Ich weiss, dass urspruenglich mal vorgesehen war, dem Tunnel einen Abzweig entlang der Waldstadtlinie zu geben, um ihn spaeter in die Richtung zu verlaengern, aber ich bezweifel, dass das jetzt noch realisierbar ist, wenn sie den Abzweig ueberhaupt gelegt haben.
Höre ich zwar zum ersten mal, ist aber bautechnisch durchaus machbar, man würde hierzu die Haltestelle Durlacher Tor erstmal erweitern und an eine neue Röhre anschließen. Dann gäbe es ca. 1-1.5 Jahre Behinderungen am Durlacher Tor mit teilweisen Sperrungen v.a. wenn sie das Dreieck einbauen, aber ansonsten halte ich das für durchaus möglich.
Dass man aber in den nächsten 20-30 Jahren hier weiterbaut, halte ich aber doch für sehr unrealistisch (wenn auch technisch einfacher als bspw. einen weiteren Südabzweig in der Karlstraße).