In einem Zeitungsartikel meinte ich mal gelesen zu haben, dass Bauherr Dieter Becken den Bau der Living Bridge nur mit dem Hochhaus realisieren will. Fraglich ist, ob die Entscheider sich das so einfach vorschreiben lassen. - Der Blick zwischen den zwei Büroriegeln hindurch - wie in der Animation - wäre dann nicht frei.
Parkplätze sind auf der Fahrbahnebene geplant, vermutlich in der Mitte. Die Bodenöffnungen der Fussgängerebene lassen Abgase und Lärm erwarten. Weiß jemand, wie das Thema gelöst werden soll?