Nachnutzung Flughafen Tempelhof

Mein Vorschlag dazu ist, dass Gebäude von einem privaten Investor zum "Berliner Senatszentrum" umbauen zu lassen (also das gesamte Gebäude vollständig in Bürofläche zu verwandeln und mit einem Erweiterungsbau zu ergänzen) und praktisch sämtliche Berliner Senatsbehörden dort zentral unterzubringen (mieten). Dadurch könnte die Arbeit der Senatsbehörden wesentlich effizienter gestaltet und alle jetzt genutzten Flächen abgemietet oder verkauft werden.

Das Flugfeld, dass ja unbebaut bleiben muss, könnte aufgeforstet werden und am Rand könnte ein Wohngebiet ausgewiesen werden, da für Eigenheime innerhalb der Stadt ja offensichtlich ein guter Markt besteht.

So ungefähr könnte das ganze dann aussehen

Ominösen Studien, wonach Tempelhof nicht als Verwaltungsstandort genutzt werden kann, kann ich nicht folgen: Tempelhof besteht ja ohnedies zu einem großen Teil aus Büros. Würde man die Hangartore durch Glasfassaden ersetzen, könnten auch diese Flächen genutzt werden. Fensterlose Innenräume, die im Bereich der Hangars bleiben würden (aufgrund der Tiefe) wären als Fläche für Archive, Konferenzräume etc. nutzbar.

Oder einen Golfplatz in mitten der Stadt.

Also, eine Formel-1-Strecke würde ich zwar gutheißen, das ist aber wohl nicht rentabel, da die Stadt das niemals finanzieren könnte Ich fande nur den Blick von der Autobahn über den Flughafen in Richtung Fernsehturm immer sehr weltstädtisch, insofern ist ein weiterer Park nicht sinnvoll, davon gibt es genügend.

Lustig, hab gerade diese Nacht drüber nachgedacht.

Ich finde, daß man zumindest eine Universität oder Hochschule in Berlin ganz im Flughafengebäude + Anbauten unterbringen sollte, wobei der Vorschlag von Manuel auch ganz sinnvoll ist, daß man einfach die Verwaltung unterbringt.

Von daher sagt mir die Alternative der Friedensuniversität besonders zu, da sie mit einem Imagegewinn durch die UN verbunden ist. Auf jeden Fall sollte auch bezug zu Lilienthal auf diesem Flughafen gemacht werden, die Idee mit den Lufthangars usw. finde ich auch gut.

Ansonsten kann man auf Betteltour bei Großindustriellen gehen und fragen, ob sie evtl. einen Umbau der Universität sponsorn und dafür Hörsäle nach ihnen benannt werden...

sorcerer: In Sachen Formel 1 Strecke nenne ich mal das Stichwort "Lausitzring". Ein solches Projekt würde zwar nicht vom Staat finanziert, sondern von privaten Investoren, wäre aber von vornherein zum Scheitern verurteilt und kommt ergo wohl kaum in Umsetzung.

Das Flugfeld darf nicht bebaut werden, da es irgendwie als "Klimaanlage" für die Stadt funktioniert. Park, Wald, Golfplatz etc. wären also die einzig möglichen Nutzungsmöglichkeiten. Nur der Rand des Flugfeldes kann anderweitig genutzt werden. - Die Idee, auf dem Flugfeld u.a. einen Golfclub unterzubringen, finde ich aber sehr sympathisch.

Verstehe ich Dich richtig, dass ein Park deshalb nicht sinnvoll ist, weil der Blick von der Stadtautobahn dann nicht mehr weltstädtisch wäre???

LeFay: Naja, ob die Aussicht auf noch eine Universität wirklich sehr wahrscheinlich ist? Mir erscheinen die Vorschläge aus dem Tagesspiegel ehrlich gesagt allesamt etwas naiv. Der Staat kann keine so großen Projekte stemmen und ist auf Investoren angewiesen. - Und die wollen was verdienen.

Tempelhof

Tempelhof soll bleiben was es ist: Flughafen
city nah und nicht Zu gross (schaumal nach London):)

van Dyk: Für die Flughafenfrage gibt es einen anderen Thread. Es hat keinen Sinn, die Diskussion jetzt auch hier zu führen.

