Eine Kathedrale für Bahnfahrer
Hamburg Hauptbahnhof - Umbau & Erweiterung [in Planung]
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Entwürfe für Hauptbahnhof werden im Museum ausgestellt
Laut NDR "Hamburg Journal" können Interessierte sich ab kommender Woche im Museum für Kunst und Gewerbe anschauen, wie der Hauptbahnhof erweitert und das Umfeld neugestaltet wird. Alle eingereichten 26 Entwürfe werden bis 23. Januar ausgestellt.
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Als kleinen Gag zu Weihnachten gab es von BOF ein Winter-Render:
Bild: bof architekten
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Im Render fehlen die Freaks. 😁
Gibt es eigentlich eine kritische Auseinandersetzung mit den Scheinrealitäten, die leichthändig in die Renderings suggeriert werden? Ist mir neulich bei den Renderings für das Holsten-Areal erheiternd aufgefallen, dass ausgerechnet da betont casual gekleidete Normals das Quartier besiedeln. Vielleicht auch nur Passanten aus Altona Nord. -
Die Bilder sind in Bruchteile zerlegt und werden erst bei Bedarf geladen. Das kannst du sehen, wenn du in Chrome das Dev - Tab aufmachst und in Network - Reiter nach Bildern filterst. Du kannst die Bruchteile aber auch direkt sehen, weil irgendein Experte die Indices nicht abgestellt hat. Mir erschließt sich das System nicht ganz, aber vielleicht hast du ja Lust zu puzzlen: https://ausstellungen.luchterh…001_Modellfoto2_files/11/
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Ist die Ausstellung der Entwürfe im Museum für Kunst und Gewerbe nur für die relativ kurze Zeit vorgesehen? Bin leider erst am 30. oder 31. in Hamburg.
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Die neuen Treppen sind fertig!
https://www.ndr.de/nachrichten…enge,hauptbahnhof494.html
Am Freitag wurden drei neue Treppenaufgänge eröffnet. Reisende gelangen darüber direkt von den Gleisen 7 bis 14 auf die Steintorbrücke an der Südseite des Bahnhofs - und müssen nun nicht mehr den häufig überfüllten Weg zu den Ausgängen über den Südsteg nehmen.
Im Sommer soll eine weitere Treppe für die Gleise 5 und 6 und im nächsten Jahr eine für die S-Bahngleise 3 und 4 fertiggestellt werden, wie eine Sprecherin der Deutschen Bahn sagte.
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Pressemeldung DBAG:
Die Deutsche Bahn (DB) hat am Dienstag, 29. März mit den Arbeiten für einen modernen Neubau für die Bahnhofsmission am Hamburger Hauptbahnhof begonnen. Auf rund 400 Quadratmetern entstehen vor allem neue Aufenthaltsmöglichkeiten. Darunter ist ein in Deutschland einmaliges Hygienezentrum mit einem Notpflegebereich vorgesehen, das mit einer Dusche, einer Sitzbadewanne und einem Pflegeraum für assistenzbedürftige Gäste ausgestattet sein wird.
Der Neubau entsteht auf der Fläche zwischen Glockengießerwall und dem Parkplatz in der Ernst-Merck-Straße. Die DB und die Freie und Hansestadt Hamburg arbeiten hier eng zusammen. Die Stadt überlässt der DB das Grundstück, die DB errichtet das Gebäude. Der Entwurf für die Fassade stammt von dem renommierten Hamburger Architekten Carsten Roth.
Bild: DBAG
Ich bin irgendwie frustriert, dass as Architekturgewurstel am Hauptbahhof weitergeht. Der Neubau laesst darauf schliessen, dass man es mit der grossen Umgestaltung des Bahnhofes alles andere als elig hat.
Die Pressemitteilung spricht auch mit keinem Wort von einem Provisorium. Carsten Roth's Gruselbaracke wird also wohl auf mindestens ein Jahrzehnt den Hauptbahnhof verschandeln.
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ich weiss nicht was die Leute immer mit Carsten Roth haben. Er macht immer so schlimme Entwürfe, die nie ins Stadtbild passen wie hier Colonnaden
Unterirdisch
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geht schon los
Bild (c) Häuser
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Es hilft vermutlich nichts, wenn ich sage, dass mich der Siegerentwurf zur Bahnhofserweiterung nicht wirklich überzeugt. Der Entwurf ist mir viel zu dominant und macht den altehrwürdigen Bahnhof irgendwie zu einem niedlichen Anhängsel. Ich bin mir auch nicht sicher, ob dieser Entwurf in Würde wird altern können. Irgendwie sehr gewollt hanseatisch das alles.
Richtig gut fand ich hingegen die Planung von Mono Architekten die beim Wettbewerb mit einer "Anerkennung" bedacht wurden. Was ja wohl soviel bedeutet wie: "gefällt uns gut, ist nur nicht das was wir wollen". Der Entwurf erinnert zwar stark an Bauten von Mussolini, würde aber vermutlich auch nach 100 Jahren noch angemessen wirken, auch wenn man ihn partiell noch hätte überarbeiten müssen. Ein zeitloses unaufdringliches Erscheinungsbild, welches sich gekonnt dem Bestand unterordnet. Sehr schade darum. Hier zumindest noch mal ein Link zu dem Entwurf:
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Inzwischen wurde auch angefangen die Verkleidung am U1 Bahnsteig am Hauptbahnhof Süd anzubringen. (Bild vom 18.02)
