Parks & Plätze

Volkspark in Langendreer

Die im November 2020 begonnene Erneuerung des Parks ist fertiggestellt. Den besonderen Wert und die Grundstruktur der Grünanlage zu erhalten war ein besonderes Anliegen der Sanierungsmaßnahmen. Angelegt wurde der Park im Stile der Volksparkbewegung in den 60er Jahren. So verfügt der Volkspark über einen wunderschönen und hochwertigen Baumbestand, weitläufige Wiesenflächen sowie punktuelle Spiel- und Freizeitbereiche. Ein Parkentwicklungskonzept hat den Bestand kartiert und auch aus denkmalpflegerischer Sicht die Maßnahmen zum Erhalt der Anlage vorgeschlagen. Die Umbaumaßnahmen haben genau hier angesetzt.

Vergrößert und neu sortiert wurde zum Beispiel der Spielplatz. Dieser bietet nun moderne Spielflächen zum Rutschen, Schaukeln, Balancieren, und Klettern sowie große Sandspielflächen. Auch an die erwachsenen Begleitpersonen wurde gedacht. Es wurden Sitzgruppen geschaffen, die Gelegenheit bieten, miteinander ins Gespräch zu kommen.

Die eher ruhigen Bereiche befinden sich im renovierten Rosengarten und im Pergolagarten. Besonders im Pergolagarten befinden sich neue Nutzungen. Die neue Boulebahn lädt dazu ein „mal eine ruhige Kugel zu schieben“, in geselliger Nachbarschaft mit den Gärtnerinnen und Gärtnern der urban gardening Gruppe. Neue und alte Beete präsentieren sich nun, zum Teil als Hochbeete, für Salat und Gemüse.

Die Mauern der Pergolen wurden erhalten und gereinigt. Neue Öffnungen und Durchbrüche in den Mauern, machen den rückwertigen Bereich besser nutz- und erlebbar. Es entstand ein schöner heller Aufenthaltsbereich für das urban gardening. Zusätzliche Bankstandorte laden zum Verweilen ein.

Alle Wege wurden überarbeitet und der Hauptweg vom Zentrum Alter Bahnhof mit einer neuen Beleuchtung versehen. Einen Akzent setzt der Sport- und Fitnessbereich. Die alten Tischtennisplatten wurden durch drei neue ersetzt. An den Outdoor-Fitnessgeräten können jetzt jüngere und ältere, Parksportler gemeinsam im Schatten unter den Bäumen trainieren..

Last but not least wurden die Eingänge in den Park betont und teilweise neu geschaffen. Besonders hervorzuheben ist hier die Verbindung zur Alten Bahnhofstraße entlang der denkmalgeschützten Lutherkirche. Der sanierte Fußweg führt nun gut sichtbar direkt in den Park und verbindet das Zentrum mit der grünen Oase am Alten Bahnhof.

Unter dem Motto Verbindungen schaffen, erfolgte auch die Sanierung des kleinen Parks. Neue Wegeführungen mit Beleuchtung kleine Platzsituationen im Verlauf des Weges, eine kleine Veranstaltungsfläche und die Verbindung zum Figurentheaterkolleg bieten neue Aufenthaltsqualitäten, ergänzt durch Obstbäume und Sträucher, die zum Naschen einladen. Rundum eine gelungene Sache.

Durchgeführt werden konnte die Sanierung aus Mitteln der Sozialen Stadt WLAB finanziert mit Mitteln der Europäischen Union, des Bundes, des Landes NRW und der Stadt Bochum. Der Kostenrahmen für die Sanierung des Volksparks beträgt ca. 1,1 Mio Euro.

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Pressemitteilung: https://bo-wlab.de/meldung?tx_…c78dc9888a67718f00870246b

Hier gibt es eine Fotostrecke zu den Sanierungsarbeiten

Entwurf zur Sanierung

Zeche Holland: Turm und Außenanlage wieder geöffnet

Frisch saniert, strahlt der imposante Förderturm der ehemaligen Zeche Holland in den Wattenscheider Himmel. Seit Mittwoch, 30. Juni, sind Turm und Außenanlage wieder geöffnet. Das markante Bauwerk ist nicht nur Wahrzeichen, sondern auch ein Leuchtturmprojekt der Stadterneuerungsmaßnahme „Soziale Stadt“.

