Zum Kreisel: Entweder macht eine preiswürdige Stadtplanung aus, dass man immer umplant oder der Baum hat keine hohe Lebenserwartung.
Bauprojekte an der Berliner Straße
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- El Kremada
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Der Platz in der Berliner Straße soll/sollte verschwinden. Ausgleichsmaßnahme
https://www.op-online.de/offen…z-zustimmung-8427956.html -
Berliner Straße - Domstraße
Zwischen Berliner Straße + Domstraße sind die Rohbauten fertig gestellt, teilweise schon mit Fensterelementen. Hier ein Handybild
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Un auch an der Berliner Straße 300 geht es der Vollendung entgegen:
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An der Berliner Straße 300 ist der Axa-Neubau von außen fertig.
Bezogen ist er noch nicht.
Im rückwärtigen Grundstücksbereich wurde ein Parkhaus gebaut.
Bilder: Schmittchen
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Und auch vom Kaiserlei ein paar Impressionen von vier Baugenerationen inkl. des letzten Neuzugangs (Axa-Neubau, Berliner 300):
Mod: Beitrag geteilt.
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S-Bahn-Station Marktplatz wird eine von 16 Testbahnhöfen der Deutschen Bahn
Bei der Präsentation der Bahn in Wolfsburg wurde mitgeteilt, daß die nachfolgenden Ausstattungen für die 16 Testbahnhöfe geplant sind:
• Lounges mit Ladestationen
• kostenloses WLAN
• Self-Service-Stationen zur Fahrradreparatur
• rund um die Uhr zugängliche Supermärkte.
• Sitzplätze auf dem Vorplatz
• E-Scooter-Parkplätze
• mobile Marktstände
In Offenbach wird die Hochschule für Gestaltung mit „Mobilitäts-Design“ in die Planungen eingebunden.
Quelle: OP vom 18.06.2020
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Primärquelle ist ein Pressetermin gestern, wozu es eine informative Präsentation im PDF-Format sowie eine Pressemitteilung der Deutschen Bahn (mit kurzem Video) gibt. Aus der Präsentation ein Gestaltungsvorschlag für den Bahnsteig:
Bild: Mailänder Consult, Quelle: DB AG -
Wie wäre es denn mit einem 10 Jährigen Abo für vierteljährliche Grundreinigungen - vielleicht baut ja mal jemand ein Fahrzeug, das wie die Fenstersauger, die Wände reinigt, indem von oben nach unten die Wände mit Hochdruck abspritzt und unten die Brühe wieder einsaugt.
Das erhöht die Attraktivität der Stationen und vermindert das Bedürfnis sie eigenmächtig mit Farbe zu verschönern.
Jegliche Gestaltung ist für die Katz, wenn man danach die Station wieder für 20 Jahre gammeln lässt.
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Allein die gezeigten bunten Folien auf dem Eingangsdach am Marktplatz und die bunte Gestaltung der immensen Tunnelwände entlang der Zugänge dort ist ein Meilenstein! Das schaut wirklich toll aus. Die Reinigung der Tunnelwände war auch überfällig, aber dass man diese nun mit weißer Farbe besprüht schaut schon auf dem Video unmöglich aus. Man hätte es besser dampsstrahlgereinigt belassen. Ansonsten kann ich Xalinai nur beipflichten: regelmäßige Reinigung und Wartung tut Wunder gegen Verwahrlosung.
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Neubau Bürogebäude Berliner Straße 300 b
Auf dem Areal an der Berliner Straße steht bisher das im Frühjahr 2020 bezogene Axa-Gebäude und das zugehörige Parkhaus (Fotos). Jetzt wird westlich des Parkhauses noch ein viergeschossiges Bürogebäude gebaut. Das oberste Geschoss wird ein Staffelgeschoss. Auch hier plante Structure Lab, Düsseldorf, und es baut wieder Dreßler, Aschaffenburg. Der Bau hat begonnen, es wird bereits am 1. Obergeschoss gearbeitet:
Bilder: Schmittchen
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Berliner 300
Hier noch 1 Bildchen eines Weges mit Brücke (noch 😎) ins Nichts. Er verläuft parallel mit dem Parkhaus.
