Projekt Mainviertel (Hafenrevitalisierung)

und hier im Nebensatz erwähnt:

"Auch beim benachbarten HfG-Grundstück gehe es langsam voran, der Architekturwettbewerb habe begonnen."

Das Mainviertel ist eine Erfolgsgeschichte und die städtebauliche Aufbruchstimmung in Offenbach ist erstaunlich, aber diese klobige Architektur ist leider nicht gut genug für diese 1A-Lage direkt am Main. Kritikpunkte sind versetzte dünne Fenster Richtung Wasser (warum keine Balkone oder größere Fenster?), ein viel zu wuchtiger Monolith (warum keinerlei Auflockerung?) und eine dunkle Fassade, die an den Karstadt an der Zeil erinnert. Hier werden die architektonischen Fehler der 60er und 70er Jahre leider wiederholt, wie beim Interconti Hotel in Frankfurt (1963) oder "Platte am Main" zu sehen. Das Gebäude rechts vom "Rioca" finde ich wesentlich gelungener.

Die Seite, die man hier sieht, zeigt zum Industriegebiet Fechenheim. Der Block ist Teil des Schallschutzkonzepts für den Rest der Hafeninsel.

Anscheinend kommen die anderen Gebäude mit deutlich mehr Fenstern besser mit dem Lärm zurecht als Rioca d.h. mit Lärm hat die Anzahl der Fenster anscheinend weniger zu tun. Es geht auch mit mehr.

Das Gebäude erinnert mich an Parkhäuser aus den 70-80er Jahre. Die Rückseite ist kein Augenschmaus. Adjektive die mir einfallen: geschlossen, dunkel, formlos. Hoffentlich ist der Front positiver.

Die Argumentation mit dem Gewerbelärm kann ich nicht nachvollziehen, dort ist es auch nicht lauter als an einer Hauptverkehrsstraße ..und nachts kann man auch große Fenster schließen. Die Ausrichtung eines Balkons nach Nord/Nordost ist für mich eher ein Plus, Südbalkone sind bei Sonnenschein im Sommer viel zu heiß um Sie wirklich nutzen zu können.

Habe hier bisher aufmerksam mitgelesen. Vielen Dank für die tollen Updates!! 🙏

Die Hafeninsel ist ein wirklich tolles Projekt in Offenbach.

Hat jemand von euch zufällig neue Infos zu aktuellen Baufortschritten? Würde mich sehr interessieren.

Vielen Dank vorab!

Aber eine gute Idee kurz Zwischenstand zu ziehen.

Aktiv sind:

• Rocky Wood ist im Rohbau
• Main View baut erstmal ein Parkhaus
• Dann müsste das Rioca angefangen haben, zu bauen (hab ich selber aber noch nicht gesehen)
• Das Lofthaus geht in das 5. Baujahr (handgeschätzt), ist aber mittlerweile teilweise in Nutzung

Fertig:

• Marina Gardens ist das letzte Gebäude das fertig wurde (schon ne Weile her)

Inaktiv / unbekannt:

• Die HfG hatte einen Architekturwettbewerb, Ergebnisse müssten seit 2-3 Monaten da sein, aber es wurde nichts veröffentlicht
• Wayv Tower hat wohl eine Baugenehmigung, aber sonst passiert nix
• Die Macherei Offenbach liegt seit Jahren auf Eis

Und im erweiterten Hafen gibt es noch Projekte:

• Das Bürohaus LEIQ ist fast fertig
• Daneben gibt es erste Pläne für ein weiteres Hochhaus
• Und auf dem Mainparkplatz soll, vielleicht, irgendwann, falls da bei keine Parkplätze bedroht werden, mal was passieren

Zitat von thorbenkrieger

Aber eine gute Idee kurz Zwischenstand zu ziehen.