„Mit Fördermitteln des Stadtumbaus haben wir das Fördergerüst saniert und die unmittelbare Umgebung neugestaltet“, sagt Dorothee Dahl, Projektleiterin bei der Stadtentwicklung der Stadt Bochum. Eine Aussichtsplattform im historischen Stahlgerüst, eine kleine Bühne und Raum für einen Biergarten im Außenbereich machen den Förderturm zur touristischen Landmarke. Erschließungswege, Sitzmauern und idyllische Baumpflanzungen komplettieren das Gesamtkonzept, in das Wattenscheider Bürgerinnen und Bürger ihre Ideen eingebracht haben. Wie in der Stadterneuerung üblich, hatte es auch zur Gestaltung der Außenanlagen einen Beteiligungsprozess gegeben: Ende 2019 und Anfang 2020 haben hierzu Workshops stattgefunden, deren Ergebnisse in die Planung eingeflossen sind. Während die Sanierung des Turmes bereits Anfang 2018 in Angriff genommen wurde, begannen die Arbeiten an der Fläche im Oktober 2020.

Besonders wichtig war die Beleuchtung des „Holland-Schildes“ auf der Spitze des Förderturms, um die Bedeutung des Wahrzeichens hervorzuheben. Die innovative Lösung: Das Holland-Schild wird über zwei LED-Spots angestrahlt, die an einem Mast an der Emil-Weitz-Straße befestigt werden. Damit die Beleuchtung optimal funktioniert, fand sogar eine Beleuchtungsprobe mit der Feuerwehr vor Ort statt. Das Ergebnis kann sich im wahrsten Sinne des Wortes sehen lassen: Der Förderturm ist zum weithin sichtbaren Leuchtturm der Stadterneuerung geworden. Die Gesamtkosten des Projekts liegen bei rund vier Millionen Euro, von denen rund 2,8 Millionen Euro aus diversen Fördertöpfen stammen. Die Stadt Bochum, das Land NRW, der Bund und die Europäische Union fördern die Projekte im Rahmen der Stadterneuerung „Soziale Stadt – WAT bewegen!“

Pressemitteilung: Stadt Bochum

Foto: Stadt Bochum

Neue Grünanlage für das Westend eröffnet

Nach 22 Monaten Bauzeit haben Bürgermeisterin Gabriele Schäfer und Stadtbaurat Dr. Markus Bradtke heute (28. Oktober) die Grünanlage an der so genannten „Unteren Stahlindustrie“ feierlich eröffnet. Am Ende der Jakob-Mayer-Straße ist ein großer Platz unter anderem mit Spielgeräten und Verweilmöglichkeiten entstanden, der direkt am Radschnellweg RS 1 liegt. Mit dem fertiggestellten Bauvorhaben steht der Stadtumbau im Westend kurz vor dem Abschluss.

Die neue Grünanlage befindet sich auf dem Gelände eines ehemaligen Stahlwerks, südlich der Siedlung Stahlhausen. „Früher war dies eine ,verbotene Stadt‘ – hier hatten nur die Menschen Zuritt, die hier gearbeitet haben“, erinnerte Bürgermeisterin Gabriele Schäfer an die Geschichte des Geländes, das zuletzt eine Industriebrache war. „Es ist beeindruckend, was daraus geworden ist.“ Die Kosten für den neuen „grünen Rahmen“ belaufen sich auf ca. 2,1 Millionen Euro, von denen der Bund und das Land NRW knapp 1,7 Millionen Euro aus Mitteln der Städtebauförderung zusteuern. „Bochum zählt zu den Städten, die stark von den Möglichkeiten der Städtebauförderung Gebrauch machen“, sagte Philipp Reckermann, Dezernent bei der Bezirksregierung Arnsberg, vor Ort. „Wenn man ein fertiges Projekt wie dieses hier sieht, weiß man, dass das Geld in Bochum gut investiert ist.“

Rund 4,3 Hektar Fläche stehen den Bewohnerinnen und Bewohnern des Westends nun als „grüner Rahmen“ mit zahlreichen Sport-, Spiel- und Freizeitangeboten zur Verfügung. Ballspielen, Bolzen, Balancieren, Schwingen, Klettern oder einfach nur auf der Wiese ausruhen und dem Treiben zuschauen: Das alles ist möglich. Ein von Bäumen begleiteter Fußweg verläuft in Ost-West-Richtung. Sitzgelegenheiten laden zum Pausieren ein.

Parallel zum Fußweg kann ein erster Abschnitt des regionalen Radschnellweges RS 1 befahren werden. Dieser wurde vom NRW-Verkehrsministerium gefördert. Dabei wurde im ehemaligen Gleiseinschnitt der Wald wieder aufgeforstet. Im nächsten Schritt folgt der Umbau der Windhausstraße und des südlichen Teils der Stahlhauser Straße zur Fahrradstraße für den RS 1.

