BV östlich der Heidestraße und Otto-Weidt-Platz | Europacity
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Palais Europacity
der Rohbau steht, Fenster sind auch alle drin.
(c) Betonkopf
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Das kleine Hochhaus (nennt sich übrigens "Weidt-Park-Corner") an der Südwestecke des künftigen Otto-Weidt-Platz bekommt seine Fassade:
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Die Arbeiten am Golda Meir Steg ruhen scheinbar, so wie es aussieht.
Der ehemalige Wachturm würde sich gut als kleine Mautstation für den Brückenzoll machen.
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Die Fassade wächst, ebenso die Platzgestaltung
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Die Arbeiten am Golda Meir Steg ruhen scheinbar, so wie es aussieht.
Die Brückenköpfe sind wohl soweit fertiggestellt, dass man die Montage der Brücke vornehmen kann. Man wartet nun auf die Brücke. Diese wurde im Hafen Deggendorf an der Donau von der Fa. Streicher zusammengeschweißt und ist bereits unterwegs auf dem ca. 1600 km langen Wasserweg nach Berlin.
(Siehe u. a. diesen Artikel und vor allem das im nächsten Absatz verlinkte Video.)
Es gibt ein ganz aktuelles, sehr interessantes und informatives Video vom 08.10. der Fa. Steicher von der Verladung der kompletten Brücke auf das Schiff in Deggendorf. Dabei wird u. a. auch der Reiseweg gezeigt und es heißt, dass die Brücke am 22. Oktober in Berlin per Kran auf die Brückenköpfe aufgesetzt wird. Also bald.
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^ Bin gerade hier vorbeigekommen und - Überraschung! - der Golda-Meir-Steg ist schon angekommen und frisch aufgesetzt.
Ein paar schnelle Fotos im Regen von unterwegs. Am 26.10. nachträglich etwas bearbeitet:
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^ Danke, interessant. Sieht unwirklich aus, wie ein Bild, auf dem nachträglich eine dicke orangene Linie gezeichnet worden wäre.
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...das war ein ziemlich großer Kran...
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...und was für Kandelaber kommen auf´s Geländer?
Auch goldene?
Oder werden die Guillochen hinterleuchtet? -
Mir gefällt der Steg gut, ebenso wie der Gustav Heinemann Steg über die Spree beim Hauptbahnhof.
Was ich allerdings nicht nachvollziehen kann, warum man die beiden Brücken nicht zwei Meter breiter gebaut hat mit abgetrennten Fahrradspuren in der Mitte.
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^Dass Radfahrer den Steg benutzen könnten, war nicht vorhersehbar.
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So die Brückensockel sind jetzt auch fertig:
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Fehlt nicht mehr viel
Und die Platzgestaltung schreitet auch voran
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Dass Radfahrer den Steg benutzen könnten, war nicht vorhersehbar.
In der Europacity entstehen 3.500 Wohnungen und 16.500 Arbeitsplätze (laut der Internetseite http://www.europacity-berlin.de)
Und dann lese ich in diesem Forum, dass nicht absehbar gewesen sein soll, dass Fahrradfahrer einen neu gebauten Steg benützen könnten? Gibt es in Berlin keine Fahrradfahrer? Oder gibt es in der Europacity ein Fahrradverbot?
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<. ... und vor allem um dieser Einöde zu entkommen. Quasi eine goldene Brücke. In der Frankfurter Europa City werden sie uns um diesen Steg beneiden. Egal ob man da jetzt mit nem Rad rüberfahren darf oder nicht. Hauptsache weg.
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Sonntag, Golda-Meir-Steg:
Quelle: Dropdeaded209
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^Was befindet sich eigentlich in dem weißen Podest mit den sechs Bullaugen?
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^ Eine Tiefgarage, vermute ich. Das ist ein Kellergeschoss.
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Golda-Meir-Steg und Kieler Straße
Auf der östlichen Seite ist die großflächige Baustelleneinrichtung (siehe hier) entfernt worden, man kann jetzt wieder ohne Umweg direkt am Ufer entlang gehen:
Blick über den abendlichen Kanal und den Steg:
