Leipziger Wohnungsbau

Die Wohnungsbauunternehmen in Leipzig sind trotz Corona gut durch die Projekte gekommen.

Starke GU Partner vertraglich zu binden die Termine im Vertrag haben scheint sich zumindest hier bzgl. der Termine zu lohnen.

Persönlich gefällt mir das UNITAS Projekt am besten. Am optischen Anspruch sollte die LWB die Messlatte etwas höher legen obwohl Sie durch den Anspruch Wohnungen für 6,50 € anzubieten finanziell benachteiligt ist.

LWB Projekt Landsberger Straße - 106 WE + Kita

Rohbau läuft

LWB Projekt Littstraße - 152 WE

Ausbau läuft fertig wohl im Frühjahr

LWB Projekt Bernhard-Göring-Straße 17 - 97 WE + Kita

Projekt fertig - Bezug?  Miete kalt zwischen 6,50 € / 10,50 €

LWB Projekt Straße des 18. Oktober 5-9 - 104 WE

Projekt fertig - Bezug? Miete kalt zwischen 6,50 € / 10,50 €

Wogetra Projekt Nordweg - 40 WE

Rohbau fertig

UNITAS Projekt Salomonstraße 16–18a - 41WE

Projekt fertig - Bezug zum Teil schon erfolgt

Miete kalt zwischen ..... bis 10,40 €

Zitat von QM-magd

UNITAS Projekt Salomonstraße 16–18a - 41WE

Der UNITAS-Bau ist der einzige, der akzeptabel aussieht...

Demmeringstraße. 81, DAFmap

Zitat von Birte

In der Demmeringstraße 81 versucht man es jetzt mit Einfamilienhäusern - fünf Stück sollen entstehen. Die genaue Positionierung zwischen bestehender Bebauung, neuer KiTa und geplanter Sporthalle ist mir allerdings nicht ganz klar.

Bauten gut vorangeschritten:

Photo: MartinW

Bei dem dachte ich noch schlimmer kanns nicht werden...

Zitat von QM-magd

...bis uns QM-magd dieses hier präsentiert:

Zitat von QM-magd

(Danke trotzdem für die Bilder! )

Echt ärgerlich, dass es sich die LWB anscheinend zur Aufgabe gemacht hat die Stadt in die ästhetische Jauchegrube zu kippen. Bei aller Kostenoptimierung sollte sich der stadteigene Player ein paar selbst auferlegte Standards setzen, die es nicht zu unterschreiten gilt. Andernfalls agiert man nicht besser als die raffgierigste Immobilienheuschrecke. Da kann man sich dann auch die geschönten Visus sparen wie man hier eindrucksvoll beim Göhring-Straßen-Projekt sehen kann.

Anderes Thema nicht minder ärgerlich: Der Bereich um die Straße des 18. Oktober ist gesäumt von DDR-Punkthochhäusern (oben sehen wir eines). Mir stellt sich die Frage schon länger warum es z.B. Dresden schafft seine Wohn-Dominanten oftmals ziemlich ansprechend zu sanieren und ihnen ein neues Antlitz zu verpassen und bei uns versprühen die Teile immer noch den Charme der DDR-Mangelwirtschaft. Liegt es an mangelndem Willen, fehlenden Mitteln oder besteht in diesem Gebiet ein irgendwie gearteter denkmalrechtlicher Ensembleschutz?

^ Was die Sanierung der PH16er angeht, gibt es in Leipzig zum Glück auch ein paar gute Beispiele. Zu nennen sind zB "Die drei gleichen" im Musikviertel oder die beiden Hochhäuser in der Volksgartenstraße, alle erst vor ein paar Jahren so gestaltet.

Aber es stimmt schon, gerade um die Straße des 18. Oktober besteht Nachbesserungsbedarf, zumal es sich dort auch einfach unschön ballt.

Zu den LWB-Neubauten sag ich in architektonischer Hinsicht mal lieber nichts... 🥴

Zitat von LEonline

Bei dem dachte ich noch schlimmer kanns nicht werden...

...bis uns QM-magd dieses hier präsentiert:

(Danke trotzdem für die Bilder! )

Echt ärgerlich, dass es sich die LWB anscheinend zur Aufgabe gemacht hat die Stadt in die ästhetische Jauchegrube zu kippen. Bei aller Kostenoptimierung sollte sich der stadteigene Player ein paar selbst auferlegte Standards setzen, die es nicht zu unterschreiten gilt. Andernfalls agiert man nicht besser als die raffgierigste Immobilienheuschrecke. Da kann man sich dann auch die geschönten Visus sparen wie man hier eindrucksvoll beim Göhring-Straßen-Projekt sehen kann.