Neben dem grünen Rahmen ist im Westen ein großes Regenrückhaltebecken entstanden, das bis zu 16.000 Kubikmeter Wasser fassen kann. Ein Zulaufkanal mit einer Breite von 1,80 Meter führt von der Bessemer Straße zu dem Regenrückhaltebecken. Die dazu erforderlichen Erdarbeiten trugen bedeutend dazu bei, die Gesamtfläche herzurichten und Teilabschnitte zu verfüllen. Aktuell finden am Rückhaltebecken noch Bauaktivitäten statt. Der Fuß- sowie der Radweg und auch die befestigten Spielfelder und Platzabschnitte stehen der Bevölkerung bereits zur Verfügung. Aufgrund von Restarbeiten kann es in den kommenden zwei Wochen jedoch noch einmal zu kurzen Sperrungen kommen.

„Die Stadt hat hier qualitativ hochwertig Raum für die Menschen im Stadtteil geschaffen“, lobte Bürgermeisterin Gabriele Schäfer. „Sie hat dabei soziale Impulse gesetzt und die Menschen im Viertel zusammengeführt.“ Bei den Planungs- und Umsetzungsschritten hat die Stadt die Bewohnerinnen und Bewohner einbezogen. „Dank der Verstetigungsmittel, die uns in Bochum zur Verfügung stehen, können wir diesen Prozess auch nach Abschluss der Bauprojekte weiter durch eine Stadtteilkoordinatorin begleiten“, so Stadtbaurat Dr. Markus Bradtke. „Wir freuen uns, dass dieser Ort nun Teil des Stadtviertels ist und zu einem Stück Heimat werden kann.“

Zu den Bausteinen des Stadtumbaus im Westend gehören der umgestaltete Springerplatz mit seinem Moltkemarkt, die unter anderem durch ein Fortbildungsinstitut neugenutzte „Bastion“, das Stadtteilzentrum Q1 als Haus für Kultur, Religion und Soziales oder auch der Park der Generationen. Das denkmalgeschützte Torhaus 7 am westlichen Eingang zum neuen „grünen Rahmen“ erinnert noch an die industrielle Geschichte des Ortes. Sein Eigentümer will es in absehbarer Zeit sanieren und neu nutzen. Das würde den „Grünen Rahmen“ weiter bereichern. Neben dem Torhaus laden lange Sitzbänke die Bewohnerinnen und Bewohner ein, unter den neu gepflanzten Bäumen zu verweilen und miteinander ins Gespräch zu kommen.

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Pressemitteilung: https://www.bochum.de/Presseme…uer-das-Westend-eroeffnet

Fotos: Stadt Bochum

Zeche Holland: Außenanlagen

Bekanntlich wurde im Sommer die neugestaltet Grünfläche am Hollandturm eröffnet. Hier ein Imagefilm des ausführenden Bauunternehmens zu dem Bauvorhaben.

Vor Bochums Rathaus rollt Verkehr nahezu autofrei

Vor dem Bochumer Rathaus rollt der Verkehr ab Dienstag, 4. Oktober, deutlich fahrradfreundlicher: So wird die Hans-Böckler-Straße und damit der Raum zwischen Brückstraße und Westring ab 11 Uhr – nach dem Lieferverkehr – nahezu autofrei. Auch die Viktoriastraße vom Rathaus bis zum Husemannplatz, wo gerade das Viktoria-Karee entsteht, wird fahrradfreundlicher. Die Buslinien der BOGESTRA nehmen dafür eine neue Streckenführung. Stärken möchte die Stadt mit den Neuregelungen auch Fußgängerinnen und Fußgänger, deren Ziel die Innenstadt ist. Grund für die veränderten Verkehrsregelungen ist die hohe Unzufriedenheit von Bürgerinnen und Bürgern: „Sie fühlen sich unsicher beim Überqueren der Straße“, sagt Bochums Oberbürgermeister Thomas Eiskirch.

