Europaviertel Lounge

Rasenflächen des Europagartens

Wieder ein Sommer ist vergangen, und noch viel Popcorn wird gebraucht: Der laufende Rechtsstreit zwischen der Stadt und Aurelis Real Estate befindet sich immer noch im Gutachtenverfahren. Es kann also noch dauern, wahrscheinlich länger, denn nachdem das Gutachten dem Gericht endlich vorgelegt wird, werden weitere Schriftsätze gewechselt und wohl auch noch einmal mündlich verhandelt. Und das alles ist erst die erste Instanz.

Das mit dem noch laufenden Gutachtenverfahren ergibt sich aus einem heute vorlegten Magistratsbericht (B 296). Diesem ist auch zu entnehmen, dass die damals planenden Landschaftsarchitekten mit dem Pflanzen weiterer Bäume entlang der beiden Promenadenmauern in der Rasenfläche einverstanden wären (wegen ihres Urheberrechts ist das erforderlich). Freilich könnten diese zusätzlichen Baumpflanzungen "jedoch eindeutig erst nach dem Ende des Rechtsstreits sowie nach der Klärung der Finanzierung für die Baumpflanzungen erfolgen". Je nun.

2018 und 2019 waren brutale Sommer. Ohne zusätzliche Wässerung wächst da natürlich nichts an und im Zweifel wird das vergessen worden sein oder es war strittig wer das zu leisten hat (Gartenbauer oder Aurelis).

Wie das aussehen kann, wenn das Wetter etwas pflanzenfreundlicher ist, kann man sich am Riedberg im neuen Park "Römische Straße" ansehen. Da wächst alles was dieses Jahr angepflanzt wurde super an.

Das ganze Viertel wirkt wie mit dem hand-sanitizer gespült. Wer will denn da mal abends durch die Straßen spazieren gehen?
Da kann man nur hoffen, dass die derzeit in den USA galoppierende Retrowelle (Industriebackstein, Sprossenfenster, roadside-dining, kleinteilige Architektur, Dorfanger-Design, Läden in jedem Erdgeschoss) bald nach Deutschland überschwappt.

Eigentlich eine vertane Chance die U5 nicht direkt unteririsch bis wenigstens zum Europapark zu fuehren, ein paar 100 Meter mehr Tunnel und eine weitere unterirdische Station.

Ich verstehe immer noch nicht warum die U5 den Park wieder unteririsch unterquert.

So wird die U5 zur Achterbahn und haelt doch wieder an jeder Ampel, schade .

Mod: Vier Posts aus dem Thema "Verlängerung U5 ins Europaviertel" zu den letzten dortigen Beiträgen hierher verschoben.

Das ist schon ein mega Aufwand der da betrieben wird. Wenn man sich das so anschaut wundert man sich über die Kosten und Bauzeiten für Infrastrukturprojekte in Deutschland eigentlich nicht mehr.

Das Problem hier ist der Wasserdruck von unten und der seitliche Druck von den Hochhäusern direkt neben der Baugrube und der spezifische Frankfurter Baugrund. Da darf einfach nichts schiefgehen, á la Köln etwa. Die Baugrube muss dem bis in eine Tiefe von 25 m widerstehen.

Ja, gewiss. Die Stadt hätte den Tunnelrohbau aber auch während der Erschliessung des Gebietes durchführen können, für einen Bruchteil des jetzigen Aufwandes. (Dies Gejammere kann dann weg)

In der Frankfurter Rundschau ist gestern ein Artikel über eine Fahrt durch den neuen Tunnel erschienen. An neuen Informationen habe ich nur mitgenommen, dass einige Tübbinge seien feucht und saniert werden müssten.

Zitat von Schmittchen

Rasenflächen des Europagartens

Wieder ein Sommer ist vergangen, und noch viel Popcorn wird gebraucht: Der laufende Rechtsstreit zwischen der Stadt und Aurelis Real Estate befindet sich immer noch im Gutachtenverfahren....

