Und dann sind diese Systeme - früher, heute und in Zukunft - mit Abstand am leistungsfähigsten und schnellsten, z.B. gegenüber einer Stadtbahn, und sind ja nun nicht aus Zufall der Standard in jeder großen Stadt auf der ganzen Welt.
Eine Stadtbahn konkurriert nicht mit einer S- oder U-Bahn. Sie ergänzen sich gegenseitig. Die Größe einer Stadt sagt (ab einer gewissen Größe) nichts darüber aus, ob es sinnvoll ist oder nicht eine Stadtbahn / Straßenbahn zu haben. Paris, London, Wien, Madrid, Rom, Melbourne, Berlin und unzählige mehr haben ebenfalls eine Straßenbahn
In Metropolen mit einem Schnellbahnsystem übernimmt es zusätzlich noch eine Zubringerfunktion zu den Schnellbahnen, und kann dabei deutlich effektiver sein als ein Bus. Ein (Aus)bau beider Verkehrträger ist sinnvoll und Tschentschers Blockade macht immer mehr einen unsouveränen Eindruck.