^^ Danke Architektator. Es ist echt nicht zum aushalten. Seit 5 Jahren werfe ich hier in regelmässigen Abständen die Frage nach einem Verkehrskonzept insbesondere eine Konzepts für die Touristebusse auf. Immer wurde auf ein sehr fragmentarisches Etwas aus 2009 verwiesen und versprochen sich dem Thema intensiv zu widmen. Wir haben hier Fragen bezüglich Tiefgaragen etc. diskutiert, Konzepte der totalen Verkehrsberuhigung auch für Busse, ”sollen sich die Touris doch zu Fuß aufmachen“... etc. Dass sich jetzt mit Fertigstellung des HF ein Desaster anbahnt konnte sich jeder denken der die Berliner Verhältnisse kennt.
^ Das vermeiden von Busparkplätzen auf der Museumsinsel selbst ist für mich kein tragfähiges Konzept um Besucherströme von 3. Mio zu bewältigen. hier muss ein Gesamtkonzept für die ganze Innenstadt her.
Im Ernst: Ich weiß nicht, wo man solche Vergleiche immer hernimmt. Was die Sache mit den Bussen betrifft, so sind sie zwar ein Ärgernis, richten aber keinen bleibenden Schaden an – sie stören, man schickt sie woanders hin; dort stören sie auch, sie werden weitergeschickt. Das Problem wird uns noch ein paar Jahre begleiten, aber irgendwann wird sich eine stadtverträgliche Lösung finden. Ich plädiere, wie gesagt, dafür, das Zentrum für Reisebusse zu sperren. Touristen haben eh' viel mehr von ihrem Besuch, wenn sie Berlin zu Fuß erkunden.