Schmittchens Meldung oben auf dieser Seite ist fast ein Kalenderjahr alt, nun gibt es ein Update in Form einer Stellungnahme des Magistrats. Bitte anschnallen:

1. Das Gutachtenverfahren ist noch nicht abgeschlossen.
2. Die am Rechtsstreit Beteiligten haben das Landgericht gebeten das Gutachtenverfahren auszusetzen, damit weitere Gespräche zur Lösung des Rechtsstreits geführt werden können.
3. Das Landgericht hat auf Grund der Aussetzung des Gutachtenverfahrens noch keinen weiteren Termin angesetzt.
4. Der Magistrat prüft derzeit auf Grund erster Verhandlungsergebnisse, ob ein außergerichtlicher Vergleich möglich ist.

In kürze bedeutet dies, dass weiterer, noch längerer Atem erforderlich ist. Ich vermute, dass die UBahn eher unten drunter fahren wird, als dass Bürger den vertrockneten Rasen betreten werden dürfen.

Eine Posse sondergleichen.

^ Ich halte das für eine positive Nachricht. Mit einem Vergleich könnte der Stillstand schnell beendet werden. Sollte das Verfahren ohne Vergleich fortgeführt werden, müsste das Gutachterverfahren abgeschlossen werden, das Landgericht entscheiden und sich möglicherweise in nächster Instanz noch das OLG mit der Sache beschäftigen.

Das "One" hätte gern sein "Design" zurück:

und:

https://www.skyscrapercenter.com/building/3001-john-f-kennedy-boulevard/36245

Praedium teilweise ohne Strom

Hessenschau und FNP haben berichtet, dass ein Teil des Neubauobjekts Praedium (Europaallee 101-103 seit Tagen ohne Strom ist und das auch bis auf Weiteres so bleiben wird.

Der Strom habe am 31. August aus Sicherheitsgründen abgeschaltet werden müssen, weil es in einer Wohnung zu einem Wasserschaden gekommen sei, heißt es in einer Pressemitteilung der Hausverwaltung. Da es nicht möglich sei, die elektrischen Bauteile zu trocknen, müsse ein neues Stromversorgungssystem installiert werden. Angesichts der gegenwärtigen Lieferengpässe und des Fachkräftemangels sei mit einer mehrwöchigen Liefer- und Montagezeit zu rechnen, habe die Hausverwaltung mitgeteilt. 96 Wohnungen seien betroffen.

In einem FAZ Artikel vom 04.02. wird auf ein Buch von Dieter von Lüpke hingewiesen, das den aktuellen Stand und die Planungsgeschichte beinhaltet.

https://www.verlagshaus-roemer…l_-EAN:9783737404983.html

Mir ist die häufige Nutzung des Wortes "Boulevard" im Zusammenhang mit der Europa-Allee aufgefallen. Scheint wohl einem Marketing-Konzept der Stadt entsprungen zu sein. Da mir das Wort im Zusammenhang mit dieser Stadtautobahn etwas komisch vorkam, habe ich bei Wikipedia mal nachgeguckt.

https://de.wikipedia.org/wiki/Boulevard

Erster Satz:"

"Ein Boulevard [bulvaʁ] ( anhören^?/i) ist eine breite von Bäumen flankierte und entlang einer ehemaligen Stadtmauer verlaufende Straße in Großstädten. Boulevards sind meist als Straßenring angelegt und umgeben folglich die ehemalige Kernstadt ringförmig. Die Bezeichnung Boulevard wird im weiteren Sinn für Prachtstraßen oder repräsentative Straßen jeglicher Art verwendet."

breit (check), Bäume (manchmal), ringförmig entlang der Stadtmauer (x). Ok eher nicht, dann vielleicht im weiteren Sinn : "Prachtstraße", hmmm, "repräsentativ" joooaaa.

Im weiteren wird noch ausgeführt, dass Boulevards ursprünglich für "flaneurs" - also Spaziergänger - konzipiert waren.

Also typischer Fall von wir tun so, als ob Fußgänger wichtig wären, planen dann aber in Realität alles um eine 4-spurige Autostraße herum.