Anderes Thema nicht minder ärgerlich: Der Bereich um die Straße des 18. Oktober ist gesäumt von DDR-Punkthochhäusern (oben sehen wir eines). Mir stellt sich die Frage schon länger warum es z.B. Dresden schafft seine Wohn-Dominanten oftmals ziemlich ansprechend zu sanieren und ihnen ein neues Antlitz zu verpassen und bei uns versprühen die Teile immer noch den Charme der DDR-Mangelwirtschaft. Liegt es an mangelndem Willen, fehlenden Mitteln oder besteht in diesem Gebiet ein irgendwie gearteter denkmalrechtlicher Ensembleschutz?

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Nochmal zum Thema LWB:

Ich möchte ja hier die LWB nicht in Schutz nehmen aber auf folgendes hinweisen. Die LWB hat Jahrzentelang nur rückgebaut und unterhalten und saniert. Von Neubau hat Sie zum Start des Thema`s ich sag mal so keine "Ahnung" gehabt. Mit den ersten Projekten Ihrem eigenen Neubau einige Erfahrungen gesammelt und wie es so ist mit jedem neuen Architekten dazugelernt (ja ja jedes Projekt ein neuer Architekt). Die Baufirmen bauen was die Architekten vorgeben und die Bauherrn bezahlen wollen. So wurde an der ein oder anderen Stelle gespart und Kompromisse gemacht um am Ende wenigestens die Termine und hoffen wir die Bugets zu halten um den "geförderten Wohnraum" fertig zu stellen. Dies ist politisch hoch angebunden und um Jahre zu spät. Da wollen wir mal nicht davon reden, dass noch zig LWB Projekte auf Eis liegen oder die Entwürfe zum zigten Mal umgeplant werden, weil Sie immer noch zu teuer sind und nicht in die Bugets passen. Und dann kommen noch all die schlauen Leute die noch weniger "Ahnung" haben und in irgendwelchen Gremien sitzen und über Dinge entscheiden über die Sie nicht im geringsten die Kompetenz haben zu entscheiden um dann die Kosten hochzutreiben.

Aber gut wir hoffen das beste für die neuen Projekte Landsberger Straße und Saalfelder Straße.

Straße des 18. Oktober 5-9

^^^^^^ QM-magd: danke für die Bilder!

Da ich neulich auch in der Gegend war hier noch ein paar zusätzliche Bilder:

Hier die Rückseite von der Phillip-Rosenthal-Straße aus gesehen - die schlichte Fassadengestaltung wird nicht mehr von außen sichtbar sein, sobald die Brache (hier im Vordergrund) in Zukunft irgendwann mal bebaut wird:

pics by 555Farang

Ich frage mich schon, warum dieses LWB-Projekt so hochwertig und insgesamt gelungen daherkommt, und die beiden anderen Projekte (Nähe Oper / Bayerischer Bf.) mit ihrer jeweiligen Billigoptik die Stadt regelrecht verschandeln.

Welche Seilschaften es da teilweise zwischen Immobilienentwicklern, Stadtverwaltungen und internationalen Finanziers gibt kann man sich übrigens hier in einer exzellenten, 3-teiligen Doku am Beispiel der CG Gruppe anschauen.

^ Das Projekt in der Straße des 18. Oktober hat den geringsten Förderanteil - möglicherweise spielt auch das eine Rolle.

Klar sind die Fassaden der anderen beiden Projekte nicht besonders spannend - bis auf die lange Seite an der Bernhard-Göring-Straße finde ich sie aber ertragbar. Vielleicht solte man mit extensiver Fassadenbegrünung arbeiten.

Andererseits sind die Grundrisse wirklich brauchbar und auch die nicht geförderten Wohnungen deutlich günstiger als die beiden Projekte Konstantinum und liv am Gerichtsweg, die ebenfalls gerade auf den Markt kommen. Auch die Unitas versucht seit geraumer Zeit, die Wohnungen in dem wirklich gelungenem Bau für 10-12 Euro loszuwerden. Hier liegt das Problem meiner Meinung nach daran, dass man den Bedarf an großen Wohnungen in der Lage und zu dem Preis überschätzt hat.

Ich bin gespannt, wie sich die LWB-Projekte hinsichtlich der Vermietungsquote schlagen werden.

Zitat von 555Farang

Erdmannstraße 14

[...] A Nightmare on Erdmann Street: das Bauprojekt wurde lange kontrovers diskutiert [...]

Das neue Freddy Krueger HQ in Plagwitz ist fertig:

pic by 555Farang location

Die Springerstraße 19 (Zentrum-Nord) ist bereits teilweise bezogen -siehe 1.OG und auch das DG ist bereits bewohnt- und vermutlich in Verzögerung.

An dem Objekt wird schon recht lange gebaut, in 2020 ging es eher schleppend voran. Die bodentiefen Fenster sorgen dafür, dass man den Bewohnern wundervoll ins Wohnzimmer gucken kann (oder aber die schwarzen Rollos sind vollständig dicht). Wer's schön findet.