Ein Gefühl, das nicht trügt: 24 Unfälle habe es in den vergangenen drei Jahren auf der Hans-Böckler-Straße gegeben. Die Ursachen dafür: Autofahrerinnen und -fahrer, die Hinweisschilder ignorieren und zu schnell oder gar entgegen der Fahrtrichtung unterwegs sind. Damit soll nun Schluss sein. „Die Politik hat entschieden, den Verkehr eindeutiger zu regeln“, erklärt Thomas Eiskirch. Auf der Hans-Böckler-Straße gelten daher ab kommender Woche dieselben Vorgaben wie auf dem Boulevard: Sie ist gesperrt für den privaten Durchgangsverkehr. Lieferverkehr darf nur bis 11 Uhr rollen; sind die Ladefahrzeuge elektronisch angetrieben, dürfen sie bis 12.30 Uhr an- und abliefern. Stell- und Parkplätze für Taxen und für mobilitätseingeschränkte Menschen hat die Stadt verlegt; sie entfallen selbstverständlich nicht. Lediglich Besitzerinnen und Besitzer privater Stellplätze dürfen in den Bereich noch ein- und ausfahren. Ordnungsamt und Polizei kontrollieren und informieren am Dienstag vor Ort, ab Mittwoch sanktionieren sie bei Verstößen. Ein Wendehammer am Willy-Brandt-Platz, gegenüber der Christuskirche, ermöglicht Pkw und kleinen Lkw kehrtzumachen. Die Viktoriastraße wird in die Neuregelungen einbezogen, so dass der Abschnitt zwischen Rathaus und Husemannplatz, an dem gerade das Viktoria-Karee entsteht, zur Flaniermeile wird und dort Geschäfte, Gastronomie, Hotel und Ämter der Stadtverwaltung nahezu autofrei erreichbar sind.

Die Buslinien 353 und 365 rollen dafür ebenfalls nicht mehr über die Viktoriastraße auf ihrem Weg zum und vom Hauptbahnhof. „Für unsere Linie 353 ändert sich nicht viel“, schildert Carsten Daldrup, BOGESTRA-Geschäftsbereichsleiter für Infrastruktur und Liegenschaften. „Sie wird ab 4. Oktober über den Boulevard geführt – ohne Zeitverlust.“ Sie hält zwischen Hauptbahnhof und Brückstraße auf dem Boulevard an den vorhandenen Haltestellen Bochum Hbf/Boulevard, Bongardstraße und Bochum Rathaus. An der Haltestelle Südring stoppt die Linie 353 ab Dienstag nicht mehr. „Die Linie 365 fährt künftig über den Westring und bedient zwischen Rathaus und Schauspielhaus die neue Haltestelle Junggesellenstraße sowie die verlegte Haltestelle Südring“, so Carsten Daldrup. „Fahrzeitverlust drei Minuten.“ Die Innenstadt soll damit autofreier, fahrrad- und fußgängerfreundlicher werden. Am City-Point gab Thomas Eiskirch gestern, 29. September, ergänzend Bochums erste Service-Station für Fahrräder frei, die mit Werkzeug wie Sechskantschlüssel, Schraubendreher und Luftpumpe ausgestattet ist. Radfahrerinnen und Radfahrer können an der Säule in Bochum-Blau ihr Bike hochbocken und zum Beispiel Luft auf die Reifen geben oder den Sattel justieren. Dem neuen Self-Service-Point sollen vier weitere im Stadtgebiet folgen. Mehr Fahrräder und weniger Autos in der Stadt – das ist das erklärte Ziel der Stadt Bochum mit Blick auf das Jahr 2030: Unter dem Titel „BOvelo“ soll das Radwegenetz, um Alltagsfahrten zum Beispiel zur Arbeit und zum Einkaufen zu erledigen, ausgebaut werden.

Das Vorhaben ist ein Baustein der Bochum Strategie. Der Knotenpunkt am Rathaus soll dabei zu einem Radkreuz werden, von dem aus sich unter anderem Velorouten verzweigen. Neben der Service-Station gibt es daher 20 neue Haltebügel für Fahrräder, die das gegenüberliegende Abstellangebot an der Radsilhouette aus blauem Stahl ergänzen. Die jetzigen baulichen Änderungen und verkehrlichen Neuregelungen sind ein weiterer Schritt für das künftige Radkreuz. „Wir wollen in der Innenstadt, aber auch auf den Ein- und Ausfahrtstraßen dafür sorgen, dass es im Straßenverkehr Raum für alle gibt“, so Oberbürgermeister Thomas Eiskirch. „Im Moment bauen wir so die Hattinger und die Castroper Straße um.“

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Pressemitteilung: Vor Bochums Rathaus rollt Verkehr nahezu autofrei – Oberbürgermeister Thomas Eiskirch eröffnet ergänzend erste Service-Station für Fahrräder

Umbaumaßnahmen am Nordufer des Ümminger Sees

Die Stadt Bochum baut mit Mitteln des Bundes und der Europäischen Union aus dem Förderprojekt der Grünen Infrastruktur am nördlichen Ufer des Ümminger Sees neue hochwertige Aufenthaltsbereiche. Ziel der Maßnahme ist es, die modernen Anforderungen an ein wohnungsnahes Erholungsgebiet zu erfüllen und das Freizeitangebot zu verbessern. Dazu sind folgende Maßnahmen geplant: Der neue, breite Zugangsbereich zum Wasser wird mit Bäumen und Bänken ausgestattet. Das Ufer wird in Richtung Seefläche verschoben und eine Promenade mit Sitzstufen, Bankstellplätzen, einer Baumreihe und Schilfbuchten entsteht.

