Auf der gegenüberliegenden Seite des Gebäudes, Richtung LU, ist dieser Bereich der Fassade übrigens durch eine glänzend-tiefschwarze visuell ähnlich in größere Quadrate geteilte Fläche aufgefüllt. Wirkt als guter Kontrast ähnlich dieser Seite.
Ich persönlich kann mich trotzdem mit der Rostfarbe auf der Metalllamellenfassade nicht so richtig anfreunden. Emuliert für mich zu sehr Klinker. Wobei das vermutlich durchaus der gewünschte Effekt ist.
Diese größere in Quadrate geteilte Fläche sind Solar oder Photovoltarikzellen!!! Und das ist doch mal eine richtig gute Idee zum Thema Energiefreundlichkeit eines Bauwerkes und wie man eine sonst Tote Flache nutzt. Von Ludwigshafener Seite sieht das Gebäude eigentlich ganz schick aus, im Vergleich zum Uhrzustand vor dem Umbau. Das "Kunstwerk" ist allerdings Geschmackssache. Größe ist nicht Schönheit. oder anders ausgedrückt ich finde es furchtbar hässlich und mit den verschobenen Augen optisch ne Zumutung!
Seit heute gibt es auf der Homepage der Stadt Mannheim ein Visualisierung des Neubaus in P7.
Quelle: Stadt Mannheim/VAG (Vahjen Architekten Gesellschaft mbH)
Heute wurde getestet ob die An- und Abfahrt der LKW über den Kaiserring in die Planken funktioniert, laut Stadt lief alles optimal.
Hallo!
Hat jemand eine Ahnung, was mit dem Bilfingergebäude nach dem Umzug passiert?
Gruß
Seit heute gibt es auf der Homepage der Stadt Mannheim ein Visualisierung des Neubaus in P7.
Immerhin ansprechender als das alte Gebäude
Nach dem Engelhorn Ausstieg bei Q6Q7 wird jetzt mit der angekündigten Aufstockung des Haupthauses in den Planken begonnen, an der Ecke zu den Kapzinerplanken hat Ehrhardt + Hellmann Bauunternehmen schon einen großen Kran stehen. Interessant ist, das nicht mehr D&S wie sonst immer die großen Bauarbeiten für Engelhorn ausführt.
P5 ist bald fertig und sieht sehr schön aus, wird ein feines und edles Gebäude sein. Hab unterwegs Foto geschossen. 
Im Jungbusch wird bekannter weise gebaut. Aktuell sieht es dort so aus:
Bilder von mir.
Baustellenfans kommen im Moment in der Mannheimer Innenstadt auf ihre Kosten. Momentan dürften die Planken wohl eine Baustellendichte habe wie kaum eine andere Einkaufsstraße in Deutschland. In Sichtweite von O 4 wird Engelhorn aufgestockt. Ausführende Firma ist übrigens D&S! Momentan stehen dort zwei Krane.
Sicht von der rechten Seite.
Sicht von der linken Seite.
Und so sieht das ganze von den Kapuzinerplanken aus.
Von Engelhorn ist es dann auch nur wenige Schritte zu P7.
Bauschild
Zum Abschluss das fast fertige Bauprojekt in P5
Bilder von mir.
Danke an bauma24 für die ganzen Bilder ☺️
Aktuell gleicht Manheim an vielen Ecken ja eher einer ein Großbaustelle 
Bei Engelhorn wurde das Gerüst gestaltet. Ein doch ziemlich ungewohnter Anblick einer Baustelle. Von den eigentlichen Bauarbeiten sieht man relativ wenig. 
In P7 steht der Rohbau. Der rot/weise Obendreherkran wird am heutigen Sonntag abgebaut.
Um den Kran abzubauen, wird erneut die Fressgasse gesperrt. Diese Sperrung wird gleichzeitig genutzt, um heute ein neuen Kran in P5 aufzubauen. Hier saniert D&S gerade das Maredo. 
Ist jemand bekannt was dort genau umgebaut wird? Nur innen oder auch äußerlich?
Soweit ich weis, wird ein Fahrstuhlschacht eingebaut. Außerdem die komplette Haustechnik umgebaut. Äußerlich dürfte sich nicht viel verändern.
Danke für die Info
Auf der Website des Mannheimer Morgen gibt es eine Bilderstrecke zum Umbau des Prinz-Gebäudes in T1 zur Decathlon-Filiale.
In der Mannheimer Oststadt wird am Charlottenplatz/Stresemanstrasse, nach dem Auszug des TSV 1846, das alte Vereinsheim zu exklusivem Wohnen und Arbeiten aus- bzw. umgebaut.
Hierbei soll der denkmalgeschützte Teil erhalten werden und der neuere Anbau einer Neubebauung weichen. In der Turnhalle werden Loft Wohnungen entstehen.
Informationen und Entwürfe gibt es HIER.
Über den Entwurf des Neubaus wird man streiten können. 
Ich finde den Entwurf gut. Man muss bedenken, dass die Entwürfe mehrfach verändert werden mussten und dass die Vorlaufzeit dieses Projektes langwierig und stressvoll für die Privatleute war. Die Stresemannstraße ist eh etwas durchmischt, wenn man die Baustruktur betrachtet. Dieses Ensemble ist in jeglicher Hinsicht eine Bereicherung für diesen Teil der Oststadt. B8n froh über jeden 70er Jahre Bunker, der entfernt wird.
Wenn ich jetzt etwas polemisch werden würde, würde ich sagen, der Entwurf wirkt in etwa so spießig wie der Durchschnittsbewohner der Oststadt.
In z.B. Buchen oder Eppingen würds ganz gut in die recht ähnliche Altbaustruktur der Innenstädte passen. In Ladenburg vielleicht auch, irgendwo am Rand der Altstadt. Ungefähr danach sieht das aus.
