^^
Es gibt dort zwei Paar Rolltreppen - das nördliche am Zugang Richtung Porschekanzel/Kettwiger Straße wird allerdings entfernt, so dass an beiden Zugängen demnächst nur noch zwei Rolltreppen vorhanden sind.
City Center wird zur Rathaus Galerie [realisiert 03/2010]
-
- Essen
- RiCoH
-
-
-
wenn das citycenter/rathausgalerie gegen dem LP-center auch nur den hauch einer chance haben möchte, muss sich da ein ganz anderer einzelhandel ansiedeln. ansonsten sehe ich für das dingen schwarz.
-
Die WAZ vom 10. August 2008 berichtet über den Umbau des City Centers - aber auch über einige andere Baustellen wie jene des Bistums in der Nachbarschaft (in einem der Threads hier spottete jemand, derartige Schuhkartons könnten sogar Arbeiter ohne eines Poliers oder eines "Architekten" errichten). Stets wird die Bausumme genannt, derer Gesamtsumme nach dem Chef der City-Center-Betreibergesellschaft darauf hindeuten solle, dass der Einkaufsstadt Essen eine rosige Zukunft bevorstehe. Die ganze Herumjubelei wurde mit "Bekenntnisse in Beton" (!!!) betitelt.
Wie war das in Der kleine Prinz von Saint-Exupéry? Einem Erwachsenen sage man, man habe ein Haus für 100 Tsd. gesehen - Was für ein schönes Haus! Nur das Wissen der Immobilienbranche ging seit Saint-Exupéry weiter - immer öfter ist vom Einkaufen als Event, der individuellen Architektur usw. die Rede. Die Immobilienbranche im Ruhrgebiet scheint noch von einem Kinderbuch von Saint-Exupéry zu lernen.
--------------
Ansonsten der WAZ-Artikel: Beim City-Center baue man so um, dass der Verkauf möglichst ungestört weitergehe. Das neue Dach solle im November 2008 fertig sein; insgesamt Fertigstellung im Herbst 2009.
-
#57
Lieber ollinrw,
so weit ich es in Erinnerung habe, hat das City Center eine andere Zielgruppe als das Haus am LP. Hier geht es vornehmlich und damit anders als am LP darum, neben Textilien Dinge des täglichen Bedarfes abzudecken. Lt. Manager des Centers hätte die Besucherfrequenz durch den Umbau respektive durch das neue EKZ nicht abgenommen. Vielleicht spielt hier ja auch eine Rolle, dass das City Center Scharnier zwischen Ostviertel, Rathaus und der City ist. Zusätzlich landen hier alle, die aus Norden kommend mit der Strassenbahn fahren.
-
Umbauarbeiten gehen in die entscheidende Phase
Die Umbauarbeiten gehen jetzt in die entscheidende Phase. Das komplette Glasdach wird mittels eines Kranes entfernt und ersetzt durch ein Dach, das von der Kettwiger Straße bis zum Eingang des Rathauses reicht. Inmitten des Centers wird es zwei Plätze geben, einer soll "Atrium" heißen, der andere "Piazza". Radio Essen spricht nun von einem Investment von 40 - 50 Mio €.
-
Wie ist hier eigentlich der Stand der Dinge? Ich bin leider momentan kaum in Essen und die Homepage zum Umbau wird auch nicht gerade sorgsam gepflegt..
http://www.rathaus-galerie-essen.de/umbau.php?site=002 -
Ich war gerade zufällig da, hab aber nicht besonders auf den aktuellen Stand gachtet...
Auf jeden fall ist das Dach im Moment im rechten Gang komplett ab. Links wo früher noch mehr geschäfte waren ist jetzt schon ein weiter Durchgang zusehen, der gerade verglast wird. -
Bilder vom Umbau des City Centers zur Rathaus-Galerie
[size=-2]Eingang Porschekanzel [/size]
[size=-2]Passage in Richtung Rathaus, links die neue Fassade. Die Überdachung soll später nicht aus Glas sein. [/size]
[size=-2]Passage in Richtung Porschekanzel, rechts die neue Fassade. [/size]
[size=-2]Blick in Richtung Porschekanzel / Innenstadt, im Hintergrund der Baukran der Caritas-Baustelle. [/size]
[size=-2]Blick in Richtung Porschekanzel, die neuen Räume von Strauss Innovation[/size]
[size=-2]Blick in Richtung Porschekanzel, die neuen Räume von Strauss Innovation [/size]
[size=-2]Neue Fassade von Freenet, der Lift für den Zugang zum Parkhaus wird wohl noch abgerissen.[/size]
[size=-2]Blick in Richtung Rathaus[/size]
[size=-2]Links die Baustelle des Caritas-Gebäudes, der Treppenaufgang zur Porschekanzel entsteht dort, wo der Bauarbeiter zu sehen ist. [/size]
[size=-2]Alle Bilder: Fabio, 14.02.2009[/size] -
^^^
Ja so in etwa hatte ich es auch in Erinnerung. Und dann würde mich noch interessieren, ob das jetzt schon bestehende Glasdach auch erneutert wird? Ist ja eigentlich noch OK.