Die Gewässerökologie mit dem Harpener Bach und dem zugeleiteten Grubenwasser wird an die heutigen ökologischen Anforderungen angepasst. Erforderliche technische Bauwerke für die Gewässerführung und den Hochwasserschutz werden integriert. Zugleich findet der Harpener Bach auf der ehemaligen Gehölzfläche seinen neuen, offenen, natürlichen Verlauf. Das Grubenwasser wird durch eine Leitung weiterhin in den Ümminger See fließen, damit er nicht trockenfällt. Bevor diese Maßnahmen starten können, wird ein Teil des Sees durch einen Damm trockengelegt. Die Fische werden entnommen und in neue Lebensräume umgesetzt. Im Anschluss findet eine Kampfmittelsondierung statt. Die Bauarbeiten werden bis Ende 2023 andauern. Umleitungen der vor Ort gesperrten Wegebereiche sind ausgeschildert. Die Baukosten belaufen sich auf 8,8 Millionen Euro.

Pressemitteilung: Stadt Bochum

Weitere Infos: https://www.lpundb.de/projekte/uemminger-see-bochum/

Entwurf für die Umgestaltung des August-Bebel-Platzes

Der Gewinner für die Neugestaltung des August-Bebel-Platzes in Wattenscheid steht fest: Die Büros bbzl böhm benfer zahiri landschaften städtebau (Berlin) und ISAPLAN Ingenieur (Stuttgart) haben nach Meinung der Jury den überzeugendsten Entwurf vorgelegt. „Die beiden Büros haben verdientermaßen den 1. Platz belegt. Die Entscheidung war einstimmig. Mit ihren Ideen verknüpfen sie eine klare und überzeugende Platzgestaltung mit den Wettbewerbsanforderungen Zukunftsfähigkeit, Klimafreundlichkeit und Nutzbarkeit des Platzes. Schließlich muss der Platz auch in den kommenden 40 Jahren funktionieren“, sagt der Juryvorsitzende Prof. Kunibert Wachten, emeritierter Inhaber des Lehrstuhls und Instituts für Städtebau und Landesplanung an der RWTH Aachen.

Insgesamt acht Arbeitsgemeinschaften aus den Bereichen Städtebau, Architektur, Landschaftsarchitektur und Verkehrsplanung haben Pläne für die Umgestaltung des Platzes eingereicht. Knapp 100 Bochumerinnen und Bochumer haben am Dienstag, 25. Oktober, im Rahmen eines Bürgerdialogs die Entwürfe besichtigt und erste Anmerkungen abgegeben.

Diese Anmerkungen wurden dann der hochkarätig besetzten Jury aus Fach- und Sachpreisrichterinnen und -richtern zugänglich gemacht, die am Mittwoch, 27. Oktober, zur Entscheidungsfindung im städtebaulichen Wettbewerb zusammenkam. Ziel der Platzneugestaltung ist es, einen zukunftsfähigen Ort zu schaffen, an dem man sich gerne aufhält, an dem man die Geschäfte gut erreicht, der den Klimawandel berücksichtigt, der ein repräsentatives Eingangstor zu Innenstadt ist und gleichzeitig eine Drehscheibe für den Öffentlichen Nahverkehr. Dazu wird der Platz autofrei.

„Nachdem nun der Siegerentwurf feststeht, werden wir in die Detailplanung gehen. Zudem schauen wir, welche guten Ideen und Anregungen der Wattenscheiderinnen und Wattenscheider wir noch übernehmen können“, erklärt Jens Rehwinkel, Leiter des Bereichs Stadterneuerung der Stadt Bochum. „Das nimmt dann noch ein wenig Zeit in Anspruch. Außerdem müssen wir den Umbau noch zur Förderung anmelden“, ergänzt er. Voraussichtlich 2025 steht der finale Plan fest.