(eigene Aufnahme 12/20)

Täubchenweg 53

In Reudnitz ist dieser Neubau von 40 Studentenapartments fertig und inzwischen auch bezogen:

location

Die vollmöblierten Appartments der Bonava mit bis zu 2 Zimmern sind bestimmt kein Schnäppchen... 🤔

pics by 555Farang

Nürnberger Straße 24

Hier noch ein paar Bilder des Neubaus von 13 Eigentumswohnungen und 2 Stadthäusern, jetzt vollständig ohne Gerüste:

Ansicht Auguste-Schmidt-Straße:

pics by 555Farang

Schönefeld, Kohlweg 38/Heinrich-Schmidt-Straße 23

An der Ecke Kohlweg/Heinrich-Schmidt-Straße plant die Vonovia die Schließung einer Baulücke in der dortigen Wohnanlage aus den 20er/30er Jahren. Mit dem Neubau wird der Blockrand wieder vollständig geschlossen. Die Gestaltung mit Klinkersockel lehnt sich an die bestehende Bebauung an, eine historische Ladenzeile soll wiederhergestellt werden und insgesamt 40 sozial geförderte WE sollen enstehen. Der Baubeginn ist für das 1. Quartal 2021 anvisiert, die Bauzeit soll ca. 2 Jahre betragen.

https://www.l-iz.de/melder/wor…und-daher-guenstig-367168

Zitat von bobderbauman

Ich finde das Straße des 18. Bauprojekt sieht eigentlich ganz gelungen aus! Hätte ich nicht vermutet bei den Anfängen

Weiß man denn, wer die Straße des 18. Oktober geplant hat?

Zitat von Hr.Felz

Weiß man denn, wer die Straße des 18. Oktober geplant hat?

Dazu findet man bei:

Zitat von WIKIPEDIA

Geschichte

Erste Überlegungen zum Bau der Straße entstanden im Zusammenhang mit dem Wettbewerb zum Bau des Völkerschlachtdenkmals in den letzten Jahren des 19. Jahrhunderts. Nach einem Bebauungsplan von 1899 sollte die Hauptachse der äußeren Südvorstadt auf das im Bau befindliche Völkerschlachtdenkmal ausgerichtet werden. Eine breite Prachtstraße war angedacht, die zunächst 1909 nach langer Diskussion im Stadtrat ihren Namen erhielt.^[

Südostende der Straße zur Internationalen Bauausstellung 1913

Auf einem Stadtplan von 1914 ist die Straße lediglich auf dem späteren Gelände der Technischen Messe bebaut, auf dem ein Jahr zuvor die Internationale Baufach-Ausstellung 1913 stattgefunden hatte.^[3] Auch der erhöhte Übergang über das Bahngelände in Richtung Völkerschlachtdenkmal war fertiggestellt.

1911 hatte der für die Stadterweiterung Leipzigs zuständige Architekt Hans Strobel einen Bebauungsplan für die äußere Südostvorstadt vorgelegt, nach welchem die Straße als reine Wohnstraße ohne Verkehr mit herrschaftlichen, viergeschossigen Häusern mit Vorgärten bebaut werden sollte. Ab 1914 wurden an der Kreuzung Johannisallee drei solche bis heute erhaltene Häuser errichtet. Abgesehen von der Deutschen Bücherei (1919) unterblieb, hauptsächlich kriegsbedingt, bis nach dem Zweiten Weltkrieg jede weitere Bebauung. Es breiteten sich Kleingartenanlagen und kleinere Gewerbebetriebe aus.

An weiteren Planungen mangelte es nicht. Sie reichten von zehn gewaltigen Messehotels über die komplette Verlagerung der Leipziger Universität an die Straße bis zu Parteibauten der Nationalsozialisten.^[4.

...

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... diese Ausführungen.

Die Wittenberger Straße 35-39 kriecht recht behäbig aus dem Loch

Eisenbahnstraße 117

Zitat von Birte

Neues aus dem Amtsblatt 6/2019: Eine Baugenehmigung für die Errichtung [...] eines Studentenwohnheims in der Eisenbahnstraße 117-119. [...]

fox-cube

Das Studentenwohnheim scheint vom Tisch zu sein - stattdessen werden hier Eigentumswohnungen gebaut. Die 81 Mikroapartments mit mindestens 19m² verteilen sich in einem Vorder- und Hinterhaus, Fertigstellung in Q4/2022.

Münzgasse 24-26

fuchshuber

Hier ist inzwischen das 2. Obergeschoss im Rohbau fertig:

pics by 555Farang location

Eine weitere Lücke soll in der Kantstraße 37a-c geschlossen werden, und zwar mit diesem auf mich etwas langweilig wirkenden Neubau "Erdmannstr. reloaded". Es entstehen 30 2-4-Raum-Wohnungen und 15 TG-Plätze.

Nach vorn heraus ist mir die Fensterfläche zu viel und die Balkone zu wenig. Durch die gleich aufgebauten Fenster wirkt es zu eintönig. Im mittlerweile doch recht teuren Süden hätte es für meinen Geschmack etwas mehr sein dürfen.