Mein Foto
Der Weg könnte mal an, der Baustelle Offenbacher Landstraße enden.
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Berliner Straße 170 Lido
ein paar aktuelle Bilder von 15.11.
2 Shades of Grey?
der Klinker, wie hier dargestellt, ist zumindest schonmal für die Treppenhäuser weggefallen.Ob die Verblendung der Klimageräte auf dem Dach gut gelingt...
Ursprünglich war wohl die Fertigstellung für Ende 2019 geplant, siehe #69
Hier ist noch eine aktuellere Beschreibung, Fertigstellung wird für Q12021 angegeben.
Und Holiday Inn will Q2 2021 einziehen. -
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Die Darstellung in #67 wurde doch aktualisiert um die von mir verlinkte Planung.
Dort sind die Bauteile mit den Fensterbändern mit beigem Klinker wie Mitte 160 gestaltet.Ich habe zwischenzeitlich gesehen, dass klassisch-roter Klinker angebracht wird. Ich fand die andere Planung schöner.
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Update Berliner Straße 300b
Vier Monate nach dem letzten Beitrag nähert sich dies Bauprojekt von außen seiner Fertigstellung.
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Der Gestaltungsbeirat Offenbach lädt zu folgenden Sitzungen ein, besonders der Termin am 7. März könnte interessant werden.
Das Hochhaus am Stadthof wird einmal wieder relevant, es handelt sich um das Grundstück direkt neben dem City-Tower, Berliner Straße 80, Herrnstraße 35-37. Ein evtl. weiteres Hochhaus für Offenbach.
Zuletzt war dieses Baugebiet Thema im Jahr 2013, vielleicht erinnern sich jemand:
Bild: Stadt Offenbach
Termine 2024
7. März 2024
13. Juni 2024
19. September 2024
12. Dezember 2024
Tagesordnung für die öffentliche Sitzung am 7. März 2024
TOP 1: Ludo-Mayer-Straße, Evangelische Kirchengemeinde, (Machbarkeitsstudie), Mischnutzung mit Wohnen und Kita
TOP 2: Berliner Straße 80, Herrnstraße 35-37 (Neukonzeption), Hochhausplanung
TOP 3: Kaiserleistraße 5-7 (Nordkap), Neubau für Gewerbe, Büro und Dienstleistungen
Die Sitzung findet von 15 bis 18.30 Uhr im Bernardbau, Herrnstraße 61 (EG, Eingang an der Mainseite) statt. Interessierte können sich bis zum 28. Februar unter der Rufnummer 069 8065-2704 oder per E-Mail an
gestaltungsbeiratoffenbachde anmelden.
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^Dazu schreibt heute die Offenbach Post konkreteres:
Das Hochhaus soll kommen. Investor Michael Dietrich hat das Projekt dem Gestaltungsbeirat vorgestellt:
- Das C&A-Gebäude soll erhalten und umgebaut werden, da die Tiefgarage untendrunter dem Eigentümer des City-Towers gehöre und er Eingriffe in die Substanz ablehne (sic!)
- Das Gebäude an der Ecke Herrnstraße soll abgerissen werden, ebenso wie ein Anbau von C&A (wo genau dann nun der Turm entstehen soll, ist für mich nicht so eindeutig hervorgegangen)
- Wie viele Wohnungen entstehen, ist noch offen
- Bis 2026 solle das Projekt durchgeplant sein und alle Genehmigungen vorhanden sein.
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Die OP bezieht sich auf die Sitzung des Gestaltungsbeirats am vergangenen Donnerstag. Bei Instagram hatte die Stadt auf die Veranstaltung hingewiesen und den Beitrag mit folgendem Foto (Thumb) garniert.
Bild: Stadt Offenbach am Main
Das Hochhaus dürfte demnach auf der Fläche geplant sein, die von Berliner Straße, der Herrnstraße und dem hohen Teil des C&A-Gebäudes, der niedrigere Anbau soll entfallen, begrenzt wird. Anzunehmen, dass die unteren Hochhaus-Geschosse direkt an das verbleibende C&A-Gebäude anschließen sollen (das nach der Entkernung als Podium des Hochhauses gestaltet wird).
Bild: © Stadtvermessungsamt Frankfurt am Main, Markierung: Schmittchen
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