Pressemitteilung: Fachjury kürt besten Entwurf für die Umgestaltung des August-Bebel-Platzes

Quelle: bbzl böhm benfer zahiri landschaften städtebau und ISAPLAN Ingenieur

Ümminger See

Hier aktuelle Luftaufnahmen vom Ümminger See in Langendreer

Fotos: Stadt Bochum

Gestaltung der Promenade Ümminger See und Renaturierung Harpener Bach

Die Besucherinnen und Besucher des Ümminger Sees können schon seit einigen Monaten umfangreiche Baumaßnahmen am Ümminger See beobachten. Diese Arbeiten mit großen Betonteilen dienen unter anderem dem Hochwasserschutz. Ende 2023 soll die neue Ausgestaltung des Ümminger Sees abgeschlossen sein.

Bei künftigen Starkregenereignissen wird das zusätzliche Wasser, das durch den Harpener Bach fließt, in den See geleitet. Der Bach selber wird dann offen auf der Seite der Autobahn zwischen Ufer und neuem Weg fließen. Zudem gibt es eine neue Leitung für das Grubenwasser, das zukünftig getrennt vom Harpener Bach in den Ümminger See geleitet wird.

Die technischen Tiefbauarbeiten werden am Ende unter der Oberfläche liegen, nur die Auslaufbauwerke sind dann noch zu sehen. Geländer sichern die Absturzhöhen ab. An der Oberfläche werden ein neuer Eingangsbereich und eine neue Promenade mit Sitzstufen zum Wasser, mit Bänken, Bäumen und Fahrradständern entstehen.

Zu sehen sind jetzt schon die neuen Kanten der großen 60 Meter langen Schilfbucht, die im Bereich der Partyscheune entsteht. Dort, wo vorher Seefläche war, wächst dann Schilfrohr und bietet vielen Tieren und Pflanzen einen neuen Lebensraum. Auch der Rohrkolben wird zukünftig in den weiteren zwei kleinen Schilfbuchten in der Treppenanlage wachsen.

Die gesamten Arbeiten finden in zwei Abschnitten statt, da das dauerhaft fließende Grubenwasser bis zur Fertigstellung der Leitung, noch in den See gelangen muss. Der Schotterdamm, der jetzt für einen trockenen Arbeitsraum sorgt, wird zum Schluss abgebaut und das Wasser wird die unterste Stufe der Sitzstufenanlage umspülen. Im Uferbereich werden große Steine liegen.

Die Maßnahme wird mit Mitteln des Bundes und der Europäischen Union aus dem Projekt der Grünen Infrastruktur gefördert. Die Gesamtkosten belaufen sich auf 8,8 Millionen Euro. Die Förderung für die Freianlagen und die Grubenwasserleitung beträgt 3,8 Millionen Euro, der Rest wird aus Mitteln der Stadt Bochum getragen.

Pressemitteilung: Stadt Bochum

Foto: Stadt Bochum

Modernisierung & Umgestaltung Stadtpark Bochum

Der Stadtpark in Bochum soll für rund 23,5 Millionen Euro saniert werden. So wird wird der Minigolfplatz und der Bismarckturm saniert. Alle Wege im Stadtbark sollen wieder hergerichtet werden. Für knapp zwei Millionen Euro wird auch der Wasserspielplatz erneuert. Es wird außerdem neue Bänke, Mülleimer, Geländer, Beleuchtungen und Beschilderungen geben. Bäume, Sträucher, Pflanzen werden auch neu eingesetzt. Ein weiteres Ziel der Sanierung ist auch die Aktivierung der Stadtparkgastronomie und des Biergartens. Bis zum Frühjahr 2026 soll dann alles fertig sein. Gebaut wird in vier Bauabschnitten. Der Abschnitt 1-2 ab 08.2024 bis 05.2025 und Abschnitt 3-4 ab 01.2025-03.2026.

Der Bochumer Stadtpark wird 150 Jahre alt. Bochum ist in vier Jahren außerdem Teil der Internationalen Gartenausstellung. Bis zur IGS 2027 will die Stadt Bochum den Stadtpark auf dem neuesten Stand gebracht haben.

Quelle: https://www.radiobochum.de/art…altet-werden-1772966.html

Umfangreiche Informationen zur Sanierung gibt es hier: https://bochum.ratsinfomanagem…xjZTWaPN2CyZVdrUzvaM27i-I

mein Foto - von 2007

Gestaltung der Promenade Ümminger See

Die neue Uferpromenade am Ümminger See wurde am 17.04.24 eröffnet. 15 Monate betrug die Bauzeit rund um den Ümminger See. Der Eingangsbereich wurde neugestaltet, rechts und links erstreckt sich die neue Promenade mit Sitzstufen und Holzpodesten zum Wasser hin. Bänke, Bäume und Rosenbeete als Unterpflanzung ergänzen das Bild. Das Ufer ist in Form einer Treppenanlage mit Sitzstufen und Holzpodesten gebaut worden. Drei Schilf- und Rohrkolbenbuchten lockern die Treppenanlage auf und bieten Lebensraum für zahlreiche Tiere und Pflanzen. Eine Rampe mit Modellbootsteg für die Hobbykapitäne ergänzt die Neugestaltung. Blickfang ist die 16 Meter hohe Wasserfontäne, die nicht nur schön anzusehen ist, sondern auch für die Sauerstoffzufuhr im Teich sorgt.

