Umbau Hauptbahnhof [in Bau]
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aktuelle Ansichten..
Eingang Ostseite-- das macht schon etwas her; allerdings sind noch nicht alle Fenster eingebaut.
Und die Ansicht vom Bahnsteig nach außen.
Durch das natürliche Licht, das durch die Glas-Fassade fällt, ist Bahnsteig 13 jetzt richtig hell geworden.
Blick auf die Dachwellen und auch hier zeigt sich, wie das Tages/Sonnenlicht die Bahnsteige ausleuchtet.
Übergang Welle- Flachdach.
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Die neue Dachkonstruktion wertet den Duisburger Hauptbahnhof schon jetzt erheblich auf.
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Bauarbeiten am Bahnsteig 4 ( Gleise 9 + 8). Der Bahnsteig ist für den Zugverkehr gesperrt-- aktuell wird der alte Bahnsteig zurückgebaut.
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Wie der Vorbeitrag bereits informiert, wird aktuell im nächsten Bauabschnitt Bahnsteig 4 umgebaut und modernisiert.
Daneben hat die DB Bahnsteig 3 bereits angepackt. Die Flachdächer werden dort ebenfalls schon zurückgebaut, was in der bisherigen Bauweisenreihenfolge der Bahnsteige nicht üblich war. Für die dortige Gleishallensektion müssen allerdings erst die Kräne nach Fertigstellung von Bahnsteig 4 nach Bahnsteig 2 verbracht werden.
Vor dem Osteingang am Bahnhof ist der neue Kreisel/Vorplatz mit eigener Zufahrt/Wartebereich für Bahnreisende und Taxen seit wenigen Wochen fertiggestellt. Dazu gibt es einen separaten Thread 'Rund um den Hauptbahnhof'.
Alle Fotos hanbrohat: Unter Beachtung des Urheberrechts gemeinfrei
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Kann mir hier jemand beantworten, ob die flachen "Essener Dächer" so bleiben? Ich finde, die sehen im Vergleich zur Haupthalle richtig hässlich aus.
Ich finde es komisch, dass man die Holzbalken von unten noch sehen kann? War das früher nicht anders? Ich meine mal gelesen zu haben, dass dies noch nicht der Endzustand ist, aber da Gleis 12/13 ja schon fertig sind, habe ich die Befürchtung, dass dies doch der finale Look sein wird.
Vielleicht kann mich jemand aufklären. Ansonsten freue ich mich richtig über das neue Bahnhofsdach.
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Die Dächer bekommen noch eine Verkleidung ich weiß aber nicht wann.
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Lt. einem früheren Artikel in der WAZ sollten diese 'Essener Dächer', wiederum lt. Bahn bis Mitte 2024 fertiggestellt sein, d.h. komplett verkleidet. Rein spekulativ warum das noch immer nicht passiert ist.
An einigen Stellen regnete es dort zwischenzeitlich durch, genauso war es in der neuen Gleishalle, was allerdings an der nicht fertiggestellten Mittelwelle lag (dem kleineren Zwischendach).
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Fast schon untergegangen ist der Rückbau der robusten Logistikplattform oberhalb des Osteingang. Betonstützen und Stahlbau sind bereits vor Wochen wieder entfernt worden. Umso besser freie Sicht auf den Eingangsbereich, wo an der Glasfront weiterhin die unterste Reihe noch nicht eingebaut wurde. Dazu gibt es eine neue Luftansicht der Stadt Duisburg, die auch gut die gravierende Unterschiedlichkeit der Dächer zwischen alt und neu zeigt.
Foto: Stadt Duisburg (Q)
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Bauabschnitt Bahnsteige 3 + 4 I 1. November
Wie bereits erwähnt, laufen die Arbeiten am Bahnhof auf den zwei mittleren Bahnsteigen 3+4 gleichzeitig, vermutlich aus organisatorischen Gründen, z.B. auch als benötigte Lagerfläche, bis die Kräne nach Bahnsteig 2 umgesetzt werden können.
Der bisherige Lagerplatz oberhalb vom Osteingang ist mit der Fertigstellung des dortigen Bereichs komplett zurückgebaut worden. Die nicht unwesentlich starken Betonstützen und Eisenplattformen sollten wohl das Erscheinungsbild nicht länger schmälern. Zu lange hat der geneigte Bahnkunde darauf warten müssen einem modernen Bahnhof zu begegnen.
Die momentanen Hauptarbeiten neben der Errichtung der Essener Dächer, Abbruch der Bahnsteige, Fundamente für Hauptstützen und Kanalarbeiten für die Entwässerung, wobei sich die Größenordnung der Bauteile augenscheinlich den gegebenen Umständen zu mehr Abflussvolumen hin geändert haben. Die Dächer der alten Gleishallen wurden bis auf gesetzte Abstützungen nicht angepackt.
Selbst am Feiertag wurden auf der Baustelle leichtere Tätigkeiten durchgeführt.
Alle Fotos hanbrohat: Unter Beachtung des Urheberrechts gemeinfrei