-
Bin mir über den Umfang des Umbaus immer noch nicht im Klaren. Die geschwungenen Glasdächer passen eigentlich nicht zur neuen architektonischen Ausrichtung der Rathausgalerie. Spannendste Frage meinerseits wäre, ob das furchtbare türkisgrün komplett einer neuen Farbgebung weicht.
-
# 67
Nach den - wenigen - Bildern, die auf der Homepage zu sehen sind, dürfte das grün komplett verschwinden. Bisher bin ich immer davon ausgegangen, dass das gesamte Dach ersetzt wird, bin mir da aber nicht sicher - zumal da auch langsam die Zeit bis Ende des Jahres 2009 knapp werden sollte.
Ehrlich gesagt gehört das ganze Projekt zu den unsinnigsten Umbauten in Einkaufszentren, die ich bisher so kenne. Über das mintgrün kann man sicher streiten, aber ansonsten? Ich fand das CityCenter weder altbacken, noch hässlich.
-
Dann wollen wir mal wieder einen Blick in die Rathaus Galerie, vormals City-Center werfen.
Blick in Ri. Innenstadt. Strauss ist schon eingezogen und feiert am 26.03. Eröffnung.
Die Wege ins Center von der Innenstadt aus sind deutlich breiter geworden.
-
Du verfolgst doch eigentlich die Sachen auch von Beginn an. Dann hättest du auch dabei schon vor den Baubegeinn gesehen. Das die Glaskonstruktion der beiden Gänge, zwischen den Galerien, so wie Sie sind erhalten bleiben, nur ebend mit einer zwischen Decke versehen werden. Lediglich bei der Zusammenlegung der beiden Gänge, von der Kettwiger kommend, wird ein neues Dach erstellt. So war es aber auch geplant. Von daher sehe ich da keine schlechten Nachrichten.
Die umbezeichnung der Haltestelle wird vermutlich auch erst im Frühjahr kommenden Jahres passieren, da man den Fahrplanwechsel wieder um ein halbes Jahr verschoben hat.
-
Ob "Rathaus Essen" als Haltestellnname wirklich glücklich ist bzw. sein wird, wird sich zeigen. Gleichwohl ist der Name "Porscheplatz" spätestens seit der Erbauung des Essener Rathauses Ende der 70er wirklich überholt.
Als 61er-Jahrgang erinnere ich mich noch sehr gut, dass man von der "Porschekanzel" - das war ein Treppenabgang von der Kettwiger, dort, wo jetzt das Entree des Citycenters ist, auf eine mehr recht als schlecht befestigte Brache trat, an deren Rändern einige Buslinien hielten (Hst. Porscheplatz) und in deren Mitte ab und an ein Zirkus gastierte oder auch mal eine Kirmes stattfand. Ansonsten bot sich ein trauriges Bild, dass sich erst durch den Bau des Rathauses, des Citiycenters und der erschließenden Straßen wandelte und halbwegs urban wurde.
Allerdings war damit de facto der "Porscheplatz" als solcher auch schlagartig aus dem Stadtbild verschwunden. Das man damals die U-Bahn-Station trotzdem "Porscheplatz" benannte, hat wohl eher einen gewissen Wiedererkennungswert und nostalgischen Gründen Tribut gezollt, als das es logisch gewesen wäre.
Haltestellennamen zur Diskussion:
(Essen)-Mitte
(Essen)-Mitte/Rathaus
(Essen)-Zentrum
(Essen)-City
(Essen)-Kettwiger Straße (die ja auch nicht wirklich weit weg ist und auch einen gewissen "touristischen" Anreiz hat. Ich denke an Düsseldorf, wo Haltestellennamen und die zugehörigen Bauwerke oder Patrozinien oft "meilenweit" voneinander entfernt sind... siehe Schloss Jägerhof u. a.)Für Historiker:
(Essen)-Burgplatz
(Essen)-Münster(kirche)
(Essen)-Synagoge
(Essen)-MarktkircheWie gesagt: nur Vorschläge... wer andere Ideen hat, melde sich und seine "Ergüsse" bei der EVAG...
So long...
-
Wird denn nun auch was am U-Bahnhof getan oder bleibt er so schön orange?
-
Porscheplatz und Ribbeckplatz 1950-1980
Der Porscheplatz und der Ribbeckplatz sind durch Kriegszerstörung entstanden. Der Porscheplatz lag westlich der Schützenbahn unterhalb der Porschekanzel. Er war seit den 1950er-Jahren bis Mitte der 1970er-Jahre der zentrale Omnibusbahnhof und ein Knotenpunkt der Straßenbahnlinien. Östlich der Schützenbahn lag der Ribbeckplatz. Dieser war nicht asphaltiert, sondern nur mit Schotter befestigt. Von der Porschekanzel hatte man einen schönen Blick auf die Synagoge. War ein Zirkus oder die Kirmes in der Stadt, so konnte man abends von der Porschekanzel auf die bunten Lichter auf dem Ribbeckplatz blicken.