Um die Sicherheit in den Abendstunden zu erhöhen, wird der neu gebaute Teil beleuchtet. Die kleinstmögliche Beleuchtungsintensität und ein Dimmen in den Nachtstunden nimmt Rücksicht auf die Flora und Fauna. Im Zuge des Gesamtprojektes wurde auch die große Betonpflasterfläche am Ufer weiter südlich entsiegelt. Durch einen Graben entstand eine neue, für Menschen nicht betretbare, Insel. Diese soll sich natürlich entwickeln und zum Lebensraum für Tiere und Pflanzen werden. Ebenso konnte eine Eisvogelwand errichtet werden. Der Eisvogel kommt im Oelbachtal vor und kann so auch am Ümminger See in den Bruthöhlen heimisch werden.

Zudem sollte der Harpener Bach ein neues Flussbett erhalten und getrennt vom Grubenwasser laufen, um einen besseren ökologischen Zustand des Gewässers zu erreichen. Deshalb wurde für das Grubenwasser eine Leitung vom Auslauf der Harpener Teiche bis zum Ümminger See gebaut, die den Ümminger See weiter speist. An den Kosten hat sich die RAG zu 50 Prozent beteiligt. Der Bach fließt nun getrennt vom Grubenwasser um die Seen herum.

Die Besucherinnen und Besucher konnten in der Bauzeit auch umfangreiche Tiefbauarbeiten mit großen Betonteilen beobachten. Diese Bauteile sind für den Hochwasserschutz erforderlich. Bei Starkregen wird das zusätzliche Wasser, das durch den Harpener Bach dann nicht abgeleitet werden kann, in den See geleitet. Diese technischen Tiefbauarbeiten liegen nun fast unsichtbar unter der Oberfläche des Eingangsbereichs. Geländer aus Cortenstahl sichern die Absturzhöhen ab. Um Konflikte mit den vielen unterschiedlichen Nutzungen am See zu verhindern, soll das Fahrrad auf der Promenade geschoben werden. Der Radweg verläuft nach wie vor hinter der Rollschuhbahn Richtung Süden.

Seit langem bestand das Ziel, den Aufenthalt am Ümminger See attraktiver zu gestalten. Nach Erhalt einer Förderzusage der Bezirksregierung konnte im Oktober 2022 mit den Bauarbeiten begonnen werden. Die Gesamtmaßnahme wurde mit Mitteln des Bundes und der Europäischen Union aus dem Projekt der Grünen Infrastruktur mit 4,9 Millionen Euro gefördert. Die Stadt Bochum hat für den Eigenanteil und nicht förderfähige Elemente weitere 5 Millionen Euro investiert.

Pressemitteilung: https://www.bochum.de/Presseme…-Uemminger-See-ist-fertig

Foto: Stadt Bochum

Modernisierung Stadtpark Bochum

Der Bochumer Stadtpark ist der älteste kommunale Landschaftspark im Ruhrgebiet. Mit seinem romantischen Gondelteich, den großen Wasserfontänen, dem 1909 erbauten Bismarckturm, dem angrenzenden Tierpark und den verschiedenen Themengärten gehört er zu den schönsten seiner Art in Nordrhein-Westfalen. Seit 1990 steht er unter Denkmalschutz. Dass er auch international Strahlkraft besitzt, zeigt seine Aufnahme 2009 in das Europäische Gartennetzwerk. 31.000 Quadratmeter umfasst der Stadtpark Bochum. Errichtet wurde er nach Entwürfen von Anton Strauß ab 1876 im Stil eines englischen Landschaftsgartens und 1910 von Ernst Finken fertiggestellt.

