Die Assoziation zu den Nachkriegssiedlungen drängt sich hier wohl jedem auf. Wobei man "damals" meist mehr Abstand zwischen den Blöcken gelassen hat.
Ich frage ich aber auch, wie die Lehrter Straße als einzige Zufahrtstraße künftig den "Andrang" bewältigen soll. Sie ist einerseits relativ schmal, durch Moabiter Kissen verkehrsberuhigt und Tempo-30 Zone, andererseits wird sie schon jetzt recht intensiv als Durchgangsstraße vom Hbf nach Norden genutzt, sowohl von Lkw, noch mehr von Taxen Richtung Tegel... wenn dann noch 1000 Wohnungen mit über 2000 Bewohnern hinzukommen, von denen sicher trotz der innerstädtischen Lage ein Großteil ein Auto haben wird...
Immerhin könnte der Taxiverkehr in ferner Zukunft etwas nachlassen, falls tatsächlich mal der BER eröffnet wird.