Leipzig 416 - Neues Stadtquartier (bis zu 3.000 WE in Pl.)

Ein paar mehr Details gibt es nun auf der Website des Octagon Architekturkollektivs zu sehen:

http://octagon-architekturkollektiv.net/entwurfe/flb/

Wie man auf dieser Grafik erkennt ist das Areal an der Roscherstraße wo jetzt z.B. das Autohaus steht wohl als potentielle Erweiterung für das Gebiet angedacht:

Quelle: OCTAGON ARCHITEKTURKOLLEKTIV http://octagon-architekturkollektiv.net/entwurfe/flb/

Im Zuge der Realisierung des Projektes besteht hoffentlich auch die Möglichkeit, dass das ehem. Stellwerkhäuschen an der Berliner Straße saniert und einer neuen Nutzung zugeführt wird:

Eigenes Bild

Auf mich jedenfalls macht das bis jetzt vorgestellte erstmal einen erstaunlich positiven Eindruck aber sicherlich muss man hier den weiteren Prozess abwarten. Mal schauen was für Vorschläge die anderen Büros gemacht haben.

Gestern wurde zum 2. Bürgerforum in die Mensa des Finanzamtes geladen und die Preisträger inkl. der Projektentwürfe vorgestellt. Mit Octagon und S&P haben zwei Leipziger Büros die ersten beiden Plätze für sich entschieden – letztendlich vollkommen zurecht wenn man sich die Arbeiten aller Teams anschaut.

Der zweitplatzierte Entwurf von S&P:

Modell vom erstplatzierten Entwurf von Octagon Architekturkollektiv:

Eigene Bilder

Auf der Facebook-Seite vom Projekt gibt es weitere Eindrücke:

https://www.facebook.com/media…37.371607069872631&type=3

Zitat von DieVa schrieb im November 2016

ich glaube, die Zahlen müssen insgesamt hinterfragt werden:
145.142 m² Mietfläche, aufgeteilt in 3030 Wohnungen ergibt eine durchschnittliche Wohnungsgröße von 48 m². Das kann ich mir auch nicht vorstellen.
Bei einem Investitionsvolumen von 600 Mio und 145.000 m² Mietfläche würden die Kosten/m² Wohnfläche ca 4.150 €/m² betragen, die Preise müßten also bei über 5.000 €/m² liegen, wenn der Bauträger noch was verdienen will?

Die CG-Gruppe aktualisiert ja ständig die Kennzahlen zu ihren Projekten auf der Website. Inzwischen sind 184.000 Quadratmeter Wohnraum verteilt auf 3030 Wohnungen geplant. Für Gewerbe sind weitere 88.000 Quadratmeter vorgesehen. Auch das Investitionsvolumen ist gestiegen und liegt jetzt bei knapp 900 Mio Euro. Die Bauausführung ist zwischen Dezember 2018 und Dezember 2023 angesetzt. Nachlesen könnt ihr das alles hier. Bis der erste Kran steht, werden sich die Daten sicher noch einmal geändert haben.

Im Prinzip ist die Lage perfekt für einen neuen Stadtteil. Wenn man mit der Bahn von Norden in den Hbf einfährt, bietet sich westlich der Gleise ein ziemlich trostloser Anblick, bei dem sich der Reisende eher im Jahr 10 nach der Apokalypse wähnt statt in einer prosperierenden Großstadt.

Gibt es eigentlich Pläne für die Aral-Tankstelle? Vielleicht ein Umzug?

Wie auf den Plänen und am Modell ersichtlich wird die Tankstelle nicht am Standort verbleiben. Bis auf den Altbau neben der Tanke wird in diesem Bereich der gesamte Blockrand ab dem Autohaus bis auf Höhe Blumenstraße geschlossen.

Unter leipzig.de sind weitere Visus der verschiedenen Büros zu finden. Etwas nach unten scrollen:

https://www.leipzig.de/bauen-u…itzscher-freiladebahnhof/

Derzeitiger Stand der Abbrucharbeiten.

Mittlerweile sieht man wirklich überall Schutthaufen durchblitzen. Aus der Bimmel habe ich heute gesehen, dass die Eutritzscher Straße 22 entkernt wurde - sah für mich auch nach Abrissvorbereitung aus.

*Satz entfernt, da nicht richtig geguckt wurde.*

Die CG Gruppe hat dem Kulturzentrum „So&So“ auf dem Gelände des Eutritzscher Freiladebahnhofs zum 30. September 2018 gekündigt, trotz Unterstützung aus der Politik und trotz bisher anders lautender Planung.
https://www.l-iz.de/politik/br…ahnhofs-gekuendigt-225788

Von Stadträten der SPD und der Grünen kommt der Vorschlag, dass die CG Gruppe als Ausgleich für dichtere Bebauung und lukrativere Nutzung des Geländes Flächen an die Stadt überträgt. Dort könnte dann u.a. eine Kulturmeile gesichert werden.
https://www.l-iz.de/politik/br…r-Freiladebahnhofs-225780

