Hörde | Phoenix-West | Hauptverwaltung Materna SE

Ich erwarte von Gerber eine hochwertige, tolle Umsetzung. Insofern würde ich die Qualität nicht in Frage stellen.

Leider fehlt mir trotzdem wieder das extra Highlight. Abgesehen davon dass ich die anderen Entwürfe auch „lockerer“ finde. Das Gelände ist schon extrem groß und da stört mich die Massivität nicht wirklich. Ein Hochpunkt wär das i-Tüpfelchen gewesen.

Bei Gerber Architekten wird eine weitere Visualisierung gezeigt.

PS die wilde Parkplatzfläche neben der Nord-West-Handel wächst. Das sieht tatsächlich grausig aus. Da würde ein Parkhaus sehr sinnvoll sein und nebenbei weitere Bauflächen schaffen.

Bilder: Gerber Architekten

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Diese Perspektive hat definitiv was und nun stell dir vor man hätte noch etwas drauf gepackt und genau diese Stelle an der Spitze des Grundstücks einfach mit 15+x Stockwerken geplant. Das wärs.

Gefällt mir auch, hat was von Streamline Moderne.

So richtig überzeugen kann mich der Entwurf trotzdem nicht. Das ein oder andere Stilelement hätte man sicher noch unterbringen können.

Die Spitze bietet sich ja gerade zu an - warum nicht ähnlich zum Flat Iron den vorderen Teil auf 10 Geschosse höher ziehen und oben eine Plattform setzen.

Hallo erstmal,

nun möchte ich auch noch meinen Senf dazugeben. So lobenswert es ist, dass viele ansässige Unternehmen Ihre Bürogebäude erweitern oder komplett neu bauen, so schade ist es doch, dass man Sie teilweise gar nicht sehen kann. Wilo, ok geschenkt, der Kasten lohnt nicht der Erwähnung, aber jetzt Materna oder Amphrion sieht man als Besucher der Stadt gar nicht, es sei denn vom Florianturm. Sicherlich soll so ein Gebäude auch funktionell und kostenoptimiert geplant werden, jedoch präsentiert sich die Firma entsprechend so wie damals die alten Burgherren. Von der B54 kommend sieht man leider gar nichts, somit wäre ein Hochhaus hier die bessere Lösung gewesen, zumindest für den Lokalpatrioten. Dies ist der Unterschied zu anderen Städten wie Düsseldorf oder Stuttgart, wo solche Zentralen mehr an Hauptverkehrsstrassen und für jedermann sichtbar liegen. Um aufzufallen fehlt es hier daher an Höhe. Die Architektur selber ist für die Größe der Firmen angemessen und ok.

weiß man schon, wer als Generalunternehmer für dieses Bauvorhaben tätig sein wird?

Zu dem Thema Sichtbarkeit von Bürogebäuden entlang der großen Einfallstraßen nach Dortmund (B1, B54) : Ja, ist sicherlich ein Aspekt, der einer Stadt gut zu Gesicht steht. Natürlich wirkt eine Stadt gerade auch über ihre Einfallstraßen. Deswegen ist gerade auch die Gestaltung der B1 sehr wichtig und die Wirkung die billigen Autohäuser von Audi bzw Toyota bei der Einfahrt von Unna aus in die Stadt störend. Auf der anderen Seite ist natürlich die Entwicklung auf Phoenix-West eine absolute Erfolgsgeschichte. Ich kann mich noch an einen Spiegel-Artikel zu Phönix West erinnern, der so herablassend negativ war, dass es schon wirklich zum Kotzen war. Dort schrieb man, dass da nix liefe, bis auf das BMW-Autohaus wäre dort nix los und das wäre eben typisch für Dortmund, solche Projekte kriegt Dortmund halt nicht hin. Doermund kriegt es hin, aber der Spiegel interessiert sich nicht mehr dafür.

Ich stimmte Dir im großen und ganzen zu, allerdings sehe ich die Autohäuser nicht soo kritisch. Wichtiger fände ich, dass die Baulücken hier hochwertig geschlossen werden. Kein Burgerking... und der ein oder andere minderwertie (Flach)-Bau könnte auch Verschwinden.

Mal hoffen das die Ophoffkreuzung bald in neuem Glanz erscheint. Der Wohnturm wurde immerhin angepinselt. Wenn jetzt noch das Stück Satteldach entfernt wird, welches ja nur zur Anpassung an das Hotel Ophoff entstand, und das G-Hotel gebaut werden würde...

ich ärgere mich auch über das verbliebene Satteldach, das hätte man nun wirklich wegnehmen können. Man schaut dauernd hin und stellt fest, dass es stört. Baulücken schließen finde ich auch wichtig.

Im Übrigen wird der Continentale-Neubau die B1 noch mal richtig aufwerten.

Diese Materna Firmenzentrale wirkt wirklich lieblos und reiht sich ein in die Riege der neuen Verwaltungsbauten wie continentale und Amprion… kein Ausdruck, keine Idee … ein Unort

... und befindet sich somit in bester Gesellschaft zu den Berlinern Parlamentsbauten und dem BER