Doch, das macht schon Sinn da.
Zum einen gibts an der Haltestelle Preungesheim bereits einen P&R Stellplatz. Der ist aber mangels Platz nicht sonderlich groß.
Zum zweiten gibts im Augenblick am S-Bahnhof kaum Stellplätze und wenn das Hilgenfeld mal fertig ist, würde das nur dazu führen, dass die Leute aus Kalbach/Bonames/Nieder-Eschbach dann dort alles zuparken.
Aktuelles aus dem Bautagebuch:
- die dritte Aussteifungslage wurde wie vermutet ausgebaut, da die fertiggestellte zwei Meter dicke Bauwerkssohle die Aussteifungsfunktion übernommen hat
- aktuell werden die Wände der Station bis zur Unterkante der zweiten Aussteifungslage betoniert
Das weitere Vorgehen:
- Nach Erstellen der Wände, folgt der Einbau einer temporären Aussteifung aus Stahlrohren unterhalb der zweiten Aussteifungslage
- Ausbau der zweiten Aussteifungslage
- Betonieren der Wände bis zur Endhöhe
- Betonieren der Decke
- Ausbau der temporären Aussteifung aus Stahlrohren
- Verfüllung des Bereichs über der Decke
- Abbruch der obersten Steifenlage
Die neue Station vor dem Messehochaus wird "Emser Brücke / Messe" heißen. Der Platz vor dem Hochhaus wird dagegen nicht "Messeplatz" heißen. Die CDU im Ortsbeirat zog einen entsprechenden Antrag zurück. Es waren Bedenken aufgekommen, dass es zu Verwechselungen mit dem Platz vor der Festhalle kommen könne. Die Messegesellschaft wollte das offenbar auch nicht.
Bericht in der FR hier.
Die Firma Poor hat auf FB ein paar Bilder aus der Stationsgrube eingestellt. Die Informationen sind identische mit denen der Projektseite des SBEV.
