Flingern Nord / Düsseltal / Grafenberger Allee

  • Die Idee finde ich sehr gut, aber die Ausführung schwierig bis unmöglich. Die Strecke führt direkt am Filmkunstkino vorbei, zumindest abend waren dort über diese Strecke im 20-30 min. - Takt Züge unterwegs.


    Kartenansicht Bahnstrecken NRW


    Die aktive Strecke zwischen Wehrhahn und Flingern hat die Nr. 2402 und dient vermutlich als Verbindungskurve, die man vom Filmkunstkino aus sehen kann.


    2403 ist die stillgelegte Strecke, die die Schienen Richtung Hbf per Tunnel unterquert. Der Tunnel sieht auf Google Maps sehr verlottert aus. Der Anschluss an Wehrhahn wäre schwierig, da die Verlängerung der Toulouse Allee zur Worringer Straße einen Teil des Platzes beanspruchen würde

    Die Kurve Richtung Bruchstraße ist auch noch aktiv, Strecke 2422. Auf deiner Karte ist am Haltepunkt Flingern ein Tunnel skizziert, den gäbe es jetzt nicht, richtig?

  • Der Planungsausschuss im Düsseldorfer Stadtrat hat vor wenigen Tagen eine Vorlage besprochen, die am Hanielpark Ecke Sohnstr./Grafenberger Allee an der Stelle der einstigen Tankstelle einen neuen Bebauungsplan vorsieht.


    Bereits jetzt werden die restlichen einstöckigen Häuser abgetragen.

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    Direkt gegenüber liegt die denkmalgeschützte Haniel-Garage.

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    Eine Visualisierung des möglichen Neubaus wurde in der öffentlichen Sitzung am 25. November 2020 gezeigt.

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  • An der Dorotheenstr. 90, 90a, 90b, 92 in Flingern ist ein Neubau eines Mehrfamilienhauses angedacht. Die Bauvoranfrage wurde in der Bezirksvertretung II Düsseltal/Flingern am 2.12.2020 beraten, bekam jedoch keine mehrheitliche Zustimmung.


    Vom Bahnsteig des S-Bahnhof Flingern aus kann man das Grundstück sehr gut einsehen. Es befindet sich nördlich der bunten Gründerzeitbauten (links von der Wand mit Saturn-Werbung). Der Schornstein und das Fabrikgebäude in Backstein deuten auf eine vergangene industrielle Nutzung hin.

    Auffällig ist, dass die Zuwegung an einer Engstelle liegt und somit in punkto Verkehrssicherheit riskant ist.

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    Der Innenhof ist geprägt von Düsseldorf-typischer Hinterhofnutzung: Garagen und Werkräume. Der Schornstein ist charakteristisch, das Ensemble ist aber nicht denkmalgeschützt.

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    Die Süd-Fassade einer möglichen neuen Bebauung wurde in Sitzungen der Bezirksvertretungen im November und Dezember 2020 öffentlich gezeigt. Die Süd-Seite ist die ruhige, der Eisenbahnstrecke abgewandte Seite. Auf der Nordseite sind aus Lärmschutzgründen nur kleine Öffnungen der Fassade vorgesehen.

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  • Heute gab es großes Kino an der Grafenberger Allee 114-116. Der Kran wurde abmontiert. Schon seit einigen Tagen ist das Gerüst abgebaut. Auffällig sind die verglasten Balköne. An der stark befahrenen Stammstrecke der Wehrhahn-Linie sind besondere Lärmschutzmaßnahmen notwendig.

  • Erste Bilder zum Gymnasium in Grafental (Flingern-Nord) sind veröffentlicht worden. So sieht der Siegerentwurf aus. Die Fassade soll laut Jury aber noch nachgebessert werden. Der Entwurf stammt von der Planungsgemeinschaft SHA Scheffler Helbich Architekten (Dortmund), die Freiraumplanung kommt von Gina Barcelona Architects (Barcelona). Die Rheinische Post berichtet: https://rp-online.de/nrw/staed…-duesseldorf_aid-56195109


    Foto: Planungsgemeinschaft SHA Scheffler Helbich Architekten (Dortmund) mit Gina Barcelona Architects (Barcelona)

  • Münsterstraße 261-267

    Der Umbau/Neubau von vorne und hinten (von der Löbbeckestraße aus):


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    Bilder von mir / 04.04.2021

  • Lacombletstraße 9 (ehem. Grundschule, danach Flüchtlings-Unterkunft)

    Das Gelände ist schon länger leerstehend und eingerüstet, das Baustellenschild für den Abriss ist mittlerweile verwittert:


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    Bilder von mir / 04.04.2021 - hier mehr Bilder dazu

  • Ist das Projekt Zoo Eins in Düsseltal am Ende der Heinrich-Strasse im Forum bekannt? Sieht vielversprechend aus. Weiß jemand wie der restliche Fläche dort genutzt wird? Auf der Projektseite ist vom ersten Bauabschnitt die Rede, allerdings hab ich noch keine Infos zu weiteren Abschnitten gefunden.


    Edit: Hier gibt den Gesamtplan.

  • Otto-Petersen-Straße 40, 42

    ^ Max-Plank-Straße Ecke Otto-Petersen-Straße (und am Anfang der Heinrichstraße ;)).

    Der Gesamtplan entspricht nicht der jetzigen Ausführung - die bei GoogleMaps sichtbare Baugrube und der Neubau links entspricht der bei maps.duesseldorf.de sichtbaren Grundstücksaufteilung und Straßenplanung.

    Der Bauantrag wurde im November von der BV2 genehmigt.

    Wer und was genau bei den restlichen 3 Bauabschnitten gebaut wird, ist nicht zu finden - Anhand der Aufteilung der Grundstücke bei maps. duesseldorf.de vermutlich Einfamilienhäuser.

  • Der Vertrieb für oben genanntes Projekt für die 23 Doppelhaushälften und Einfamilienhäuser ist gestartet. Geht bei rund 1,5 Mio los.


    Ich bin auf ein weiteres Projekt in der Nachbarschaft gestoßen auf der Graf-Recke-Strasse sollen Büroflächen zu 75 Wohneinheiten umgebaut werden. Das projekt trägt den Namen Cocoon. Es muss sich um das Gebäude Hausnummer 82 handeln, hier gab es bereits 2018 schon mal einen Anlauf (RP), das Gebäude wurde dann aber an das BAMF vermietet. Der Entwurf, den ich flüchtig sehen konnte weicht stark von dem hier ab.

  • Die digitale Bürgerbeteiligung zum Bebauungsplan Östlich Hanielpark (Gebäude Ecke Sohnstraße / Grafenberger Allee) ist noch bis zum 12. Februar 2021 offen

    Was ist eigentlich daraus geworden? Nachdem die Tankstelle abgerissen und der Boden umgegraben wurde, tut sich dort seit Monaten nichts mehr.

  • Münsterstraße 261-267

    Hier scheint man in den letzten Zügen zu liegen - das Vorderhaus wurde schwarz gestrichen, die Neubauten im hinteren Bereich wurden dunkel geklinkert:


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    Bilder von mir / 16.01.2022 - hier mehr Bilder dazu