wenn möglich ohen Ecken damit es das Stadtbild nicht zerstört? Destruktive Architektur ist den geleckten Designs die einem Heute als moderne Architektur verkauft werden um Längen überlegen. Irgendwelche runden Türme, die Als Highlight eine Pyramide auf dem Lopf tragen sind ja oft schon architektonische Ergüsse.

Zitat von wmeinhart

Hafenkrone und Atlantic-Haus:

Is da wirktich so ein"Loch" in der Stadt? Und wenn ja, was ist das?

Weiß jemand, wie lange ein einzelner Mensch schätzungsweise an so einem Modell sitzen würde?

Eintracht-Stadion

http://www.newsclick.de/index.jsp/menuid/2046/artid/4690129
Nach Berichten der Braunschweiger Zeitung könnte in wenigen Jahren mit dem Bau der 40000 Besucher fassenden Stadions begonnen werden. Besonders im Hinblick auf die Auflagen der 2. Bundesliga wäre der Bau dieses Stadions ein großer Fortschritt, da das 1979 gebaute Stadion schon lange nicht mehr den Ansprüchen der Braunschweiger Eintracht gerecht wird.
Das neue Stadion würde nach ersten Plänen direkt an der A39 gebaut, die die Verbindung der 3 größten Städte der Region darstellt (auch wenn nichtzu erwarten ist, dass viele Besucher aus Wolfsburg kommen werden). Auch soll das Areal an das Öffentliche Verkehrsystem angeschlossen werden. Eine Verlängerung der Straßenbahn bis Rautheim ist schon länger im Gespräch. Die Gesamtkosten des Baus würden sich Schätzungsweise auf 55 Millionen Euro belaufen. Damit ergibt sich noch eine Finanzierungslücke von 25 Millionen.

Tarsis
Wenn du sagst man müsse sich nur mal den Stadtplan von Braunschweig angucken, da würde einem das Grün ja ins Auge springen kannst du ja auch nicht von Grün reden, sondern musst zwangsläufig Parks meinen. Das war dann wohl ein missverständniss. Insofern hast du natürlich Recht. Konnte ich aber nicht erahnen, da man das ja wirklich nicht auf dem Stadtplan sieht.

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Die fläche die ich meinte war aber mal Teil der Schlachthöfe an der hamburger Strasse, und die wurden ja bekanntlich zu einem Schnäpchenpreis an die BZ verkauft. Zumindest der Teil nördlich des alten Eisenbahnringes. Was mit dem kleineren Teil im Süden passiert ist weiß ich nicht. Deshalb kann ich auch nicht sagen, ob dieser Teil in privatbesitz ist oder dere Stadt gehört. Ich vermute einfach nur, dass es privat ist.

Nebenbei habe ich einen Stadtplan, kann aber egal wie lange ich darauf starre keinen "Gürtel" erkennen. Vielleicht einen halben aber sicherlich keinen Ring. Es ist nämlich nur das frei geblieben, was östlich einer gedachten Linie Löbbeckes Insel-Bürgerpark liegt. Wobei auch diese Teile nich in Gänze frei geblieben sind. Sonst sind zumindest auf dem Stadtplan keine weiteren freien Flächen zu erkennen.

Tarsis
Das mit demBaumarkt habe ich irgendwann im sommer mal in der Zeitung gelesen. Ich bin mir jetzt leider nicht mehr ganz sicher wo der hin sollte. Ich bin jetzt kein "echter" Braunschweiger, und kenne mich im Süden praktisch gar nicht aus, daher stellt sich mir die Frage, ob das Wilke-Werk die Fabrik an der Fabrikstrasse war. Wenn ja, dann wars das nicht.

Im Nordteil von Braunschweig kenn ich mich aber schon ganz gut aus. (zumindest besser als im Süden) Wenn man im nördl. RG wohnt muss man immer ganz schön weit gehen, biss man einen Park findet. Löbbeckes Insel ist nicht schlecht keine Frage, aber die Aussage der Friedhof/Koppelsstraße würde das Park-Netz gut ergänzen sehe ich nicht so. Da stehen ein paar schiefe Grabsteine auf viel Matsch mit wenig Grass, und es sieht alles einfach ungepflegt aus. Niemand würde freiwillig ein wenig Zeit dort verbringen. Wobei mir natürlich klar ist, dass es kein Park sondern ein Freidhof ist, auch wenn es sich nicht wirklich so darstellt.