[size=-2]Porscheplatz als Omnibusbahnhof 1954, dahinter der Ribbeckplatz[/size]
[size=-2]Bild: Stadtbildstelle Essen[/size]
[size=-2]Blick von der Altkatholischen Friedenskirche auf den Porscheplatz
Rechts unten: Kopf der Figur vom Jahrhundertbrunnen, dahinter die Straßenbahn auf der Alfredistraße.
Im Hintergrund der Kirchturm der Kreuzeskirche, links davon das Keramikhaus, rechts das DGB-Haus.[/size]
[size=-2]Postkarte von 1956[/size]- Gleiche Ansicht wie oben 1977 (fotocommunity)
[size=-2]Luftbild von 1958, vorne der Burgplatz, hinten links der Porscheplatz und rechts der Ribbeckplatz [/size]
[size=-2]Bild: Stadtbildstelle Essen[/size]Installation Stadtwunde
Vor dem Zweiten Weltkrieg befand sich an der Stelle des Porscheplatz die Straße Schwarze Poth, in der sich während der Nazi-Diktatur 1943-1945 eine Aussenstelle des KZ Buchenwald mit etwa 150 KZ-Häftlingen befand. Diese mussten schwerste Aufräumarbeiten in den durch Bombenschäden zerstörten Straßenzügen verrichten. Im überbauten 1950er-Jahre Treppenaufgang zur Porschekanzel erinnert seit der 1150-Jahrfeier der Stadt Essen im Jahr 2002 die Installation Stadtwunde von Astrid Bartels und Werner Ruhnau an diese ehemalige KZ-Aussenstelle.
[size=-2]Installation Stadtwunde
Ärgerlich: Jede Infotafel wird in Essen beschmiert.[/size]
[size=-2]Bild: Fabio [/size]
[size=-2]Installation Stadtwunde, Treppe zur Porschekanzel [/size]
[size=-2]Bild: Fabio [/size]
[size=-2]Installation Stadtwunde, Treppe zur Porschekanzel [/size]
[size=-2]Bild: Fabio [/size]Rathaus und City-Center
Das Rathaus (1975-1979) und das City Center (1979) sind Ergebnisse der Politik in den 1970er-Jahren als die Stadtverwaltung einen Höhenflug an Selbstdarstellung erlebte.
[size=-2]Modell vom Rathaus und City Center 1977 [/size]
[size=-2]Bild: bildindex[/size]
[size=-2]Rathaus und City Center im Jahr der Eröffnung 1980[/size]
[size=-2]Postkarte von 1980[/size]
[size=-2]Rathaus und City Center im Jahr der Eröffnung 1980[/size]
[size=-2]Bild: Fabio, Zeittunnel-Plakat 2009[/size]Umbau zur Rathausgalerie
Die „West-Halle“ im City Center wird in der nächsten Bauphase verkleinert, um mehr Verkaufsfläche und damit mehr Mieteinnahmen zu gewinnen. Der rot markierte Bereich war bisher Freifläche und wird neuer Verkaufsraum.
[size=-2]Bild: Detail aus Lageplan City Center Essen[/size]Hinter der Abtrennung wird die neue Fassade hochgezogen, die künftige Ladenfront verläuft in der Flucht des langen nördlichen Ganges. Der Blick durch das Glasdach auf das Rathaus wird von hier nicht mehr möglich sein.
[size=-2]Die Breite der Lauffläche wird so bleiben.[/size]
[size=-2]Bild: Fabio, März 2009[/size]
[size=-2]Der linke hintere Teil wird zur Ladenfläche umgebaut.[/size]
[size=-2]Bild: Fabio, März 2009[/size]Fassadenanstrich
An der Ostfassade wurden Probeanstriche in verschiedenen hellen Farbtönen in grau und beige zur Wahl der künftigen Fassadenfarbe angebracht. Dabei wurden die grünen Treppenhaustürme und die Klinkerflächen zum Teil gestrichen.
[size=-2]Ostfassade an der Ribbeckstraße, rechts die Probeanstriche am grünen Treppenturm[/size]
[size=-2]Bild: Fabio, März 2009[/size]
[size=-2]Ostfassade an der Ribbeckstraße, unten der Probeanstrich an der Klinkerfläche[/size]
[size=-2]Bild: Fabio, März 2009[/size]Seit vielen Jahren ändert sich das Erscheinungsbild des City Centers - ein schöner Anblick wird auch die Rathausgalerie nicht werden.
[size=-2]Blick von der Alfredistraße auf das Rathaus und City Center[/size]
[size=-2]Bild: Fabio, März 2009[/size]
[size=-2]Blick vom „Steeler Tor“ auf das Rathaus und City Center[/size]
[size=-2]Bild: Fabio, März 2009[/size]