Manuel: Ich fande den Blick über den Flughafen mit dem Wahnsinns-Terminal in Richtung Fernsehturm weltstädtisch. Wenn in das Blickfeld noch, ähnlich wie in Sao Paula oder Melbourne eine F1-Strecke gebaut würde, säh das bestimmt noch besser aus. Bei einem Park bestünde die Gefahr, dass aufgrund von Bäumen dieser Blick auf den Fernsehturm verdeckt würde.

Der Blick von der Stadtautobahn und freie Sicht auf den Fernsehturm kann jawohl kaum Maßstab für die Stadtentwicklung sein??

vondraussen:

genau diese Diskussion soll hier nicht geführt werden.

Hier soll es NUR um Nachnutzungskonzepte für die Flächen von Tempelhof.
KURZ: in diesem Thread gehen wir davon aus, dass alles so passiert wie geplant und diese Flächen frei werden.

Ich persönlich hoffe, das nicht ein Blumenmeer Einzug erhält, sondern ein spannendes Konzept umgesetzt wird, diese Fläche ist IMO ein Juwel, dass man nur noch polieren muss.

----------------
Ich habe die entsprechenden Beiträge in den Flughafenthread verschoben. Das Thema "Alternative Nutzungskonzepte" ist für das Forum zweifellos sehr interessant und wird wohl auch aktuell werden. Deshalb sollte die Diskussion hier alleine auf dieses Thema begrenzt bleiben, Manuel.

"Junge-Reyer: Tempelhof-Gelände wird zum «Park der Luftbrücke»"

"Berlin (dpa/bb) - Das Gelände des traditionsreichen Berliner Flughafens Tempelhof soll nach der für kommendes Jahr geplanten Schließung eine neue grüne Lunge der Hauptstadt werden. Stadtentwicklungssenatorin Ingeborg Junge-Reyer (SPD) sagte am Mittwoch der dpa in Berlin, das 386 Hektar große Areal habe «für das Stadtklima eine herausragende Bedeutung». Der Senat plane einen «Park der Luftbrücke». Über die Einzelheiten müsse sich das Land Berlin noch mit dem Bund einigen, dem zwei Drittel des Geländes gehören."

DPA-Meldung.

das überrascht jetzt ja total, ein Park. Komisch, wenn das Geld nicht reicht, machen wir immer nen Park.;)

Das Gelände darf halt, wenn überhaupt, nur am Rand bebaut werden. Es gäbe also im wesentlichen zur Auswahl: Nichts, Wiesenmeer, Park, Golf- oder Reitplatz oder Strandbad. Naja, dann ist Park wohl das naheliegendste (und allemal besser als Nichts oder Wiesenmeer), wenngleich ein Golfplatz mir besser gefallen hätte. - Dafür hätte sich aber ein Investor melden müssen, was offenbar nicht geschehen ist.

Bei dem Investor handelt es sich um Estée Lauder.

Ein kurzer Artikel hierzu auf der Webseite von n-tv.

http://www.n-tv.de/732973.html
Quelle:http://www.n-tv.de

Nee, da hört der Spaß aber auf. da sollen sie Tempelhof lieber dem Erdboden gleichmachen.

ich finde, dass ist unter den gegebenen Umständen eine der besten Nutzungsideen für Grundstück und vor allem Gebäude das ich mir vorstellen kann. Das ist eine besondere Nutzung, nichts gewöhnliches, und etwas, dass sich refinanzieren kann.

Den zwingenden Zusammenhang zwischen Privatklinik und Geschäftslandeplatz finde ich allerdings nicht sehr einleuchtend und was amerikanische Großinvestoren angeht, haben wir ja wohl auch die eine oder andere Erfahrung sammeln können.

Also einen Geschaeftsflughafen aufzumachen waere genau an dieser Stelle doch super. Nicht umsonst hat London auch den City Airport.
Allerdings auch nur unter der bedingung, dass das auch klar festgeschrieben wird und kein einziges normales Passagierflugzeug da dann herumschwirrt.
(Allerdings natuerlich unter der Bedingung, dass das wirtschaftlich zu betreiben ist, solange aber ja ein privater Investor das managen will, wird der sich das schon durchgerechnet haben)

Bei einem Geschaeftsflughafen wird man das ganze Terminalzeug ja nicht mehr brauchen, also waere eine Kliniknutzung vielleicht doch nicht so laecherlich, wie es sich zuerst anhoert.