Du wirst lachen, die ursprüngliche Planung für die Europaallee hatte sogar noch vielmehr Fahrstreifen vorgesehen und wäre zumindest vom Layout her aber tatsächlich als "Boulevard" durchgegangen. Vorbild war bekanntlich die Avenida da Liberdade in Lissabon: U-Bahn komplett unterirdisch, 2x2 Fahrstreifen für den Durchgangsverkehr in der Mitte, dann jeweils nach außen hin ein breiter baumbestandener Grünstreifen, gefolgt von einer weitere Fahrbahn zur lokalen Erschließung (Fahr- und glaub auch Radstreifen, sowie Parkpuchten) und zuletzt nochmal einem recht breiten Bürgersteig, alles streng symmetrisch. Mit vernünftiger Architektur hätte das tatsächlich was schönes werden können.

Wobei ich den häufig verwendeten Begriff Stalinallee für unser Ergebnis aber nicht so passend als Vergleich finde, eigentlich sogar schon fast eine Beleidigung für letztere. Vom verbrecherischen Namensgeber mal abgesehen ist jene in Berlin in ihren östlichen Abschnitten nämlich durchaus vorzeigbar und dort hundertmal ansehnlicher als das man hier in Ffm zusammengestückelt hat.

Die Schwierigkeiten nehmen kein Ende. Zum Europagarten heute eine Pressemitteilung der Stadt:

^

Ja, schade, dass die Becken entleert werden müssen. Vielleicht ertüchtigt man diese jetzt tatsächlich so, dass Kinder dort spielen können. Der Bedarf ist da und die Kleinen lieben es. Es gibt auch schon eine entsprechende Idee zur Unterstützung:

https://www.ffm.de/frankfurt/de/ideaPtf/45035/single/2483

Alles in allem wird der Park gut angenommen (mit dem Wind waren dort einige Drachenflieger unterwegs), wobei klar zu erkennen ist, dass zu wenig Bäume gepflanzt wurden. Schatten ist daher leider Mangelware und nur an den Randbereichen zu finden.

Als man damals den Europagarten geplant hat, waren noch andere Rahmenbedingungen gesetzt und kaum jemand hat geglaubt, dass der Klimawandel uns so schnell und vor allem so krass trifft. Und es wird ja noch schlimmer werden. Daher umplanen, einen Wasserspielplatz hin, mehr Bäume und schon kann man es dort besser aushalten.

Hab die Becken gestern mit Füllung gesehen und war sehr erstaunt, dass Wasser drin war.

Ich habe keine Ahnung, was mit der Wasserqualität ist... Aber man muss vielleicht auch ein bisschen differenzieren:

Die Becken wurden gereinigt. Aber augenscheinlich nur sehr grob. Man sieht noch die Spuren eines Hochdruckreinigers, der zu schnell durchgezogen wurde. Mich wundert nicht, dass bei den Ablagerungen der letzten zwei Jahre so einiges dabei ist, was im Wasser gelöst Probleme macht.

Doch was ist nun die Lösung?

In den echt heissen Tagen muss man damit rechnen, dass Kinder rein gehen. Wenn man das will, dann müssen sie Trinkwasserqualität haben oder man muss Warnschilder aufstellen, dass dem nicht so ist. das gibt es anderenorts auch.

Wäre schade, wenn die Becken ohne Wasser blieben und weiter vergammeln.

Das Grünflächenamt hat nun eine eigene Webseite geschaltet, um über die zukünftige Entwicklung des Europagartens zu informieren.

Ebenso ist eine Bürgerbeteiligung geplant. Bereits jetzt ist aber klar: Es braucht mehr Feuchte, mehr Wasser und viel mehr Bäume (zzgl. anderer Schattenmöglichkeiten) und andere Angebote (z.B. Wasserspiele mit Becken für Kinder).

Gut, dass hier etwas passiert und man sich den neuen Gegebenheiten anpassen wird.

Europagarten 2.0 also:

https://www.europagarten-frankfurt.de/

Ich würde mich freuen, wenn man statt jahrelanger Studien und Beteiligungsformate einfach mal eine Europagarten-Kirmes veranstaltet.

Wenn die Frankfurter das Fest annehmen, könnte der Europagarten doch vielleicht die Heimat für die Dippemess, Zirkus und Co werden und den Ratswegplatz für die Europäische Schule freimachen.

Messeparkhaus und U5 sorgen dabei für Verkehrserschließung.

Der Post ist als Vorschlag zu verstehen. Kann gerne verschoben werden.