Erwartungsgemäß war der Rohbau in Windeseile, nämlich bis Ende September, hochgezogen. Die letzten Wochen wurde an der Dachkonstruktion gearbeitet. Nebenan geht es mit der Baugrube voran. Schnappschuss von vorhin:
Bild: epizentrum
Der Bereich des S-Bahnhofs Griesheim ist ein Unort. Ich sehe nichts, was sich insofern beschönigen ließe. So sieht es gleich südlich der Bahnsteige aus:
"Griesheim Bhf Center"
Bilder: Schmittchen
Luftbild:
Bild: © Stadtvermessungsamt Frankfurt am Main (Orthofotos 2021)
Mehr als Thumbs, von Ost nach West, der erste zeigt das 1998 stillgelegte Stellwerk Griesheim "Gf.".
Bilder: Schmittchen
Von einem Neubauprojekt wurde ich diesem Forum schon vor über zwölf Jahren berichtet. Inzwischen gibt es eine konkrete Planung des Frankfurter Büros Pressel & Müller Architekten und einem Artikel der Frankfurter Rundschau zufolge auch eine Baugenehmigung. Mit Francesco Parrinello ist der designierte Investor immer noch derselbe. Geplant ist der Abbruch des Bestands und anschließend die Errichtung von drei Baukörpern mit insgesamt 26 Wohnungen und zwei Arztpraxen. In den Erdgeschossen sind Gewerbeflächen vorgesehen. Baubeginn könnte im Januar 2023 sein.
Bilder: pressel & müller architekten
^^ Das Stellwerk ist aber nicht im beplanten Areal, wenn ich es richtig sehe, oder? Das ist m. M. n. der größte Schandfleck, da (wie leider üblich bei bahneigenem Gelände) alles dem Verfall und biologischen Wildwuchs preisgegeben ist. Ansonsten ist das solide Massenware, hätte ich gesagt. Definitiv eine Aufwertung der Ecke, was aber nicht schwer ist.
Der Abbruch der alten Feuerwache am Kurfürstenplatz hat begonnen. Vorstellung, Bestandsfotos und Diskussion in den Beiträgen #1.293 ff. und #1.451 ff.
Kolb Erdbau & Abbruch macht es.
Bauteile entlang der in diesem Abschnitt derzeit gesperrten Schwälmer Straße:
Bilder: Schmittchen
Ende Februar 2023 ist der Abschluss der Abbrucharbeiten geplant. Anschließend beginnt in Zusammenarbeit der Feuerwehr und der ABG Frankfurt Holding der Neubau der Feuer- und Rettungswache "FRW 2a". Der Entwurf ist von Lengfeld & Wilisch Architekten, Darmstadt.
Außer der Feuer- und Rettungswache entstehen 14 Mietwohnungen und eine Tiefgarage. Die Fertigstellung im Sommer 2025 geplant.
Wiederum im Anschluss, der Neubau am Kurfürstenplatz wird als Interimsstandort benötigt, kann die Neubaumaßnahme an der Heinrichstraße beginnen. Hier ist unter Einbeziehung der denkmalgeschützten Wache aus dem Jahr 1901 ebenfalls eine neue Feuer- und Rettungswache ("FRW 2") geplant, zudem 41 Mietwohnungen und ein Feuerwehrwohnheim (Quelle). Dazu auch ausführlich im Gallus-Thread.
Bilder: Lengfeld & Wilisch Architekten PartG mbB
Bisher war das riesige Gelände der vormaligen FIAT-Niederlassung vornehmlich mit Ankündigungen verbunden (siehe hier, hier und dort).
Inzwischen sind die Abbrucharbeiten in vollem Gang, das Abbruchgut wird an Ort und Stelle geschreddert, sortiert und zwischengelagert.
eigene Bilder
Am Ende von Beitrag #1.605 sprach gourmandise die Eschersheimer Landstraße 327 an. Real und bei Street View ein altes, unansehnliches Bürogebäude. Was daraus werden soll, ergibt sich aus einer Website des Entwicklers Projekt E327 GmbH aus Griesheim, Kreis Darmstadt-Dieburg. Neun Eigentumswohnungen sind geplant, und offenbar handelt es sich nicht um Abbruch und Neubau, sondern um einen Umbau.