Stadtratsantrag Masterplan u. ergänzender städtebaulicher Vertrag

Antrag der Stadträte Tim Elschner (B90/Grüne) und Christopher Zenker (SPD):

Vorlage - VI-A-06105
Betreff: Quartiersentwicklung "Eutritzscher Freiladebahnhof": Masterplan und ergänzender städtebaulicher Vertrag

https://ratsinfo.leipzig.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1010268

Zitat von Cowboy

Die CG-Gruppe aktualisiert ja ständig die Kennzahlen zu ihren Projekten auf der Website. Inzwischen sind 184.000 Quadratmeter Wohnraum verteilt auf 3030 Wohnungen geplant. Für Gewerbe sind weitere 88.000 Quadratmeter vorgesehen. Auch das Investitionsvolumen ist gestiegen und liegt jetzt bei knapp 900 Mio Euro.

Aus dem Antrag:

Zu Gunsten der Vorhabenträgerin wird insbesondere die Bruttogeschossfläche auf voraussichtlich ca. 320.000 m² festgesetzt. Die Bruttogeschossfläche für „Wohnen“ wird auf ca. 217.000 m² und die Gewerbefläche auf ca. 98.000 m² erhöht. Der Anteil der Gemeinbedarfsfläche verringert sich auf voraussichtlich ca. 27.000 m².

Sachverhalt:

... Aufgrund der Überarbeitung des städtebaulichen Entwurfs und der Nutzungsverteilung (letzter Arbeitsstand: Nachbarschaftsforum Juni 2018) sprechen sich die Antragsteller für den Abschluss eines ergänzenden städtebaulichen Vertrages aus. In Bezug auf das zu erarbeitende endgültige Nutzungskonzept zeichnet sich bereits jetzt ab, dass sich die wesentlichen und in der Planungs- und Entwicklungsvereinbarung vereinbarten „vorläufigen“ städtebaulichen (Flächen-)kennziffern deutlich zugunsten der Vorhabenträgerin verschieben werden:

Die Bruttogeschossfläche (ohne soziale Infrastruktur) erhöht sich von ca. 280.000 m² auf zuletzt ca. 320.000 m². Damit einher geht insbesondere eine Erhöhung der Bruttogeschossfläche für „Wohnen“ von ca. 196.000 m² auf ca. 217.000 m². Auch die vorgesehenen Gewerbefläche erhöht sich von ca. 84.000 m² auf ca. 98.000 m², während sich der Anteil der Gemeinbedarfsfläche von ca. 31.000 m² auf ca. 27.000 m² verringert, dies vor dem Hintergrund, dass sowohl die für das Leibniz-Gymnasium vorgesehene Sporthalle als auch die Freifläche in den „Schulcampus“ integriert werden sollen.

Zum Ausgleich dieses wirtschaftlich nicht unerheblichen Vorteils für die Vorhabenträgerin halten die Antragsteller die kostenfreie Übertragung der im Beschlusspunkt 2. genannten und im Eigentum der Vorhabenträgerin stehenden Baufelder und Flächen für unbedingt angemessen. Die Wirtschaftlichkeit des Gesamtvorhabens wird dadurch keinesfalls in Frage gestellt. Eine Angemessenheitsprüfung ist vorab durchzuführen. ... ."

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Das sind nun die klassischen Probleme einer Großstadt. Auf der einen Seite die Nachverdichtung weil es notwendig ist. Auf der anderen Seite die Interessen unterschiedlicher Akteure die davon direkt negativ betroffen sind.

Für mich war es irgendwie klar, dass die Clubs dort keinen Freischein bekommen werden. Ich denke aber auch, dass sich in der Stadt immer noch genügend Freiflächen bieten um diesen Clubs eine neue Bleibe zu finden.

Die LVZ berichtet in ihrer heutigen Printausgabe erneut, allerdings, das zur Einschränkung, nur aus Richtung CG in Person von Geschäftsführer Ulf Graichen. So darf das So&So jetzt bis Ende 2018 bleiben und es wurden Ersatzflächen in Plagwitz und Schönefeld angeboten, die bereits gemeinsam besichtig wurden, der TV-Club wiederum hätte angeblich keine Kündigung erhalten, da das Gebäude sowieso unter Denkmalschutz stehe. Warum das Gebäude des So&So für die bauvorbereitenden Maßnahmen eingeebnet werden muss, während es eindeutig Teil der städtebaulichen Planungen war (1, 2), wird allerdings erneut nicht erklärt.

Zitat von Altbaufan_

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Nein, das ist das klassische Problem "nur ein Investor", der Gewinn machen will.

Egal wie man es ausdrücken möchte. Eine Problematik ist in einer wachsenden Stadt wie Leipzig nun einmal gegeben. Natürlich ist es besser keinen Narrativ mit "entweder Wohnungen oder Kulturschuppen" in einer weit größeren Diskussion zu etablieren. Aber das wird sich vor allem bei solch großen Projekten eher weniger realisieren lassen.

Falls die Stadt eine Balance in so einem Wachstumsprozess finden kann, um so besser!