Und das Beste zum Schluss.. der Tiefbau hat begonnen!!! Position "Billhorner Brückenstraße" für die Webcam uneinsehbar..
^^ Doch man kann es unten links grade so ein bisschen erkennen, dort wo der gruene Autokran zu sehen ist:
Bild: Elbtower-Webcam
Mehr zu den Gruendungsarbeiten: https://elbtower.de/der-elbtower-wirft-anker
Ich finde das schwierig, sich die Dimensionen des zukünftigen Gebäudes zu veranschaulichen.
Ein Versuch: Der Elbtower wird in etwa eine Höhe erreichen, die der Strecke von den Betonit-Behältern zum Südufer der Norderelbe entspricht 
Blick auf die Elbtower-Baustelle vom S-Bahnhof Elbbrücken:
Das alte Zollamthäuschen:
(Alle Bilder habe ich gemacht)
Bin heute auch an der Baustelle vorbeigerollert und habe mich über den Beginn des Bodenaushubs gefreut… Als Hamburger wirklich spannend, endlich mal so ein Projekt in der eigenen Stadt zu erleben ❤️
Zu dem vom Elbtower aus hinter den Bahnhöfen gelegenen 100m Turm gibt es noch keine konkreten Daten, oder?
Noch zwei Bilder mit leicht anderer Perspektive:
Hier kann man gut sehen, dass die Baustelle für den Elbtower direkt an die S-Bahnstation Elbbrücken angrenzt:
(Beide Bilder habe ich gemacht)
> https://www.ndr.de/nachrichten…gefunden,elbtower176.html
Laut NDR hat die Bauherrin des Elbtower die von der Politik geforderte Vorvermietungsquote erreicht.
aktuelle (Tiefbau) Bilder.
Die Tiefbaufirma Eggers gräbt sich langsam - ausgehend von der "Billhorner Brückenstraße" in den Untergrund..
gleichzeitig laufen auch Rückverankerungsarbeiten
Neben der Verladearbeit lassen sich auf diesem Bild auch Stahlträger zum Abstützen der Baugrube erkennen.
Und zum Abschluss..
Ein paar frische Bilder von der Baustelle gestern am frühen Abend, die Bauarbeiten ruhten zu dem Zeitpunkt schon.
Von der Zweibrückenstraße aus gesehen, Standpunkt direkt am alten Zollamthaus:
Von der S-Bahnstation Elbbrücken aus gesehen:
(Alle Fotos habe ich gemacht)
Wie das "Hamburger Abendblatt" online berichtet, hat der Versicherungsmakler AON 6.300 Quadratmeter in der siebten und achten Etage des Elbtowers angemietet. Die Vorvermietungsquote steige somit auf 31,6 Prozent bzw. 25.000 von 79.000 Quadratmetern. Link (ggf. Paywall): https://www.abendblatt.de/hamb…t-fest-signa-hamburg.html)
Betreiber der Aussichtsplattform steht fest
Die Nobu Hospitality Gruppe, die im Elbtower bekanntermaßen ein Hotel eröffnen will, hat nun laut Medienberichten auch den Zuschlag für den Betrieb der Aussichtsplattform samt Gastronomie erhalten. Vorgesehen ist, in der 55. Etage in 225 Metern Höhe eine 240 Quadratmeter große Aussichtsplattform unter freiem Himmel und im Inneren auf 900 Quadratmetern eine Bar zu betreiben. Ob der Zutritt kostenfrei sein wird, ist derzeit noch offen. Als Alternative werde ein Ticket geprüft, das für einen noch festzulegenden Betrag die Auffahrt und ein Getränk an der Bar beinhalten würde, wird Signa-Immobilienchef Timo Herzberg im „Hamburger Abendblatt“ zitiert.
Quelle (ggf. Paywall): https://www.abendblatt.de/hamb…rt-de-niro-hollywood.html
Beim Ausheben der Baugrube für den Elbtower wurde soeben eine Bombe aus dem zweiten Weltkrieg gefunden. Chaos! Alles ist dicht: Fernbahn, S-Bahn, U-Bahn, Straßen, Elbbücken...
Der Spiegel berichtet, dass die Baukosten des Elbtowers um 250 Mio. € auf insgesamt 950 Mio. € ansteigen würden. Ein Sprecher von Signa teilte dazu mit, dass die Zahlen teilweise korrekt, teilweise überholt wären.
Der Spiegel berichtet in seiner aktuellen Ausgabe (Nr. 38 v. 17.9.2022, S. 64) DB Netz und DB Station & Service hätten Widerspruch gegen die Teilbaugenehmigung für die Baugrube eingelegt. Ziel der Widersprüche sei der Wunsch, dass der Bauherr zusätzliche Sicherungsmaßnahmen für den Bahndamm und die Station ergreift, um Mitnahmesenkungen des Bahndamms zu vermieden.
Bei Signa heißt es, es sei mit der Bahn eine "Nachbarschafts- und Gestattungsvereinbarung" geschlossen worden, die ein enges Monitoring der Gleise und Lager regele. Dadurch hätten sich die Widersprüche erledigt.
Klar ist, dass Signa Schäden durch Setzungen beheben muss. Bei einem Bauvorhaben in Frankfurt mit einer Baugrube ebenfalls direkt am Bahndamm haben sich durch die von der Bahn verlangten Vorsorgemaßnahmen die Kosten der Baugrubenherstellung mehr als verdoppelt. Die Gleise wurden bis zur Fertigstellung des Bauvorhabens permament gemessen und schon bei Veränderungen im Millimeterbereich wird die Bahn im Zweifel rebellisch. Lageänderungen im Gleis führen zu Langsamfahrstellen oder Streckensperrungen mit schlimmen Auswirkungen auf den Bahnbetrieb. Die in Hamburg betroffene Bahnstrecke ist eine der ganz wichtigen europaweiten Nord-Süd-Verbindungen.
Ausnahmsweise einmal ein Bild von der Webcam. Darauf ist zu erkennen, dass das nächste Grundturmstück eines Wolff-Kranes aufgestellt wird.
Bildrechte: Webcam-Elbtower
Die Bodenplatte unter dem zukünftigen Elbtower kann vermutlich früher betoniert werden als geplant.
Gerhard Rhein, Senior Project Manager bei Signa Group:
„Wir wollen die Baugrube im ersten Bauabschnitt unter dem Elbtower drei Wochen früher für die Rohbauarbeiten übergeben als geplant.“
So könnten wichtige Arbeiten noch vor möglichen Sturmfluten im Frühjahr abgeschlossen werden.
-Vier Meter dick ist die Platte unter dem Turm.
-11.000 m3 Beton und
-3.500 t Betonstahl werden dort verbaut.
nicht nur das. Man sieht auch Bilder von der Musterfassade!
Freie Sicht für freie Bürger ist das ja nicht gerade. Sieht auf dem Render lichtdurchfluteter aus.
Dabei wird die Aussicht ja eines der Hauptverkaufsargumente sein oder bin ich gerade auf dem Holzweg?
Bei der Musterfassade schaust Du ja von der Seite drauf und deswegen verdichtet sich die Ansicht,
während Du beimRendering durch die Lamellen schauen kannst und deswegen freiere Sicht hast.
Vielleicht wurde bei der Visualisierung ein bisschen bei der Lamellendicke- und tiefe geschummelt,
aber der Abstand scheint ähnlich zu sein. Dank des hellen Himmels geraten die Lamellen auch nicht
so stark in den Fokus.