• Dann müsste das Rioca angefangen haben, zu bauen (hab ich selber aber noch nicht gesehen)

Update: Rioca ist im bau. Das Gelände wurde Mitte November gerodet nachdem die Prüfung nach Sprengstoffaltlasten im Frühjahr abgeschlossen wurden. Mittlerweile sind zwei Großbohrgeräte anwesend und man ist fleißig am Löcher bohren. Der Aushub sollte dann im späten Frühjahr erfolgen. Laut Projektplaner hat Rioca eine Tiefgarage die nur teilweise in das Erdreich eingelassen wird. Ob das so mit dem Jahrhunderthochwassern paßt mit denen bei Hafengold und Co gebaut wurde ist fragwürdig. Man war sich angeblich nicht über die lautstarken Aktivitäten bei Siemens gegenüber auf der Frankfurter Seite bewußt die häufig Nachts bei Flutlicht arbeiten. Die Apartments sind jedenfalls Richtung Süden ausgelegt

Ein paar Updates zu den Bautätigkeiten im Offenbacher Hafen

Parkhaus 1 Messe Offenbach neben dem Kohlelager

Gerüst steht und hat eine beeindruckende kühle Ästhetik

https://model2.de/img/12941/20230115_1556483rd95.jpg

Rocky Wood

https://model2.de/img/12941/20230115_1550561tik5.jpg

Rioca

Die Bohrlöcher sind zwischen bis ca 15m tief (augenscheinliche Schätzung)

https://model2.de/img/12941/20230115_154351hhcoy.jpg

Alle Bilder von mir

Zitat von Uli2014

Gerüst steht und hat eine beeindruckende kühle Ästhetik

Das zum Projekt "Mainview" gehörende und auf den Visualisierungen ausgesparte Parkhaus scheint fertig zu sein. Einen Architekturpreis wird es wohl nicht erhalten, um es mal milde auszudrücken.

_{Foto: Beggi}

RockyWood / Rioca

Das von Schmittchen hier beschriebene Projekt "RockyWood" kommt gut voran. Der Rohbau des westlich gelegenen "Rocky" wird vollständig aus Beton gefertigt. Es fehlt nur noch ein Geschoss bis zur Endhöhe. Beim L-förmigen "Wood" besteht das Erdgeschoss aus einem Betonskelett, darüber wurden zwei enorm große Zwischenwände aus Fertigteilen aufgestellt. Die restliche Gebäudestruktur wird anscheinend aus Holz gefertigt. Die beiden senkrecht stehenden und über vier Etagen reichenden Betonwände werden jeweils einseitig von Stahlstreben gehalten. Der Luftwiderstand muss gewaltig sein, ich würde in diesem Zustand ungern direkt daneben arbeiten.

Zum Größenvergleich bitte die grün gekleideten Arbeiter suchen:

Ja, die gewaltigen Betonwände haben mich beeindruckt!

Rechts das "Rocky", links und hinten "Wood", so wie in der Modellzeichnung:

Das Projekt "Rioca" ist nun auch nicht mehr zu übersehen. Ein roter Kran markiert die Baustelle. Gegenwärtig werden hauptsächlich Erdarbeiten durchgeführt.

_{Fotos: Beggi}

RockyWood

^ Der Holzbau ist nun in vollem Gange, allerdings anders, als ich es mir vorgestellt hatte. Der Hochbau erfolgt mit Hilfe von fertigen Modulen der "Kaufmann Systembau GmbH" aus Österreich. Die Module werden von großen Sattelschleppern angeliefert und mit Hilfe eines Mobilkrans eingebaut. Die Raummodule enthalten bereits einen Wetterschutzbelag an den Gebäudeaußenseiten sowie die eingesetzten Fenster. Die Bauweise ähnelt der eines Containerdorfs. Von der Holzstruktur ist daher nur an wenigen Stellen etwas zu erkennen.

Im südwestlichen Bereich hat das L-förmige Gebäude nahezu seine Endhöhe erreicht.

Heute Vormittag war noch kein Mobilkran vor Ort, es warteten aber bereits sechs Sattelschlepper mit Modulen auf ihre Entladung. Vermutlich werden die Module im Laufe des heutigen Tages noch eingehoben.

Nachschub ist unterwegs.

_{Fotos: Beggi}

Laut einem der Fahrer werden knapp 300 Boxen geliefert. Es werden derzeit 5-8 Boxen pro Tag verbaut. Aufgrund der Belegzeiten für den Turmkran am Morgen durch Züblin muß der Hub auf den Nachmittag untergebracht werden. Man ist nicht so ganz glücklich darüber. Standzeiten von bis zu einem Tag für die Fahrer oder gar das ganze Wochenende. Kaufmann ist auf Monate in der Produktion / Lieferung ausgebucht laut Angaben.