Bereits in den vergangenen Jahren sind Teile des Landschaftsgartens in Stand gesetzt worden. Für die drei jetzt kommenden Bauabschnitte stehen insgesamt über 17 Millionen Euro bereit, um dem Stadtpark ein Antlitz zu geben, das ihm würdig ist. Zum Jubiläumsjahr 2026 und zur Internationalen Gartenausstellung „iga2027.ruhr“ erneuert das Umwelt- und Grünflächenamt unter anderem Wege, Baum- und Gehölzpflanzen, die Themengärten, die Hochfontäne, den Wasserfall, den Bootsanleger im Gondelteich sowie den Spiel- und den Wasserspielplatz. Erste vorbereitende Arbeiten, darunter die Entleerung des Gondelteichs mit vorheriger Umsiedlung von Fischen, haben bereits begonnen; der Abbau von Spielgeräten folgt Ende Oktober. Anschließend sind Detektionsbohrungen zur Kampmittelüberprüfung entlang der geplanten Uferwand am Bootsanleger und Baugrunduntersuchung notwendig.

Neben den erforderlichen Wegebauarbeiten lässt das Umwelt- und Grünflächenamt im ersten Bauabschnitt den Spiel- und Wasserspielplatz neugestalten sowie die Minigolfanlage und die Freiflächen am Milchhäuschen überarbeiten. Nördlich der Minigolfanlage entsteht eine WC-Anlage. Zudem werden Bäume nachgepflanzt und ergänzt, Strauch- und Staudenbeete angelegt, das Mobiliar erneuert und neue Leuchten montiert. Im Gondelteich wird eine neue Hochfontäne installiert, der Wasserfall wird angelehnt an das historische Vorbild überarbeitet und das Ufer sowie der Platz am Bootsanleger werden komfortabler gestaltet.

Für Kinder entsteht durch die Neugestaltung des Spiel- und Wasserspielplatzes ein attraktives sowie inklusiv nutzbares Angebot mit unterschiedlichen Herausforderungen. Darin bindet das Umwelt- und Grünflächenamt das beliebte Planetarium, die Wasserspielanlage sowie die Seilrutsche ein. Ein großzügiger Seilzirkus mit Riesenrutsche sowie eine breite Hangrutsche, eine Dreifachschaukel – unter anderem mit „Vogelnest“ –, Bodentrampoline, Wippen und Wipptiere sowie ein Schwebeband schaffen vielfältige Spiel- und Bewegungsmöglichkeiten. Hinzukommen eine Sitzgruppe mit Tischen und Hockern. Die Sandflächen werden mit einem berollbaren Fallschutzbelag aus Kunststoff eingefasst und miteinander verbunden. Auf dieser Fallschutzfläche stehen künftig ein Karussell, Trampolin sowie ein umfahrbarer Sandspieltisch mit Sandaufzug für Rollstuhlfahrerinnen und Rollstuhlfahrer. Sie ermöglichen und fördern das gemeinsame Spiel von Kindern und Jugendlichen mit und ohne Behinderung. Der Wasserspielplatz entsteht neu auf einer modellierten Fläche aus Farbasphalt und erhält verschiedene Fontänen und Nebelfelder zum Wasserspiel. Stauflächen, wie sie vorhanden waren, sind aus hygienischen und sicherheitstechnischen Gründen ohne Aufsicht und Einfriedung nicht mehr zulässig. Für Sonnenschutz werden vier stählerne Sonnenschirme sowie drei zusätzlich gepflanzte Bäume sorgen. Der nahe Pavillon dient mit neuen Bänken als zusätzlicher Schutz vor Sonne und Regen.

Der erste Bauabschnitt erstreckt sich planmäßig von Oktober 2024 bis Mai 2025, der Wegebau läuft in Teilen bis September 2025. Durch die Instandsetzungsarbeiten ist der gesamte nördliche Bereich des Stadtparks mit dem bisherigen Spiel- und Wasserspielplatz bis zur Eröffnung im Frühjahr 2025 nicht nutzbar. Das beliebte Milchhäuschen bleibt über den parallel zur Bergstraße verlaufenden Fußweg jedoch erreichbar. Die Kosten für die ersten baulichen Sanierungsschritte betragen zirka 6,5 Millionen Euro. Davon entfallen rund 1,7 Millionen Euro auf die Neugestaltung des Spiel- und Wasserspielplatzes.

Der zweite Bauabschnitt umfasst den mittleren Bereich des Stadtparks einschließlich des Rosen-, des Dahlien- und des Heidegartens und soll von April 2025 bis Januar 2026 erfolgen. Die Baukosten liegen bei etwa 5,6 Millionen Euro, für den dritten Bauabschnitt bei zirka 5,2 Millionen Euro. Im Zentrum des letzten Arbeitspakets steht der von Juni 2025 bis März 2026 der südliche Teil des Stadtparks.

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Pressemitteilung: 150 Jahre Stadtpark: Denkmalgerechte Instandsetzung startet