Bilder: Projekt E327 GmbH
Ich frage mich warum man hier so viel Platz für Hofzufahrt und Tiefgarageneinfahrt lässt, mit einer Überbauung/Durchfahrt wären an dieser Stelle noch ein paar Wohnungen mehr möglich und der Block fast geschlossen.
In Ergänzung zu den Beiträgen #1.603 f. eine Straßenansicht:
Bild: Mainova WebHouse
Knapp 3 Monate später wirkt der Baufortschritt an der Haeberlinstraße (zuletzt hier) nicht allzu groß:
Die Fotos sind zwar schon über 1 Woche alt aber ich wollte euch dennoch nicht vorenthalten, dass man hier deutlich voran gekommen ist (sorry für die mäßige Fotoquali):
Zuletzt vor einem halben Jahr in Beitrag #1543 von Schmittchen. Die Bauabschnitte in der zweiten Reihe parallel zur Ludwig-Landmann-Straße sind inzwischen fertiggestellt und bezogen, der langgestreckte Gebäudekomplex entlang der Ludwig-Landmann-Straße wird im kommenden Frühjahr fertig.
Blick von der Rödelheimer Landstraße Richtung Ludwig-Landmann-Straße
Hauseingang
Blick Richtung Rödelheimer Landstraße
Blick in die Gegenrichtung
Blick aus der zweiten Reihe Richtung Ludwig Landmann-Straße, rechts das erste bald bezugsfähige Gebäude an der Rödelheimer Landstraße
Die Fassade finde ich enttäuschend, der Baukörper an sich gefällt mir jedoch sehr gut.
Schmittchen hatte im Oktober berichtet, dass das geplante Neubauprojekt anscheinend Fahrt aufnimmt.
Für den barrierefreien Umbau der S-Bahn-Station Frankfurt-Griesheim gilt gleiches wie wir aufgrund der Magistratsvorlage M_213_2022 schließen dürfen. Denn in dieser wird die Fällung von drei Bäumen inkl. Ersatzpflanzung beschlossen damit die nördliche und südliche Zugangsanlage umgebaut werden kann. Dies beinhaltet auch den Bau zweier Aufzugsanlagen. Gegenüber der Planung der damaligen Magistratsvorlage M_213_2006 kommt die aktuelle Planung im wahrsten Wortsinne schmaler daher weil das vorhandene unterirdische Bauwerk anscheinend erhalten bleibt. Ob der Bau einer Aufzugsanlage zum Mittelbahnsteig von DB Station & Service separat beauftragt wird ergibt sich aus der Magistratsvorlage vom 05.12.2022 nicht.
Hier gibt es ein privates Bauvorhaben zu erwähnen, das wohl in diesem Jahr noch fertiggestellt wird. Lt. Bauschild handelt es sich um ein Gebäude mit 2 Wohneinheiten, einer Einheit zur freiberuflichen Nutzung und einer TG mit 6 Stellplätzen
Entwurfsverfasser ist Dipl. Ingenieur A. Dietz von Dietz-Joppien Planungsgesellschaft, Frankfurt
Blick Richtung Adickes-Allee
Detail Fassade
Das Bauprojekt wurde im Sommer dieses Jahres abgeschlossen, hier noch einmal zur Übersicht der Vorstellungsbeitrag von Schmittchen #1265.
Der Quartiersplatz wirkt noch sehr karg und versiegelt. Die Rückseite mit der Bestandsbepflanzung entlang des Fußweges zwischen Froschhäuser- und Ahornstraße wirkt hier erst einmal sympathischer.
Quartiersplatz mit Blick Richtung Froschhäuser Straße
Rückseite mit Blickrichtung Ahornstraße
Tolle Hitzewüste, der Quartiersplatz. Wieder mal nichts gelernt, von den Negativbeispielen der letzten Jahre (z.B. Riedbergplatz oder Paul-Arnsberg-Platz).