Einige hundert Meter weiter (Richtund Pressehaus) gibt es hinter den Gebäuden am Ring eine relativ weitläufige Brachfläche. Ich komme dort oft vorbei, und kann immer nur den Kopf schütteln. Das Areal umfasst alles zwischen Ring, Hamburger Str., Mittelweg und Pressehaus. Dort ist nichts, aber auch gar nichts nützliches gebaut. Die Fläche gehört auch nicht zu den Gebäuden an der Hamburger Strasse, da Hinterhöfe und Gärten nicht bis an das Pressehaus reichen. Eigentlich steht dort nur eine 2x3m große Bude, die zu einem Gebrauchtwagenhändler gehört. Sicherlich ist das Gelände in privatbesitz, allerdings muss man mir auch ein gewissen Maß an Realitätsfremde lassen. Wir sind ja schließlich in einem Architekturforum und nicht im Forum für haushaltsplanung der Stadt Braunschweig.
Große Flächen östlich des Mittelweges sehen auch recht interessant aus. Aber genug dazu.

Das andere Städte weniger Grünflächen im Centrum haben finde ich eigentlich nicht. Um nur mal die Lieblingsstädte eines durchschnitts Braunschweigers zu erwähnen. Hannover hat nah am Centrum den Maschsee, und das Gebiet drumherum. Berlin hat auf der einen Sete den Tierpark, und auf der anderen Seite viele Grünflächen zwischen Fernsehturm und Museumsinsel. Über Wolfsburg müssen wir ja sicherlich nicht reden.
In Braunschweig ist so viel von den Wallanlagen nun auch nicht frei geblieben. Museums- und Theaterpark, Löbbeckes Insel und das Ding um den großen Pylonen, dessen Name mir ums verrecken nicht einfällt. Der Rest wurde bebaut. Zugegebenermaßen ist schon mehr übriggeblieben als in anderen Städten, ein grüner Gürtel ist es aber sicherlich nicht.

Braunschweig hat 3 größe Parks. Den Westpark, der, wenn man durch ihn durchgeht einem subjektiv sicherlich als der größte erscheint, den Prinzenpark im Östen der von allen Braunschweiger Parkanlagen die attraktivste Grünfläche darstellt, und den Bürgerpark, der durch die VW-Halle, und dass kulturelle topereigniss in deutschland, dem Gedichtelesen oft anziehungspunkt und Ausflugsziel ist. Und im Norden? Der Ölper-See, bischen Grün am Siegfriedviertel den tollen Friedhof, aber keinen Wirklichen großen Park. Ich bin kein Freund von großen Parks, und bin deshalb der Meinung, dass man einige ungenutze Flächen im Nordteil der Stadt zu Parks umfunktionieren könnte. Über die höheren Kosten bin ich mir im klaren, allerdings sind Parks im Norden aber auch um einiges wichtiger als im Westen.

Eigentlich wollte ich noch ein Paar Fotos von den leeren Flächen posten, leider habe ich mir (in Wolfsburg) den Fuss gebrochen und kann deshalb leider nich damit dienen.

In Holland sind die Bürgersteige doch viel dunkler als in Deutschland. Dort seh ich viel öfter Asphalt als belag für Bürgersteige, während ich in Deutschland zwar auch oft Asphalt habe, ofter als in Holland aber helle Pflastersteine. Bei Neubauten von Gehwegen werden hier doch fast ausschließlich helle Steine benutzt. Oder ist das eine eigenart von größeren norddeutschen Städten?

Tarsis
Im Westlichen Ringgebiet gab es doch ein altes fabrikgrundstück, auf dem entweder Stadtvillen, oder ein unglaublich stark benötigter weiterer Baumarkt errichtet werden sollte. Jetzt wurde entschieden, dass es ein Baumarkt wird. Gerade das westl. Riggebiet hat eine Aufwertung dringendst nötig. Wäre es da so abwegig gewesen, hätte man im Rahmen einer Bundesförderung, die es für dieses Gebiet gibt einen Park mit vielleicht der einen oder anderen stadtville errichtet?
das nördliche Ringgebiet hat praktisch gesehen keine öffentlichen Grünflächen. Dort gibt es einige große parkplätze, die nicht unbedingt in dem Maße zur Lebensqualität beitragen, wie es ein park tun würde.

Parks am Stadtrand halte ich nie für besonders günstig. Ob man auf dem Gebiet einen Wald eine Wiese, oder einen Park hat, macht keinen großen Unterschied.

PS: Was steht eigentlich heute auf dem Gebiet, wo der neue park entstehen soll?

