Frag das Frankfurter Forum

Tatsächlich hast du nicht ganz unrecht, momentan ist es allerdings so das nur am 140 Meter Turm gearbeitet wird, die Bauarbeiten am 100 Meter Turm sind noch auf Eis und bis auf unbestimmte Zeit zurück gestellt.

^ Ok. Ich wusste nicht, dass der 100m-Turm auf Eis liegt.

Wenn ich richtig gezählt habe, ist der 140-Meter-Turm damit das 6. Hochhaus (ab 100 Meter Höhe), dass momentan in Bau ist. Die Dynamik in Frankfurt ist wirklich erfreulich.

ein zweites Hochhaus mit etwa 100 Metern Höhe – ist derzeit noch Vision. Es soll nach Fertigstellung zusammen mit dem höheren Turm ein städtebauliches Element auf dem Kulturcampus bilden – dem neuen, lebendigen Viertel in der Mainmetropole.

So schreibt es Groß & Partner auf ihrer Website, lediglich den 140 Meter hohen Turm hat die Commerz Real für ihren offenen Immobilienfonds hausInvest erworben.

Ich hätte da mal ein Frage an die Profis hier. Ich bewundere immer wieder die "rasende" Geschwindigkeit mit der das Kreuzungsbauwerk am Riederwald der A661 erstellt wird.
Kann mir einer erklären warum diese Baumaßnahme im Schneckentempo durchgeführt wird ?
Wenn das in dieser Geschwindigkeit weitergeht, dann dauert das noch Jahre bis das Kreuzungsbauwerk fertig wird. Mal ganz davon abgesehen das hier durch die Verkehrsführung auch eine Unfallgefahr besteht.

Ich wage eine Antwort als interessierter Laie: welches ist der Maßstab, an dem sich Begriffe wie "rasend" oder "Schneckentempo" messen? Oder anders herum gefragt, welches wäre denn das gebotene Tempo?

In den FAQs von hessen-mobil zum Riederwaldtunnel kann man lesen:

Frage 2: Was passiert gerade an der Ostumgehung Frankfurt (A 661)?

Im Januar 2014 wurde von Hessen Mobil ein Bauunternehmen mit der Herstellung der Baugrube für das Kreuzungsbauwerk im Bereich des geplanten Erlenbruch Dreieck beauftragt. Dabei handelt es sich um das letzte fehlende Brückenbauwerk für die Vervollständigung der Ostumgehung Frankfurt zwischen der Anschlussstelle Friedberger Landstraße und der Anschlussstelle Frankfurt-Ost. Die Bauarbeiten an der A 661 wurden mit der Herstellung der Baugrube für das Kreuzungsbauwerk wieder aufgenommen. Die Umfahrung der A 661 um die zukünftige Baustelle des Kreuzungsbauwerkes wurde im Februar 2014 eingerichtet. Im Bereich des Erlenbruch Dreieck wurde die Baugrube ausgehoben, die Kampfmittelsondierung absolviert sowie das Grundwassermonitoring erarbeitet. Aktuell (September 2015) laufen die Betonierarbeiten für das dreistöckige Bauwerk. Nach derzeitigem Planungsstand kann das Kreuzungsbauwerk voraussichtlich Mitte 2017 fertiggestellt werden.

Denkbar ist auch, dass im Zusammenhang mit der Untersuchung einer möglicherweise notwendigen Planänderung durch Anhebung der Verkehrsprognose auch die Arbeiten am AD Erlenbruch mal angehalten wurden. Dabei geht es darum, ob der Lärmschutz erhöht werden muss, wenn der Verkehr zunimmt; das war Grund für die Verschiebung des Baubeginns für den eigentlichen Tunnel.

