Leipzig: Old Industry - Umgang mit Industriedenkmälern

    Just for fun ein kleiner Rundgang im Gewerbegebiet rund um die Pittlerwerke in L-Wahren.


    Linkelstraße 59 - ehem. Verwaltungsgebäude der DUX-Automobilwerke:


    Eindrücke aus der Pittlerstraße:







    Zu guter letzt noch die namensgebenden Pittler-Werke Ansicht Stammerstraße:


    Eigene Bilder

    wenn man sich vergegenwärtigt, wie marode die Bleichertwerke einstmals waren, und wieviel Platz in Wahren noch rundherum ist, dann kann das bald ein dicht bebauter neuer moderner Stadtteil sein. Nötig ist es auf jeden Fall um die Wohnungsnot zu lindern.

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    Wahren ist für neue Wohnbebauung geradezu ideal - S-Bahn, zwei Tramlinien, Auensee, Auwald und die großen Arbeitgeber Porsche, GVZ und Flughafen sind auch nicht weit weg.

    Das u.a. zu einem Schulungszentrum für einen Automobilhersteller umgebaute Speichergebäude an der Essener Straße hatten wir hier glaube ich noch nicht:


    Schräg gegenüber hat dieses Gebäude schon bessere Tage gesehen - ich finde es trotzdem recht cool:

    Eigene Bilder

    Die Bleichertwerke kommen gut voran. Die Sanierung des sog. Königsbaus und der restlichen Altbauten ist in vollem Gange. Ein Pfahlbohrer deutet darauf hin, dass auch die Neubauten bald starten. Es ist bestimmt schon über zehn Jahre her, als der ICE, in dem ich saß, hier vorbei kam und eine ältere Dame sich entsetzt darüber zeigte, wie runtergekommen und verwahrlost es hier aussah, natürlich ohne zu wissen, dass hier mal Seilbahnen hergestellt wurden. Ihr Mann hat ohne von seiner FAZ aufzuschauen, um sich selbst zu vergewissern, was seine Liebste so entsetzte, angemerkt, dass Leipzig mal eine sehr bedeutende Stadt gewesen sei.


    Blick vom Bahnsteig







    Königsbau





    Bonusbild Bahnhof Gohlis gen Westen.

    Bilder: Cowboy

    immerhin möchte man seit gefühlt 30 Jahren eine Wendeschleife irgendwo westlich dessen für die Bimmel schaffen, sobald diese realisiert ist, soll die 11E bis dorthin fahren. Die S3 ist ja von Lützschena aus in rund 10 Minuten im Zentrum...

    Im Hof der Bleichertwerke hat der nächste Abschnitt begonnen.
    Die Gründung für das Parkhaus und die KITA ist im Mai eingebracht worden.
    Nun läuft der Aushub für die Fundamente:

    Die Konsumzentrale in der Industriestraße geht in Erbpacht an den Projektentwickler MIB, Berlin/Leipzig.




    Konsumzentrale Leipzig (Außenansicht) [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], von Thomas Schwenski, vom Wikimedia Commons




    Konsumzentrale Leipzig (Haupteingang) [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], von Thomas Schwenski, vom Wikimedia Commons



    Errichtet wurde die Konsumzentrale in den Jahren 1930-1933 nach Plänen des Architekten Fritz Höger (Chilehaus Hamburg). Die Gebäude stehen unter Denkmalschutz.


    Trotzdem sollen einzelne Gebäudeteile aufgestockt werden. Ziel ist es, das Ensemble an die veränderten Nutzungsbedürfnisse anzupassen und leer stehende Gebäude damit wieder nutzbar zu machen.

    ^ Die LVZ berichtete dazu in ihrem heutigen E-Paper ebenfalls, es gibt auch bereits einen Entwurf der W&V-Architekten:



    Entwurf: W&V-Architekten


    Wie man gut erkennen kann, bezieht sich die Aufstockung auf den einstöckigen flachen Gebäudeteil, dieser Flügel wird dann "fertig gebaut" und erhält eine Glasfassade, der bisher betonierte und als Parkplatz genutzte Innenhof wird begrünt und erhält Aufenthaltsflächen. Dauern sollen Umbau und Erweiterung insgesamt 4 Jahre, der Hauptsitz der Konsumgenossenschaft Leipzig verbleibt vor Ort und erhält einen gesonderten Eingang.

    An den Bleichertwerken sind die ersten Mieter eingezogen so das man nun auch in den Hof kommt. Die Briefkastenanlage ist noch temporär.


    Fassade:


    Der Zugang zum Haus

    Innenhöfe mit Eingang


    Baustelle Parkhaus und KITA


    Vorderhaus

    ^ immer wieder Wahnsinn was man noch so eng an den Eingängen platzieren kann. Nicht nur die Balkone auf fas Bodenebene sondern auch Wohnungen mit Fenstern direkt unter den Balkonreihen des 1. OGs.