Das dumme an völlig neuen Systemen ist, dass sie sich nie lohnen, wenn man nur 2 Städte verbindet. Nürnberg-Fürth und Braunschweig-Wolfenbüttel haben sich auch waren auch nicht rentabel. Bei 2 Städten hat man halt nur eine Strecke die man abklappern kann. Bei 3 Städten aber schon 3, und bei 4 wären es 6. Damit sich sowas rentiert muss amn immer gleich vorauschauend planen, und gleich mehrere Ballungsräume anbinden. Beim Flugzeug hat man auch nicht darüber nachgedacht, welche zwei Städte man jetzt damit verbinden will, sondern gleich alle mit einbezogen. Flugzeuge sind aber auch was anderes.

Zitat von Max BGF

Millionen, LugPaj, es sind Millionen

Dennoch, auch mich hat gewundert, daß diese riesige Fläche nicht mehr bringt. Hoffe, daß da in der Effizienz kwh/Fläche immer noch Platz nach oben ist.

Was das andere angeht, vielleicht kommt nur CO raus

Es gibt drei verschiedene Arten von Solarzellen. Monokristalline, polykrystalline und amorphe Zellen. Monokristalline Zellen sind zwar verdammt leistungsfähig aber dermaßen kompliziert herzustellen, dass sich kein Mensch solche dinger leisten kann. Polykristalline sind zwar schlechter aber schon ein wenig billiger. Am besten im Preis-Leistungs-Verhältniss sind aber die amorphen Zellen, da bei ihrer herstellung nur eine kleine Schicht Silizium auf einen Träger aufgedampft wird, was ziemlich schnell und einfach geht. Monokristalline hingegen bestehen logischerweise aus nur einem Kristall, der in stundenlanger Arbeit aus einer Schmelze gezogen wird. Die monokristalline Struktur ermöglcht Wirkungsgrade bis zu 50%. Die amorphe aber nur 5-15%. Deshalb kommen diese riesigen Flächen zustande.
Nutzt der Solarpark Neumarkt auch die von den kollektoren zurückgeworfene Energie, indem das Kraftwerk diese in Wärme umsetzt, oder ist das ein reines Photozellenkraftwerk?

Ich hab gesagt, dass der Schlosspark ETWA genauso groß war, was du ja auch bestätigt hast.
Auch wenn es an ein Wohngebiet angrenzt ist der Westpark doch die äußerste Grenze Braunschweigs. Oder sehe ich da was falsch?
Das es nicht sinnvoll ist den Park genau dort zu erweitern hab ich auch nicht gesagt.
Womit bist du denn dann nicht einverstanden?

Braunschweig wurde nicht nur durch Angriffe getroffen, die Braunschweig auch als Ziel hatten. Viele Bomber die es bei Angriffen auf ost- und süddeutsche Städte nicht fertiggebracht haben ihre Bomben ins Ziel zu bringen, mussten ihre Bomben woanders abwerfen, oder in Kauf nehmen, dass der Sprit nicht bis England reit. Da hat man die übriggebliebenen Bomben einfach mal auf Braunschweig geworfen, weil es so schön auf dem Weg lag. Zwar haben die Alliierten kein Phosphor geworfen, dafür aber eine frühe Art des Napalms. Da es kaum eine Stadt gab die mehr Fachwerkhäuser hatte als Braunschweig war der Einsatz von Brandbomben die totale Kathastrophe für die Stadt.
In meiner alten Schule (kleine Burg) hatten wir ein paar Karten, die ein Zeichner direkt nach dem Krieg angefertigt hatte. Er hat dabei alle Gebäude aus der Vogelperspektive gezeichnet. Das heißt eigentlich nur ein paar. Die Karte bestand zu gut 80% aus braunen Haufen und dazwischenliegenden Straßen.
Eigentlich finde ich die Innenstadt heute aber ganz OK. Von der Bezirksregierung kann man über Burgplatz und Hagenmarkt zum Altstadtmarkt gehen und viele recht hübsche Gebäude sehen.

Ich find das ECE-Center eigentlich recht gut gelungen. Besonders die Fassade passt ausgesprochen gut zum Schloss. Was mich aber ungemein ärgert ist, dass man den besten Teil des Schlosses aus Kostengründen ausspart. Ohne die große Kuppel ist das nur die Hälfte wert. Aber die war ja damals schon einer der Hauptgründe für den endgültigen abriss des Schlosses.

Als Ausgleich für den verlorenen Schlosspark soll jetzt der Westpark verschönert werden. Allerdings auch nur auf einer Fläche von 6 Fussballfeldern. Ich finde 6 Fussballfelder sind eigentlich ein Witz, weil der Schlosspark in etwa genauso groß war. Schon traurig, dass manche Menschen glauben, man könne den Schlosspark durch ein gleich großes Stück Acker am äußersten Stadtrand ersetzen.
Wurde der rote Infostand eigentlich schon aufgestellt? Ich würde mir das Loch ganz gerne mal ansehen.