Pumpernickel, an sich sind es Stadträte. Sie sind Teil des Magistrats, das ist die "Regierung" der Stadt. Durchaus sind es politische Ämter, vielleicht besser politisch besetzte Ämter, denn der Magistrat ist Verwaltungsorgan und als solches u. a. für Entscheidungen in laufenden Verwaltungsangelegenheiten zuständig. Was du meinst, sind hauptamtliche Stadträte, die von der Stadtverordnetenversammlung für sechs Jahre gewählt werden (es gibt auch ehrenamtliche). Die Hauptamtlichen haben jeweils einen eigenen Geschäftsbereich, dem entsprechende Ämter zugeordnet sind. Dieser Geschäftsbereich wird auch "Dezernat" genannt und die hauptamtlichen Stadträte deswegen meist "Dezernenten".

Frag doch bei Tishman Speyer nach, svenb, die werden es eher wissen als wir. Nachdem es beim Bau des Taunusturms auch keine Webcam gab, sind die Aussichten wohl nicht sehr gut.

Upper-Zeil

Vielleicht eine blöde Frage, aber dennoch:

Warum hat man diese farvela-artigen Schuppen hinter der Zeilgalerie nicht abgerissen? Es sieht nun nicht so aus, als gehörten sie zum Kaufhof. Der punktgenaue Abriss, die Sicherung und das Einfügen in die neue Struktur ist doch sicherlich aufwändiger und teurer als ein Abriss. War hier auch der Denkmalschutz aktiv

Man sieht sie u.a. hier ganz gut.

^
Auch wenn es nicht so aussieht: Diese "favela-artigen Schuppen" gehören zum Kaufhof.
Zwar konnte ich nicht in Erfahrung bringen, was sie beinhalten, aber vermutlich lässt die derzeitige Nutzung nicht zu, dass man während der gesamten Bauzeit auf diese Flächen verzichtet und auch hier komplett neu baut.

Grundstück dahinter

Habt ihr eine Ahnung was mit dem Grundstück dahinter an der Wilhelm Leuschner Straße passieren soll? Hier kann noch erheblich mehr Stadtreperatur betrieben werden. Es wäre toll wenn der Blockrand geschlossen wird.

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Mod: Frage aus dem Thread zum "Ensemble am Untermainkai" hierher verschoben.

Bei Skyscrapercity.com wird der Omniturm mit einer Höhe von 190m geführt. Hier im DAF sind's lediglich 183m. Wird hier einfach nur verschieden gemessen oder gab es Änderungen bzgl. der Höhe?

Baukran & Einrüstung Youniq 2

Weiß jemand, was es mit dem Gerüst und dem Baukran am Youniq 2 auf sich hat? Ich konnte beim Recherchieren im Internet nichts darüber finden. Wollen die aufstocken?

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Mod: Verschoben, bezieht sich auf den Riedberg.

Findet die aktuelle Ausstellung wieder am selben Ort wie letztes Jahr statt? Dann werde ich da wohl nochmal hingehen müssen. Vielen Dank für die eingestellten, tollen Bilder!

^ Ja, in der Junghofstraße 11. Mo-Fr 10-18 Uhr, Sa 10-16 Uhr. Bis zum 18. März. Siehe auch in der entsprechenden Pressemitteilung von Groß & Partner.

Bauablauf "Four"

Frage an die Experten:

Was mich und sicherlich auch andere wirklich interessiert ist wie am wahrscheinlichsten der Bau abläuft.
Wann will ja laut Webseite im Jahr 2022 komplett fertig sein.

Vorher müssen ja einige Bauteile abgerissen werden, wie zB. das ICBF, diverse Flachbauten usw..
Alleine das wird ja sicherlich an die 9 Monate dauern.
Beginnt man damit im Sommer/Herbst 2017 beginnt das Ausheben der Baugrube für den gemeinsamen Sockel frühestens im späten Früjahr 2018.
Auch das wird seine Zeit brauchen.

Ist es daher für die Experten unter Euch vorstellbar das alle Türme gleichzeitig gebaut werden (anders ist der Termin ja kaum zu halten)?
Und wenn ja wie? ZB. 2 Kräne in die Mitte (Quartiersplatz) und weitere an den Kanten des Geländes?

Oder ist ein anderer Bauablauf wahrscheinlicher?

Bauablauf,

Sicherlich wird nach meiner Bauerfahrung das ganze mindestens 5 Jahre gehen, daher sicher auch alles zusammen.
Wenn mit dem Abbruch des Bestandes Mitte dieses Jahres begonnen wird geht es ca 2 Jahre bis mit dem Start des Neubaus begonnen werden kann. Schon die Erstellung der Grube, 4 Etagen tief mit Pfahl oder Schlitz-Gründung und auch Wasserhaltung braucht min ca. 15 Monate. Tiefe ca 16-18 Meter.

Der Bau als solches für alle 4 Gebäude auch 2 1/2 bis 3 Jahre Minimum. Also zusammen an die 5 1/2-6 Jahre Aktive Tätigkeit. So ist es doch nur zusammen zu schaffen wenn am Ende nicht 2024 oder gar 2025 stehen soll.

Insgesamt rechne ich bei so einem Projekt auch mit mind. 6 Kränen, für Turm 1 und 2 jeweils 2 Nadelkräne und für die beiden niedereren je 1 Kran.

Schon allein der Grund das das Ensemble einen gemeinsamen Sockel hat sollte alles zusammen erstellt werden. Es wird sicher nicht der Sockel erstellt und dann 2 Türme und nach deren Fertigstellung die 2 anderen, dann kommen wir wie gesagt ins Jahr 2025

Ich freu mich jedenfalls darauf, finde den Entscheid des Wettbewerbs Super aber auch gut für die Stadt Frankfurt. Es könnte ja sein wir können doch noch tolles bauen bei uns in der BRD und nicht nur Negativ Schlagzeilen machen.

Also,ich finde,dass der Zeitplan durchaus im Bereich des Möglichen liegt.

Laut einem Zeitungsartikel soll der Abbruch ca.6 Monate dauern.Danach kann also der eigentliche Bau beginnen.
Und wir wissen aus Erfahrung das Türme zwischen 140 und 200 Metern,eine Bauzeit von 3 bis 3,5 Jahre haben.Durch die Baumasse auf kleiner Fläche kann das natürlich etwas länger dauern,deswegen die 4 Jahre.

Ich war auch gespannt drauf,aber seit dem letzten Artikel von der FR Online hat man aber mitbekommen,dass die Türme parallel gebaut werden sollen.Es wurde dort von einer der größten Baustellen aller Zeiten in Frankfurt berichtet und dass der Baustellenverkehr eine besondere Herausforderung sein wird.

Wie das mit der Logistik funtioniert,da kenne ich mich überhaupt nicht aus.Aber es werden weltweit ähnliche Projekte auf kleinster Fläche realisiert mit einer "normalen" Bauzeit.Wenn man will,ist eben alles möglich.

Da muss ich dir leider wiedersprechen neroschwaben.

Ein Termin 2022 2023 ist machbar.

Ich denke bei der große des Projekts wird es eine Baufeld Unterteilung geben.
Ähnlich wie das beim Marienturm bzw. Marienforum der Fall ist.

Ich nehme mal an es werden mindestens 4 Baufelder, je für ein Tower.
Damit wird auch der Rückbau je Baufeld abgewickelt.

Heißt am Standort Tower 1 wird angefangen den Bestand abzureißen. Wenn dann der Bereich frei ist wird die Baugrube gefertigt. Die anderen Baufelder ziehen verzögert mit.
Das bringt einen logistischen Vorteil mit sich.

Für den Abriss rechne ich mit 12 bis 15 Monate. Die Baugrube je Baufeld und tiefe des Bestandes etwa 4 bis 6 Monate.
6 Monate für den Abriss sind nicht machbar. Außer wenn man nur den oberirdischen Teil meint.
Heißt wenn der Start im Herbst ist könnte Frühjahr Sommer 2019 der erste Beton fließen.
Und selbst ein Tower mit 228 Meter braucht etwa nur 2 bis 2.5 Jahre damit der Rohbau steht.
Für den Ausbau und Fertigstelle rechne ich mit einem knappen extra Jahr.
Somit komme ich auf Ende 2022 bis Mitte 2023.

Natürlich hängt das am Ende von der Qualität der Planung ab.